Metelli Pompe À Eau Metelli 24-0759 8032747325766 (2 vendeurs)

Les pompes à eau Metelli conviennent à la plupart des véhicules particuliers. Elles sont pourvues de roulements, de roues, de joints et de poulies de haute qualité pour garantir une utilisation durable. Les pompes à eau Metelli sont installées pour leur construction robuste et pour les matériaux de haute qualité qui les constituent. Nous essayons même de dépasser les normes des constructeurs automobiles. On distingue les pompes à eau manuelles (classiques) et les pompes à eau commutables, dont les qualités pneumatiques permettent d’interrompre le débit du liquide de refroidissement afin de ralentir l’usure et de réduire les émissions de carburant.

TYC Phare avant pour VOLKSWAGEN: Caddy (III Maxi,III,III Phase 2 Maxi,III Phase 2), Touran (I Phase 2,I) (Ref : 20-0759-15-2) côté : droit, couleur : noir, Version : Vist-System, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

FACET Capteur de régime moteur pour BMW: Serie 5 (Série 5 E60 Berline,Série 5 E61 Touring,Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E61 LCI Touring), Serie 3 (Série 3 E91 Touring,Série 3 E46 Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E90 Berline,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 E46 Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E46 Compact,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E46 Coupé), Serie 1 (Série 1 E87 LCI,Série 1 E87), X3 (E83,E83 LCI), Serie 7 (Série 7 E65,Série 7 E66), X5 (E70,E53), Serie 6 (Série 6 E64 LCI Cabriolet,Série 6 E63 LCI Coupé), X6 (E71) (Ref : 9.0759) gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, Longueur de câble : 226.0 mm, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de votre véhicule est inévitable.

TYC Phare avant pour CITROËN: C4 (C41) & SUZUKI: Jimny (2) & NISSAN: NV300 (NV Combi) & SKODA: Kamiq & VOLKSWAGEN: Caddy (III,III Maxi,V Van,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,V Combi), Touran (I,I Phase 2) & LAND ROVER: Discovery (V Phase 2,V) & PEUGEOT: 308 (II phase II SW), 5008 (II Phase 2 P87), 508 (II Berline) & HYUNDAI: Accent, Ioniq (5) & RENAULT: Mégane (IV Estate,IV Hatchback) & MAZDA: CX-5, Mazda 3 (II Hatchback) (Ref : 20-0759-05-2) côté : droit, couleur : chrome, Version : Vist-System, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

TYC Phare avant pour CITROËN: C4 (C41) & SUZUKI: Jimny (2) & NISSAN: NV300 (NV Combi) & SKODA: Kamiq & VOLKSWAGEN: Caddy (III,III Maxi,V Combi,V Van,III Phase 2,III Phase 2 Maxi), Touran (I,I Phase 2) & LAND ROVER: Discovery (V Phase 2,V) & PEUGEOT: 5008 (II Phase 2 P87), 308 (II phase II SW), 508 (II Berline) & HYUNDAI: Ioniq (5), Accent & RENAULT: Mégane (IV Estate,IV Hatchback) & MAZDA: CX-5, Mazda 3 (II Hatchback) (Ref : 20-0759-00-21) côté : droit, couleur : chrome, Version : CZ Certified,Vist-System, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principauxsont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

TYC Phare antibrouillard pour BMW: Serie 7 (Série 7 E38) & HONDA: Accord (VII CL/CM Tourer,Aerodeck CE*,III,Aerodeck CA,VI CG/CH) & FORD: Transit/Tourneo (Transit II,Transit 2000 Propulsion,Transit III), Taunus (berline/saloon) & TOYOTA: Corolla (80), Camry (SV/CV10) & VOLVO: S70, S80 (II), S40 (Ref : 19-0759-05-9) côté : droit, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rôle des phares antibrouillard est d'accroître l'éclairage courte portée à l'avant de votre véhicule en situation d'intempéries. Non obligatoire, leur usage n'est autorisé qu'en cas de brume, brouillard ou précipitations importantes de pluie ou de neige. Leurs ampoules halogènes améliorent également votre visibilité pour les autres usagers. Souvent montés à part, ils peuvent être sur certains modèles intégrés à l'ensemble optique des projecteurs principaux. Il est très important de veiller à leur bon réglage. Un faisceau orienté trop haut se réfléchira inévitablement sur les gouttelettes composant le brouillard, déclenchant un phénomène d'auto-éblouissement., quand changer : Les signes et alertes qui doivent conduire au remplacement d'un phare antibrouillard sont les mêmes que pour tous les autres éléments de l'équipement de signalisation et d'éclairage de votre véhicule : verre fêlé ou brisé, ou toute détérioration suite à un choc, traces d'humidité (buée ou coulures) à l'intérieur du bloc optique, ou encore connecteur grillé (le feu ne fonctionne plus malgré un changement d'ampoule)., pourquoi changer : Un phare antibrouillard détérioré peut cesser de fonctionner brutalement, à un moment critique où vous en avez le plus besoin. Cette défection, alors que vous êtes habitué à une qualité d'éclairage optimale en situation d'intempéries, compromet votre sécurité. D'autre part, les infiltrations d'eau qui peuvent résulter du mauvais état de l'optique risquent de provoquer un court-circuit dommageable à l'ensemble de votre équipement d'éclairage.

ATE Câble de frein à main pour OPEL: Combo (II base Corsa B) (Ref : 24.3727-0759.2) longueur : 1659.0 mm, Longueur 2 : 1521.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du temps, l'empêchant de coulisser convenablement dans sa gaine.

6,9% vol. 33 cl - 5,27 € le litre Par 3 (990 ml) : 3,52 € le litre au lotFRANCE / BLONDE DE GARDE

4250174303131 Accessoire pour trampolines / Bache de protection en PVC renforcé / résistante aux UV,Avec ouverture centrale pour un meilleur écoulement de pluie | Protection imperméable contre la poussière, la saleté, les feuilles etc,Protection contre la pluie adapté aux trampolines d'autres marques avec un diamètre de 1,83m,Matériel: PVC avec maille renforcée | montage simple grâce aux tendeurs fournis | peut être utilisé même avec le filet de sécurité monté,Livraison: Bâche de protection avec tendeurs et notice d'utilisation | ❗ Livraison vers les îles et les DOM-TOM exclue. Veuillez nous contacter si besoin.

Dimensions: 230 x 125 cm | surface de couchage: 200 x 100 cm | Hauteur: 50 cm | charge maximale: 150kg | avec coussin: 60 x 25 cm Bois de mélèze de Sibérie | résistant aux intempéries | haute qualité | tissu respirant Chaise longue décorative pour votre balcon, terrasse, véranda ou autre | confort extrême même sans coussin | marquise réglable 6 positions Montage facile et rapide | chaise stabile | convient aussi bien à l'extèrieur qu'à l'intèrieur AMPEL 24, spécialiste en accessoires de jardin depuis 10 ans

4250174352924 Pièce de rechange de haute qualité | matériel: PP-Mesh | perméable,Surface de la toile de saut: Ø env 140 cm | surface de oeillets à oeillets: Ø env 146,50 cm | résistante aux UV,toile de très haute qualité conforme aux normes en vigeur, très résistante | 36 oeillets cousus 10 fois | permet de hauts sauts,convient à tous les trampolines de la taille de 1,83m avec une longueur de ressorts de 140 mm avec 36 ressorts,Livraison: 1 toile de saut noire, manuel d'utilisation | ❗ Livraison vers les îles et les DOM-TOM exclue. Veuillez nous contacter si besoin.

Matériel: Bois de Mélèze de Sibérie lamifié en plusieurs couches, prétraité, résistant aux intempéries, dessiné avec de grandes courbes massives et élégantes. Dimensions: 310 cm x 120 cm x 120 cm, résistant jusqu'à 150kg Convient à tous types de toiles de hamac mesurant jusqu'à 2,80 m Livraison: support, chaînes, vis, notice d'utilisation Ampel 24: spécialiste pour accessoires de jardin depuis 10 ans