Zak Designs 1283-8240 bol à glace duo blanc / vert 0707226590888

ELSTOCK Démarreur pour KIA: Sorento (FY,FY Phase 2) & CITROËN: Jumper (III Phase 3 Cabine) & OPEL: Meriva (A) & FIAT: Ritmo (II 138) & DACIA: Logan (Berline) & CHRYSLER: Grand Voyager (III,IV Phase 2,V), Voyager (I) & MINI: MINI (2 R55 Clubvan LCI) & PEUGEOT: 306 (I N3,7A,7C.7S) & HYUNDAI: Terracan (FL), Sonata (série 1), Galloper (I) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,4 Long Wagon V9,Sport K9,1 L0/1,Sport KH,3 VD/VF), Montero (Sport K9), 3000 GT (Z1*), Sigma (F16 Berline,F16 Break), Galant (E5*,E5* Berline), GALLOPER (JK-01), Shogun (1 L0/1) (Ref : 25-1283) pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 73.0 mm, Poids : 3.1 kg, puissance (KW) : 1.2 kw, tension : 12.0 V, Pince : M8 B+,Pin "50" Plug, Nombre de dents : 8, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

Kit de roulement de roue 25-1283 articles: ALL BALLS Kit de roulement de roue 25-1283

FACET Débitmètre de masse d'air pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2) & FIAT: Multipla (FL,186), Strada (Pick-up,Pick-up FL), Stilo (Multiwagon,Van,FL Multiwagon,FL,FL Van), Marengo (185), Marea (FL 185 Week-End,FL 185) (Ref : 10.1283) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, longueur : 96.0 mm, Ø admission : 70.0 mm, Ø Sortie : 70.0 mm, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés,une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

Choisissez Zak Designs, le bol à glace duo blanc/vert pour apporter une touche de fraîcheur et de style à vos desserts. Avec un diamètre de 12 cm, il convient parfaitement pour une utilisation au lave-vaisselle. Fabriqué en mélamine de haute qualité, ce bol vous garantit une durabilité exceptionnelle. La combinaison de couleurs blanc/vert ajoute une allure moderne à votre table. Ne manquez pas l'occasion de posséder cet accessoire essentiel pour vos délicieuses créations glacées.

OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein pour KIA: Picanto (JA), Stonic, Sportage (IV Phase 2 Fab. Slovaquie) & AUDI: A8 (Série 4), Q8, R8 (II Spyder,PHASE II Spyder) & OPEL: Vivaro (C Fourgon,B Fourgon,C Combi), Signum, Rekord (E Caravan), Kadett (E Caravan,E Cabriolet), Insignia (B Sports Tourer,B Grand Sport), Movano (A,A Phase 2,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Propulsion Fourgon), Vectra (B F68,C Berline F69,C Phase 2 Berline F69,A 88,89), Zafira (A F75), Senator (A), Cascada, Omega (A Berline,B Berline), Astra (F Berline), Corsa (C Phase 2), Combo (II base Corsa B), Ascona (C,B), Crossland X & NISSAN: Primastar (FL X83 Combi), Almera (N15), Qashqai (Phase 2 J11E), Juke (Phase 4), Micra (V K14FR), Interstar (II X70,I X70), Pick-up (720), Note (II) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction,Transit 2000 Propulsion) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q), Doblo (Cargo II), 500 (X FL), Cinquecento (170), Bravo (I 182), Panda (MQ91 141) & SEAT: Tarraco, Ateca, Leon (III 5F5 SC 3 portes) & TOYOTA: Corolla (120 Sedan fab. Japon,110 facelift Wagon,100 Wagon), Hilux (RN YN LN 5 & 6), Hiace (RH/LH11) & BMW: Serie 3 (Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E36 Coupé,Série 3 E46 Compact,Série 3 E36 Touring,Série 3 E36 Cabriolet,Série 3 E46 Touring,Série 3 E36 Berline,Série 3 E46 Cabriolet) & ALFA ROMEO: 155 & MERCEDES-BENZ: Classe G (-G), Classe SLK (170), Classe S (222 Limousine,221 Berline,221 Limousine), Classe C (204 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Break,205 Berline,203 Coupé), Classe CLS (218 Shooting Brake), Classe A (W177 berline,W176), Classe B (W246), Classe CLA (117 Shooting Brake Phase 2), Sprinter (II 906.657) & VOLVO: V70, XC 70 & PEUGEOT: Partner (M49) & JAGUAR: F type (FL F-Type Roadster,FL F-Type Coupé), XE (Berline), F Pace & HYUNDAI: i30 (III SW,III), Kona, Santa Fé (Grand Santa Fé 3 FL) & MITSUBISHI: Space wagon (D0), Colt (Z30 CZ3,C5*), Lancer (CS/CT Break), L200 (K1/2/3), L300 (Truck), Outlander (CU), Galant (E3*), Pajero (2 V2/4) & MAZDA: MX5 (IV ND), 323 (BW Break) (Ref : 150.1283.52) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, Gamme : Sport, profil : percé, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 276.0 mm, épaisseur : 19.0 mm, hauteur : 60.0 mm, Poids : 5.3 kg, Marque de conformité : KBA 60872, Épaisseur minimum : 17.4 mm, Illustration alésage / nombre de trous : 6/5, Diamètre du centrage : 75.0 mm, Cercle de percage -Ø : 120.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, marque : OTTO ZIMMERMANN GMBH, avec consigne : non,

KONI Amortisseurs pour AUDI: A6 (Série 4 Avant Quattro,Série 4 Avant,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Berline Quattro,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 BerlineQuattro,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Avant), A5 (Sportback 8TA,Cabriolet 8F7,Coupé,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Sportback Quattro 8TA,Sportback Phase 2 8TA,Coupé Quattro,Coupé Quattro Phase 2 8T3), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Cabriolet 8HE), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback), Q5 (Série 1 8RB,Série 1 8RB Phase 2), SQ5, RS5 (Quattro Coupé,Quattro Cabriolet), S6 (Série 4 phase 2 Quattro,Série 4 Quattro) & SEAT: Toledo (série 3), Altea (XL), Leon (II 1P1) (Ref : 8240-1279Sport) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, quantité : 2, Type d'amortisseur : Pression de gaz, Système d'amortisseur : ajustable/réajustable, marque : KONI, avec consigne : non,