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Nexen Pneu - null - N-BLUE 4SEASON VAN - Nexen - 195-75-16-107/105-R 8807622200908

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Description

Le NEXEN N’Blue 4 Season Van est un pneu 4 saisons pour fourgons et camionnettes. Performances sur routes mouillées optimisées grâce à une combinaison de SBR (styrène-butadiène) en solution de nouvelle génération et de résine à haute adhérence pour améliorer le freinage et la tenue de route sur sol mouillé. Le nouveau composé de la bande de roulement offre des performances sur neige bien équilibrées grâce à sa fine qualité et à l’application d’une teneur élevée en silice avec un nouveau processus de mélange. Les propriétés dynamiques contrôlées du composé offrent une harmonie en matière de rigidité et de flexibilité sur une large plage de températures, ce qui permet d’obtenir des performances de pneu 4 saisons. La conception à motif directionnel optimisé pour un meilleur drainage améliore les performances de protection contre l’aquaplaning et sur neige fondue. La rigidité des blocs bien équilibrée offre une meilleure traction sur neige et une stabilité sur sol sec pour plus de sécurité, quels que soient les types de routes et les conditions météorologiques. La lamelle d’hiver 3D au centre/la lamelle d’été à l’épaulement offre une traction sur neige et des performances dans les virages exceptionnelles, ainsi qu’une adhérence extraordinaire sur sol mouillé pour garantir les meilleures performances dans toutes les conditions météorologiques. La carcasse à haut module limite la déformation du pneu et aide à conserver sa forme pour une meilleure stabilité de conduite avec la technologie OCCS (Optimized Carcass Contour System). Les courroies en acier à haute tension améliorent la fonction de freinage avec une pression d’adhérence et une dispersion des contraintes optimisées grâce à la technologie OBCS (Optimized Best Contour System). . • Performances maximisées sur route humide• Performances équilibrées sur neige• Stabilité de conduite améliorée.

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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque Nexen
Code barre EAN 8807622200908

Questions / Réponses des clients

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SNR Cardan SNR DK55.105
SNR Cardan pour DACIA: Logan (Berline), Sandero & ROVER: série 100 (114), Metro (UK) (Ref : DK55.105) longueur : 678.7 mm, Poids : 4.685 kg, Longueur 2 : 678.7 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
Bosal Catalyseur Bosal 090-105
Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.
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