Nexen NEXEN 155/70X13 NEXEN N'BLUE HD+ 75T 8807622509506

Dé géant En mousse.
Apprendre à compter, tout en s'amusant.
Taille 15,5 x 15,5 cm.
A partir de 3 ans. - Offre exclusivement réservée aux professionnels

6081499520372 🔫DIMENSION ET COULEUR: ARSUK Chargeur rapide haute vitesse rapide de 6mm dans ce magasin Black Color avec ressort en acier de haute qualité pour un réenclenchement plus rapide du piston,🔫CONTRÔLE DE LA QUALITÉ ET DES MATÉRIAUX: Ce chargeur rapide est fabriqué à partir de plastique ABS (acrylamide butadiène styrène) de première qualité et permet de recharger votre magazine airsoft aussi facilement qu’un crayon mécanique,🔫VITESSE DE CHARGEMENT DURABLE ET RAPIDE: Conception conviviale et compacte pour une portabilité maximale. Cela vous fera économiser un temps et des efforts précieux et offrira également une portée améliorée - ce que les tireurs sportifs adoreront,🔫UTILISATION FACILE: Ce chargeur rapide BB est compatible avec tous les pistolets Airsoft, pistolet, Pellets, tactique de combat, paintball, jeu de guerre, etc. Super facile à utiliser. Insérez simplement votre magazine, tournez le volant à fond, puis appuyez sur le communiqué du magazine,🔫CAPACITÉ ET TRANSPORT: Chaque chargeur contient environ 155 cartouches. Ce chargeur de vitesse BB est doté d'une fiabilité, d'une finition légère et lisse, d'une construction durable et facile à transporter

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Clé de rechange pour Bosal Cette clé de rechange convient uniquement aux barillets référencés 155 Clé de rechange barillet 105 pour Bosal

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BOSAL Catalyseur pour CITROËN: ZX (Break N2,N2), Xsara (Coupé N0,Break N2,Berline N1) & PEUGEOT: 306 (I Cabriolet N3,II Cabriolet N5), 204, Expert (III VUL), 605 (- Restyling), J9, 205 (Phase 2), 106 (Phase 2), 206 & TOYOTA: Land Cruiser (_J8_), Paseo, Hilux (KUN26/25/15) & TALBOT: Horizon & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY), Granada (92 Estate) & JAGUAR: X-Type (Break) (Ref : 099-155) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

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SNR Cardan pour RENAULT: Twingo (II X44,II Phase 2 X44) (Ref : DK55.155) longueur : 741.0 mm, Poids : 7.01 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 76.0 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 23, Denture intérieure, côté roue : 28, Diamètre de la bague détanchéité : 49.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.