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Description
LUCAS Alternateur pour KIA: Rio (IV), Sportage (II Phase 2 Fab. Corée,III Fab. Corée,II), Carens (IV), Cerato, Pregio & FORD USA: Mustang (VI Coupé) & AUDI: A6 (Série 3 Avant), A1 (Sportback/CarverGB/GH Sportback), 90 (81 & 85), 100 (44 443), A8 (Série 2 Quattro), A3 (8P1 Série 2) & OPEL: Meriva (A), Vivaro (B Fourgon), Rekord (E), Calibra, Mokka (X), Vectra (A berline 86,87,B break/Caravan F35,A 88,89,C GTS F68,B F68,B berline F19,C Phase 2 F68,C Phase 2 Berline F69), Tigra (Twintop FL,Twintop), Omega (B Berline,B Break,A Break,A Berline), Astra (H Twintop L67,G Break/caravanF35/F70,F,H Break L35 - L70,F Berline,F Van,G Berline F69,G F08,F48,F Cabriolet,F Break/Caravan,Classic,H GTC L08,G Cabriolet F67,G coupé F07,H L48), Corsa (A,B,C Phase 2,A Berline,C), Combo (II base Corsa B), Frontera (B,A) & FORD: Ranger (III TKE Phase 2) & FIAT: Scudo, Fiorino (146 FL93), Ritmo (138), 131 (Berline), Croma (II 194-294 SW 194), Doblo (Cargo III Phase 2 263 Fourgon,Cargo III Phase 2 263 Pick Up,Cargo II), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q,Nuovo 279-280/2/4), Fullback, Tempra (160 MQ 93 SW), Tipo (356 Tipo Station Wagon,356 Tipo,356 Tipo Sedan), Stilo (FL), Bravo (I 182,I FL 182) & TOYOTA: Celica (ST16), Corolla (50,90 Wagon), Camry (ACV/MCV30,SV/CV10), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*), Hilux (RN YN LN 5 & 6,KDN), Land Cruiser (_J8_), Hiace (RCH/LXH 10-20), RAV4 (II) & SKODA: Octavia (5E3 Berline Phase 2) & CHRYSLER: Voyager (IV) & VOLVO: 480, S60, 440, 940 (Berline/Saloon), C30, V90, V40, S40, S80, C70 (Cabriolet I), V70 (II), XC 90 (I), S70 & VOLKSWAGEN: Crafter (30) & LANCIA: Kappa (838 SW) & PEUGEOT: Boxer (I,III Phase 1/2 Combi,II), 406 (Phase 2 Coupé,Phase 2 Berline), J5 (série 2 290), 306 (II N5,7A,7C,7S), Partner (M59 Utilitaire), 305 (II Break/Fourgonnette), 605 (- Restyling), 806 (phase 2), 505 (Break,Berline) & JAGUAR: XJ (Sovereign) & VAUXHALL: Carlton (Break,Berline), Astra (MK II Hatchback), Astramax, Cavalier, Omega (Berline,Break) & HYUNDAI: Plaza, Sonata (série 5), Elantra (Berline), H1 (G1 GEC4A09800), Pony, i30 (III SW,III), Santa Fé & MITSUBISHI: ASX (FL ASXEUR), Pajero (1 L0/1), Sigma (F16 Break), Space Runner (N1/2), Lancer F (IV C6/7*), Montero (Sport K9), L300 (P0/1/3), Galant (EA Break) (Ref : LRB00196) condition de la pièce : reconditionnée, Poids : 5.3 kg, intensité de charge : 100.0 A, Épaisseur 1 : 34.0 mm, Longueur 3 : 58.0 mm, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Longueur 1 : 50.0 mm, Longueur 2 : 51.0 mm, Alésage-Ø 1 : 10.0 mm, marque : LUCAS, avec consigne : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Lucas |
| Code barre EAN | 5708279024134 |