HONOR SMARTPHONE MAGIC5 LITE 5G 8/256 GB HONOR 6936520823468

Vaillant échappement Vaillant Numéro d'article : 076882 VC 206 E, VC 256 E, VCW 256 E VA collecteur d'échappement VC 206 E, VC 256 E, VCW 256 E Attention: dans le cas d'appareils à gaz, montage uniquement par du personnel qualifié!

Ref : MSD ELITE 256GO. Existe aussi en 16Go à 8,90 €, en 32Go à 10,90 €, en 64Go à 16,90 € et en 128Go à 25,90 € Garantie légale 2 ans

Le joint est inséré entre deux éléments de la ligne d'échappement. Traité pour résister aux très hautes températures, il assure l'étanchéité des conduits de sortie des gaz même sous de très fortes contraintes.

Le joint est inséré entre deux éléments de la ligne d'échappement. Traité pour résister aux très hautes températures, il assure l'étanchéité des conduits de sortie des gaz même sous de très fortes contraintes.

SACHS Amortisseurs pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,203 Phase 2 Break,203 Berline), Classe E (210 Berline,210 Break), Classe G (G-461), Classe CL (Coupé CL216), Série 107 (C107 Coupe) & MAZDA: Xedos (6), 323 (Berline Phase 2 BJ), 626 (GD) & HYUNDAI: Pony, Grandeur (05/Azera) & CITROËN: BX (XB) & LDV: 400 & LAND ROVER: Discovery (I) (Ref : 317 256) technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : SACHS, avec consigne : non,

Le joint est inséré entre deux éléments de la ligne d'échappement. Traité pour résister aux très hautes températures, il assure l'étanchéité des conduits de sortie des gaz même sous de très fortes contraintes.

Le joint est inséré entre deux éléments de la ligne d'échappement. Traité pour résister aux très hautes températures, il assure l'étanchéité des conduits de sortie des gaz même sous de très fortes contraintes.

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SACHS Amortisseurs pour KIA: Sorento (FY), Cerato, Pregio & AUDI: 100 (43), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 1 AU55,Série 3 Berline,Allroad 2,Série 2 Avant,Série 3 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro), A4 (Série 1 8D2,Serie 2 8E2), TT (série 1 AU34), Coupé (8B Quattro), S6 (Série 3 Quattro), A3 (8P1 Série 2), S4 (Série 1) & OPEL: Corsa (A,A Berline,A Van,B), Combo (II base Corsa B), Omega (B Berline,B Break) & FIAT: Uno (146 R89), Ducato (230-231-232-234), Scudo (FL), Tempra (160 MQ 93), Croma (FL90 154), Punto (Grande Punto 199), Fiorino (147) & TOYOTA: Camry (SV/CV10), Hiace (RCH/LXH 10-20), RAV4 (II) & CHRYSLER: Voyager (IV), PT Cruiser, 300M & ALFA ROMEO: 90 & INNOCENTI: Koral & LDV: Convoy & LANCIA: Dedra (835 94), Thema (834 FL92 SW), Zeta (U60), Lybra (839) & JAGUAR: XJ (Sovereign) & VAUXHALL: Omega (Break), Nova, Monterey (B) & HYUNDAI: Excel, Lantra, Santamo (Ref : 110 256) Gamme : Origine, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : SACHS, avec consigne : non,

Le filtre à particules, appelé communément FAP, est monté séparément dans le même carter que le catalyseur à oxydation.Le FAP est chargé de réduire les émissions de particules (suies) composées d’hydrocarbures et de carbone des moteurs diesel. La régénération du filtre, qui a emmagasiné ces particules, consiste à brûler celles-ci par augmentation de la température des gaz d’échappement dans le filtre.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles dans le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication.