DAYCO Pompe à eau + kit de courroie de distribution DAYCO KTBWP9590 8021787095371

DAYCO Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour CITROËN: C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Cross Tourer,X7 Tourer), DS4, C-Elysée, Berlingo (B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break,B9 Break Phase 2), C4 Cactus, Dispatch (II VUL,II VP), Jumpy (II VUL,II VP), DS3 (A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55,A55 Phase 2), C4 Picasso (II,II Grand,C4 Grand Picasso), C4 (B7), DS5, C4 Aircross, C3 (II A51) & PEUGEOT: 208 (Phase 2 3 Portes,5 Portes,Phase 2 5 Portes,3 Portes), 207 (3 portes,CC,SW,5 portes), 308 (CC,II,T7 Break,T7 SW,II phase II,II phase II SW,II SW,T7 5 Portes,T7 3 Portes), 4008, 2008 (A94 5HB), 508 (Phase 2 Berline,Berline,SW,Phase 2 SW), Expert (III VUL), 5008 (Phase 2), 301, 3008 (Phase 2), Partner (B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Utilitaire,Teepee B9) & FORD: Connect (Transit Connect II,Tourneo Connect II Minibus), Galaxy (II Phase 2 CA1), Focus (III SW Phase 2,III SW,III Berline Phase 2,III Berline,III Hatchback,III Hatchback Phase 2), C-Max (Grand C-Max II CEU Phase 2,Grand C-Max II B7,II B7,II CEU Phase 2), S-Max (Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2) & MAZDA: 5 (Mazda 5 CW), Mazda 3 (II Sedan,II Phase 2 Sedan,II Phase 2,II Hatchback) & VOLVO: V40 (II Cross Country,II), S40, S80 (II Phase 2,II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III FL,III), S60 (II,II Phase 2), C30, V50 & TOYOTA: Proace (Fourgon) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL) & MITSUBISHI: ASX (FL ASXEUR) (Ref : KTBWP9590) Type de galet tendeur de courroie : Hydraulique, nombre de courroies : 1, nombre de dents : 141, nombre de galets tendeur : 1, nombre de galets enrouleur : 1, référence constructeur : 1613561980,1753587,1855728,2008686,MN982562, longueur : 1343.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau+ kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi....