Payen curty Joint De Culasse Payen By730 0613313485862

PAYEN Joint de culasse pour HYUNDAI: Scoupe, Getz (BJ), Accent (Berline), Pony, Excel, Lantra (break/estate,berline/saloon) (Ref : BY730) matériau : métal composite souple, quantité : 1, épaisseur : 0.85 mm, marque : PAYEN, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.

Le joint de culasse garantit une parfaite étanchéité à l'intérieur de la chambre de combustion. Lors du fonctionnement du moteur, de petites explosions ont lieu dans la chambre de combustion. La chambre de combustion doit donc être étanche afin de ne pas abimer la mécanique du véhicule.Le joint de culasse est un élément essentiel du moteur. Il est impératif de le conserver en parfait état et de ne pas attendre la panne moteur pour le remplacer s'il montre des signes de vieillissement (peut entraîner une casse moteur).

Joint de culasse Bolk Quantité : 1 ; Épaisseur [mm] : 1

Joint de culasse Corteco Matériau : Métal ; Épaisseur [mm] : 0,4 ; Diamètre [mm] : 70 ; Poids [kg] : 0,130

Joint de culasse Corteco Épaisseur [mm] : 1,7 ; Nombre de trous : 3 ; Diamètre [mm] : 81 ; Poids [kg] : 0,190

Joint de culasse Corteco

Joint de culasse Corteco Matériau : Métal ; Épaisseur [mm] : 1,38 ; Nombre de trous : 4 ; Diamètre [mm] : 84 ; Poids [kg] : 0,390

Joint de culasse Corteco Matériau : Métal ; Épaisseur [mm] : 1,30 ; Nombre de rainures et de trous : 3

Joint de culasse Corteco Épaisseur [mm] : 1,3 ; Diamètre [mm] : 76 ; Poids [kg] : 0,170

Joint de culasse Corteco Épaisseur [mm] : +0,20 ; Épaisseur [mm] : 1,5 ; Diamètre [mm] : 76 ; Poids [kg] : 0,220

Joint de culasse Corteco Matériau : Métal ; Épaisseur [mm] : 1,61 ; Nombre de trous : 3 ; Diamètre [mm] : 81 ; Poids [kg] : 0,347

Joint de culasse Corteco Matériau : Métal ; Épaisseur [mm] : 1,45 ; Nombre de rainures et de trous : 5