Fae FAE Interrupteur des feux stop (interrupteur-des-feux-stop) 8435050625811 (3 vendeurs)

Fiji dream 50ml - Soit le l : 2€ - Existe d'autres variétés (i)

Différentes variétés. Le lot de 3 flacons de 250 ml - 750 ml.

différentes variétés 3X250ml - soit 750 ml - 3,52 € le litre

Différentes variétés. Le lot de 3 flacons de 250 ml - 750 ml.

Plongez dans l'exotisme et éveillez vos sens avec le gel douche Fa au parfum envoûtant de Monoi Cacao. Laissez-vous transporter vers les îles paradisiaques de Caribbean, Hawai, Fidji et Bali grâce à ce lot de 3 bouteilles de 250ml chacune. Offrez-vous une escapade sensorielle unique de 750ml pour seulement 2,55 € le litre. Adoptez dès maintenant Fa pour une douche ressourçante et enivrante.

Choisissez le gel douche FA, que ce soit le Active Sport, Extreme Cool, Night Passion, Perfect Wave ou Speedster. Avec ses 750 ml à seulement 2,56 € le litre, offrez-vous une expérience de douche unique. Profitez de ses parfums revigorants et de sa formule douce pour une sensation de fraîcheur durable. N'attendez plus, adoptez le gel douche FA pour une peau propre, hydratée et prête à affronter la journée.

Expérimentez une vague d'énergie revitalisante avec le gel douche homme Energy Feeling FA. Ce produit dynamisant vous offre un nettoyage en profondeur tout en laissant votre peau douce et rafraîchie. Son parfum délicat et masculin vous enveloppe d'une sensation de fraîcheur intense, vous préparant pour une journée pleine de vitalité. Donnez à votre routine de douche un coup de boost avec le gel douche homme Energy Feeling FA.

FAE Montre (Ref : 62880) marque : FAE, avec consigne : non,

FAE Sonde lambda pour FORD: Escort (V cabriolet,V Berline/Hatcback,VI Cabriolet,VI Clipper,VI Berline/Hatcback,V break), Fiesta (III 89), Sierra (II break/estate,IIHatchback/saloon), Orion (II), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit IV) & PEUGEOT: Partner (M59 Break), 205 (Phase 2), 505 (Break,Berline), 307 (Restylée CC), Boxer (I,II), 604, 405 (- Restyling Berline), 305 (II Berline), 806 (phase 2) & HYUNDAI: Accent, Scoupe, Trajet (FL) & OPEL: Vivaro (A Plancher Cabine), Vectra (A 88,89,C Berline F69) & SAAB: 900 (série 2 Coupé), 9-5, 9-3 (Cabriolet) & ROVER: SD1 (2600), Maestro & MAZDA: 323 (BD) (Ref : 77245) longueur : 650.0 mm, Numéro d'information technique : Universal 77004, marque : FAE, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se fairesentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

FAE Sonde lambda pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break), Classe C (203 Phase 2 Break,202 Break,202 Berline,203 Phase 2 Berline), Classe CLK (209 Coupé) & SEAT: Tarraco (Ref : 77270) longueur : 880.0 mm, Numéro d'information technique : Universal 77015,Zr Planar, marque : FAE, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence.Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

FAE Sonde lambda pour DAEWOO: Kalos (T200) & CHEVROLET: Spark (M300,FL M300), Aveo (T250/1,T250/2), Kalos (T250) (Ref : 77344) longueur : 500.0 mm, Numéro d'information technique : Universal 77004, marque : FAE, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

FAE Sonde lambda pour CITROËN: Xsara (Break Phase 2 N2,Break N2,Coupé Phase 2 N0,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé N0), Nemo, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Break,Phase 2,Phase 2 Break), Berlingo (B9 Break,M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break,B9 Utilitaire), Xsara Picasso, Saxo (Phase 2), C2, C6, C3 Pluriel, C4 (Sedan,Coupé), C3 (Phase 2,II A51,FC/FN,II Classic/First), C8 & AUDI: A3 (Cabriolet 8V,Cabriolet 8V FL) & FORD: Courrier/Courier (Transit Courier), Connect (Transit Connect II) & FIAT: Scudo (II VUL), Punto (Evo 199 3 portes), Qubo, Fiorino (225), Ulysse (II) & SAAB: 9-3 (Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (FL Break,FL Berline), 9-3X & MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline) & MINI: MINI (2 R60 Countryman) & LAND ROVER: Range Rover (IV) & LANCIA: Phedra & PEUGEOT: 307 (SW,Restylée SW,Restylée Break,Break,CC,Restylée CC,Restylée),207+, 207 (SW,3 portes,5 portes), 308 (T7 SW), 306 (II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,II N5,7A,7C,7S), Ranch (M49), 206+, 607 (Phase 2), Traveller, 206 (SD,SW,CC), 406 (Coupé,Phase 2 Coupé,Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 407 (Coupe,Space Wagon,Berline), 106 (Phase 2), 1007, Bipper (Tepee), Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49,Teepee B9,B9 Utilitaire), 807 & HYUNDAI: Getz (TB 3 portes,TB fab. Indes), ix35 (- fab. Slovaquie), Tucson (Phase 2 Break) & ASTON MARTIN: DB (Ref : 77240) longueur : 570.0 mm, Numéro d'information technique : Universal 77015,Zr Planar, marque : FAE, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les...