SAFE DEFENSE 1107-FR-3606 0637913157523 (2 vendeurs)

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SAFE DEFENSE  1107-FR-3606 code EAN 0637913157523
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Description

0637913157523 -Version 20 ml ultra compact!,-Porte clé résistant pour fixation sur trousseau de clé, passant ceinture, intérieur de poche, sac à main,-Buse de projection haute vélocité.,-Longueur 11 cm, largeur 2 cm.,-RedImpact bénéficie du label qualité France Défense..

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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque SAFE DEFENSE
Code barre EAN 0637913157523

Questions / Réponses des clients

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KONI Amortisseurs KONI 82-1107
KONI Amortisseurs (Ref : 82-1107) pièce neuve d'origine. Version : Sport, réglable : oui, Gamme : Sport, technologie : à huile, quantité : 2, Longueur max. : 397.0 mm, longueur min. : 273.0 mm, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, marque : KONI, avec consigne : non,
ATE Cylindre de roueATE 24.3215-1107.3
ATE Cylindre de roue pour OPEL: Kadett (E Berline), Astra (H L48), Meriva (A), Movano (A), Corsa (A), Signum, Omega (A Break), Vectra (C Phase 2 Break F35) & NISSAN: 100NX (100 NX B13), Almera (N15 Berline,N15), Micra (I K10), Sunny (N14,III Liftback N14), Bluebird (T72 Berline,U11 Break WU11) & ROVER: série 100 (114), série 200 (200 Série 2), Montego (Berline), série 600 (600), série 400 (400 Série 1), Maestro, série 800 (800 Série 2 Berline) & SMART: Forfour & FORD: Capri (I) & FIAT: 126, 238 & SEAT: Altea & TOYOTA: MR2 (MR 2), Hiace (LH/RZH 100), Starlet (KP6*), Camry (SV/CV20 Berline), Dyna (100), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Carina (E AT/ST19* Wagon JPP), Land Cruiser (_J10_) & SAAB: 9-3 (Cabriolet), 9-5 (FL Berline), 900 (série 1 Cabriolet) & CHRYSLER: 300M, Sebring & PEUGEOT: 405 (Berline), 307 (Restylée SW), J5 (série 2 290), 505 (Break), Boxer (II,III Phase 1/2 Fourgon), 306 (II Cabriolet N5), 305 (II Break/Fourgonnette), 607 (Phase 2), 309 (II), 406 (Phase 2 Coupé), 407 (Berline) & JAGUAR: XJS, XJ (XJ40) & VAUXHALL: Signum, Nova (Novavan), Movano (A), Vectra (C FL Sedan,C Sedan), Zafira (I F75), Carlton (Berline,Break), Omega (Berline), Cavalier (Break,Berline), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK I Hatchback,MK III Hatchback,MK II Belmont,MK IV Estate F35/F70), Corsa (2 Facelift), Midi & MAZDA: 6 (Mazda 6 I Berline GG1), 929, 323 (BG,FA Break), 626 (GD) & LEXUS: IS (I XE10 1 Break) (Ref : 24.3215-1107.3) matériau : fonte grise, Diamètre du piston : 15.9 mm, marque : ATE, avecconsigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la...
ATE Capteur ABS ATE 24.0741-1107.3
ATE Capteur ABS pour VOLKSWAGEN: New Beetle (I Phase 2,I,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Golf (IV Variant,IV Variant 4Motion,IV), Lupo, Bora (Variant 1J6,1J2), Caddy (II) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U2 Berline,1U2 Berline Phase 2), Felicia (Pick up,Fun,Pick Up) & SEAT: Toledo (série 2), Arosa, Leon (I 1M1) & AUDI: TT (série 1 AU34), A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34), S3 (Série 1 8L1) (Ref : 24.0741-1107.3) marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.
ATE Câble de frein à main ATE 24.3727-1107.2
ATE Câble de frein à main pour SAAB: 9000 (5 portes,Berline) (Ref : 24.3727-1107.2) longueur : 1892.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du temps, l'empêchant de coulisser convenablement dans sa gaine.
Frig Air S.p.A. Pulseur d'air habitacle Frig Air S.p.A. 0599.1107
Frig Air S.p.A. Pulseur d'air habitacle pour OPEL: Astra (G Berline F69,G F08,F48,G coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,H Twintop L67) (Ref : 0599.1107) tension : 12.0 V, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique estprobablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.
Clatronic Wa 3606 gaufrier
Choisissez le gaufrier Clatronic - Wa 3606 pour déguster de délicieuses gaufres de Bruxelles. Grâce à ses 2 grandes plaques en acier inoxydable et son degré de brunissage réglable en continu, vous pourrez réaliser des gaufres parfaitement croustillantes selon vos préférences. Ne tardez pas à profiter de cette option de cuisson pratique et facile d'utilisation.
SKF Cardan SKF VKJC 3606
SKF Cardan pour PEUGEOT: 106 (Phase 2) & CITROËN: AX (ZA,- II ZA), Saxo (Phase 2) (Ref : VKJC 3606) avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 624.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 76.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîtede vitesses : 69.0 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 22, Diamètre de la bague détanchéité : 58.3 mm, Longueur 2 : 65.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
Vapoter.fr Anisette Vapoter.fr 10ml 03mg
Essayez cet e-liquide sans vous tromper Avec la garantie Satisfait ou Remboursé nous vous garantissons satisfaction. Si vous n'êtes pas pleinement satisfait de votre achat vous disposez d'un délai de 30 jours pour nous faire part de votre insatisfaction et demander son remboursement . En savoir plus La gamme de e-liquides Vapoter.fr , ce sont des e-liquides variés et savoureux en 10 ml. Adaptés à tous, les e-liquides Vapoter.fr vous proposent différentes sensations pour une vape parfois fruitée, parfois gourmande mais toujours parfaitement travaillée ! Anisette nous propose un avant-goût de vacances avec sa saveur ultra réaliste d' anis ! Dosage PG/VG : 80/20 Le e-liquide Anisette Vapoter.fr nous propose un mélange de Anis. Un véritable e-liquide à l'arôme Gourmand que les amateurs du genre apprécieront à coup sûr ! La marque Vapoter.fr propose le Anisette à différents taux de nicotine afin de correspondre aux besoins de tous les vapoteurs. Composition du Anisette : Cet e-liquide est composé de propylène glycol ainsi que de glycérine végétale à un taux de 80/20. Ce taux de PG/VG permet d'obtenir d'excellentes saveurs tout en ayant une bonne production de vapeur. De plus, la marque Vapoter.fr n'utilise pour ses e-liquides que des arômes de qualité alimentaire naturels ou de synthèse dans son e-liquide Anisette. Conseils de conservation pour votre e-liquide : Pensez à conserver votre e-liquide Anisette à l'abri de la chaleur . En effet, la température de conservation idéale est entre 18 et 20°C car au-delà, la chaleur aura tendance à accélérer le processus de péremption. Si la chaleur peut être bénéfique pour accélérer le steep de vos DIY, elle est à éviter avec votre E-liquide 10ml prêt à vaper Vapoter.fr. De la même façon, évitez de trop exposer votre e-liquide à la lumière . Bien sûr, si votre e-liquide ne devient pas impropre à la consommation, l'action des UV aura tendance à le brunir et ses arômes de Anis ainsi que la nicotine pourraient se dégrader et perdre quelque peu leur saveur. Enfin, gardez votre e-liquide Anisette correctement ferm é afin de conserver au maximum à l'abri de l'air. Tout comme la chaleur et la lumière, l'air influence la conservation de votre e-liquide. Il aura tendance à accélérer le processus de dégradation et votre e-liquide de la marque Vapoter.fr pourrait perdre ses arômes plus rapidement. Pour vous aider : Quel taux de nicotine choisir ? Je débute guidez-moi
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