STC Joint de bouchon vidange STC T402021 8435113807826

STC Joint de bouchon vidange pour FORD: Courrier/Courier, Cougar, Puma, Transit/Tourneo (Transit 2006 traction,Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2000 Propulsion,2006 Tourneo traction,2006 Tourneo traction Euro 5,Transit 2006 4x4,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 propulsion,Transit 2000 Traction,Transit 2006 propulsion Phase 2), Maverick, Galaxy (II CA1), Escort (VI Berline/Hatcback,VI Express/Van,VI Clipper,VI Cabriolet), StreetKa, Fusion (FL), Mondeo (I FD berline,IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback Phase 2,III GE Berline Phase 2,I FD Clipper,III GE berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,III GE SW Phase 3,III GE Hatchback Phase 2,III GE break,II GD break,III GE Hatchback Phase3,IV CA2 Hatchback,II GD berline,IV CA2 SW,III GE Hatchback,III GE Berline Phase 3,III GE Break Phase 2), Focus (II Coupé Cabriolet Phase 2,I Hatchback Phase 2,I Clipper Phase 2,II Clipper,II Berline Phase 2,II Hatchback,I Berline Phase 2,II Berline,I Hatchback,II Hatchback Phase 2,I Berline,C-Max,I Clipper,II SW Phase 2,II Coupé Cabriolet), Connect (Tourneo Connect TC7,Transit Connect TC7 Phase 2,Tourneo Connect TC7 Phase 2,Transit Connect TC7), Ranger (III TKE Phase 2), C-Max (CB3), S-Max, Fiesta (V,VI 5 portes,IV Phase 2,VI FL Van,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,VI Phase 2 3 portes,IV,VI 3 portes,VI Van), Ka (I) & MAZDA: 6 (Mazda 6 II Sedan,Mazda 6 I Berline GG1,Mazda 6 I Phase 2 GG1,Mazda 6 II Phase 2 Sportwagon,Mazda 6 I Phase 2 Break GY1,Mazda 6 II Phase 2,Mazda 6 II Fast Wagon,Mazda 6 I Break GY1,Mazda 6 I GG1,Mazda 6 II,Mazda 6 II Phase 2 Sedan,Mazda 6 I Phase 2 MPS GG1,Mazda 6 I Phase 2 Berline GG1), MPV (II FL), Mazda 3 (Berline,Phase 2 Sedan,Phase 2), MX5 (III NC Roadster,III NC CC,FL NC), Tribute, 121 (JA/JB), 2 (Mazda 2 DY,Mazda 2 FL DY-N), 5 (Mazda 5 CR Phase 2,Mazda 5 CR,Mazda 5 CW), CX-7 & CITROËN: Relay (III FL Cabine,III FL Combi,III Fourgon), Jumper (III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi / Minibus) & VOLVO: S80 (II), C30, S40, V50, V70 (III) & LAND ROVER: Defender (2 130,2 110,2 90), Range Rover (Sport I Phase 2,Sport I), Discovery (III,IV) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi,III Phase 1/2 Chassis) & FORD USA: Explorer & JAGUAR: X-Type (FL Berline,Berline,Break,FL Break) & FIAT: Ducato (II 250-251) (Ref : T402021) matériau : caoutchouc nitrile-butadiène (NBR), quantité : 50, diamètre extérieur : 22.5 mm, diamètre intérieur : 12.8 mm, Poids : 0.001 kg, Épaisseur : 3.0 mm, marque : STC, avec consigne : non, but du produit : La rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile a pour fonction d'assurer une parfaite étanchéité du bouchon de vidange situé sur le point le plus bas du carter d'huile. Selon les marques, il s'agit d'une rondelle en cuivre qui s'écrase au resserrage de la vis de purge d'huile après la vidange, ou d'un joint métal/caoutchouc. Elle est généralement vendue sous blister. Ses diamètres intérieur et extérieur varient selon le modèle de votre moteur. Il est très important de veiller....