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Description
Cette queue de billard français Adam Tech 4 en 141 cm de qualité supérieure, en érable, avec finition laque haute qualité pour une durabilité élevée et motifs incrustés vous procurera des sensations exceptionnelles. Elle est livrée avec 2 flèches tech 10 de 69 cm. Elle est équipée d'un joint radial.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Adam |
| Code barre EAN | 8717931939188 |
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8717931939188 de ADAM Queue de billard Français Tech 4 en 141 cm
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Voir tableau comparatif en page 89
Réf. : 11514
Nombre de vélos : 4 vélos classiques ou électriques
Charge maxi : 70 kg
Maintien des vélos : bloque-cadres et sangles souples
Basculant : oui
Antivol : porte-vélos
Poids à vide : 20 kg
Test/homologation : TUV / GS
BASCULANT ET ADAPTÉ AUX VÉLOS ÉLECTRIQUES
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• Verrouillage antivol du porte-vélos possible grâce à un cadenas
• Réglage possible de l’horizontalité de 3° en + ou -
Voir tableau comparatif en page 89
Réf. : A040P4RA
Nombre de vélos : 4 vélos
Charge maxi : 60 kg
Maintien des vélos : bloque-cadres et sangles
Basculant : oui
Antivol : porte-vélos
Poids à vide : 15 kg
Test/homologation : NF
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Cardan SNR DK55.141
SNR Cardan pour RENAULT: Scenic (II) (Ref : DK55.141) longueur : 690.0 mm, Poids : 7.255 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 84.0 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 26, Denture intérieure, côté roue : 30, Diamètre de la bague détanchéité : 53.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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