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SKF Roulement de roue pour KIA: Rio (II BN Sedan) & AUDI: A6 (Série 2 Avant Quattro,Série 1 AU55 Avant Quattro), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5) & OPEL: Arena, Meriva (A), Vivaro (A Plancher Cabine), Kadett (E Caravan), Vectra (B F68,C Phase 2 F68,C Berline F69), Senator (A), Omega (A Break), Astra (G Break/caravanF35/F70,F), Corsa (C Phase 2,A Van), Combo (Tour Phase 2), Ascona (B) & TALBOT: Horizon & FORD: Taunus (berline/saloon), Sierra (I break/estate,I,II Hatchback/saloon,II break/estate), P100 Pick-up, Focus (II Coupé Cabriolet,I Clipper Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit IV), Granada (85), Mondeo (III GE Berline Phase 3) & FIAT: Scudo, Fiorino (146 FL93), Siena (FL), Marea (185 Week-End), 131 (Break), Brava (182), Doblo (Cargo II), Ducato (243-244-245-247 18Q,230-231-232-234), Ulysse (U6), Tempra (160 SW), Tipo (160), Punto (188 FL), Stilo (Multiwagon) & TOYOTA: Picnic, Hilux (LN RZ,RN YN LN 5 & 6), Carina (II ST17*,E AT/ST19* JPP), MR2 (MR 2), Land Cruiser (_J6_), Tercel (AL2*), Corolla (80), Hiace (LH/RZH 100), Avensis (AT22* Break) & SKODA: Fabia (I Praktik Phase 2,I Combi,I Phase 2), Felicia (berline,Pick Up,Break,Fun), Octavia (1U5 Combi,1Z3 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4) & SAAB: 9-5 (Restylé Berline Restylée), 9-3 (Cabriolet Phase 2), 900 (série 1) & VOLVO: V40, V70 (II), S40 & LANCIA: Dedra (835), Prisma (R86) & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Break,Coupé), J9, 205 (Cabriolet Phase 2,Phase 2), 305 (II Break/Fourgonnette), Boxer (II,I), 106, 307 (Restylée), 505 (Berline), 405 (- Restyling Berline) & JAGUAR: X-Type (Berline) & VAUXHALL: Signum (FL), Movano (A FL,A), Vectra (C,Berline,Break), Zafira (I FL F75), Carlton (Break), Senator (B), Omega (Break), Agila, Cavalier (Berline), Astra (MK II Belmont,MK IV Berline F69), Corsa (1) & LADA: 110 & HYUNDAI: Tucson (Phase 2 Fourgon), Santa Fé, Getz (BJ) & MAZDA: 626 (GW), E (serie), 323 (BD), Premacy (Ref : VKBA 740) quantité : 1, diamètre extérieur : 60.0 mm, diamètre intérieur : 35.0 mm, Largeur : 16.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | SKF |
| Code barre EAN | 7316575792244 |
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