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La rainure latérale élargie sur le flanc intérieur améliore l'évacuation de l'eau et la rigidité du bloc de la bande de roulement tout en réduisant la nuisance sonore. Cette optimisation de la forme de la rainure latérale prend en compte les contractions de gommes (effet de Poission) encondition de charge du véhicule. La rainure 2 en 1 située à l'épaule améliore la rigidité du bloc et favorise l'évacuation de l'eau. L'angle de rainure optimisé et la structure de verrouillage stabilisent le bloc de la bande de roulement et améliorent l'adhérence sur sol sec. Expulsion de l'eau plus rapide pour une sécurité et un contrôle améliorés en situation d'aquaplaning.Bloc sur l'épaule plus large ainsi qu'une rainure principale étroite à l'extérieur permettent une meilleure adhérence sur sol sec. Optimisation de la largeur et de l'emplacement de la rainure pour un parfait équilibre entre performance sur sols secs et mouillé ainsi qu'une augmentation de la largeur du bloc extérieur. La stabilisation des blocs évite l'usure irrégulière et permet de réduire la nuisance sonore. Les performances de freinage sont également améliorées..
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Hankook |
| Code barre EAN | 8808563537962 |
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