Vilac - 1048 - porteurs, bascules et trotteurs - brouette métal 0793518028818

KONI Amortisseurs pour KIA: Besta & AUDI: A3 (Série 4 Limousine), A4 (Allroad II Quattro), A1 (Sportback/CarverGB/GH Sportback) & OPEL: Astra (G Break/caravanF35/F70,G coupé F07,G F08,F48,G Cabriolet F67,H Twintop L67,G Berline F69), Zafira (A F75) & FIAT: 124 & DACIA: Logan (MCV) & AUTOBIANCHI: Y10 (II) & TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20) & CHRYSLER: Grand Voyager (IV Phase 2) & ALFA ROMEO: 8C & VOLVO: V70 (II) & PEUGEOT: Boxer (I) & VAUXHALL: Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK IV Estate F35/F70,MK IV Coupé F07), Zafira (I FL F75,I F75), Cavalier & MITSUBISHI: Galant (E3* Berline) (Ref : 8050-1048) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,

Les pompes à eau Metelli conviennent à la plupart des véhicules particuliers. Elles sont pourvues de roulements, de roues, de joints et de poulies de haute qualité pour garantir une utilisation durable. Les pompes à eau Metelli sont installées pour leur construction robuste et pour les matériaux de haute qualité qui les constituent. Nous essayons même de dépasser les normes des constructeurs automobiles. On distingue les pompes à eau manuelles (classiques) et les pompes à eau commutables, dont les qualités pneumatiques permettent d’interrompre le débit du liquide de refroidissement afin de ralentir l’usure et de réduire les émissions de carburant.

LUK Butée d'embrayage pour KIA: Ceed (Pro Ceed), Sportage (I) & FORD USA: Probe & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire), Jumper (I), ID, Relay (I,III Fourgon), C5 (X7 Tourer,X7 Berline), C25 (série 2), XM (série 2 Break Y3) & AUDI: A3 (Cabriolet 8P), A4 (Série 4 8W2,Allroad II Quattro) & SUZUKI: Baleno (I Break), Swift (II SF Fab. Japon) & OPEL: Manta (A), Kadett (B,D,E Cabriolet,B Caravan), Movano (A Phase 2), Zafira (B Phase 2), Antara, Tigra (Twintop FL), Omega (B Break), Agila (II), Campo, Astra (G Berline F69,F Cabriolet,F Break/Caravan,H Break L35 - L70,G F08,F48), Combo (Tour Phase 2), Ascona (C Berline,B) & MG: Midget & NISSAN: Note (Phase 2 E11E), Sunny (N13), Pick-up (720), Qashqai (+2 JJ10E), X-Trail (Phase 2 T30), Prairie (M11), Vanette (GC22) & ROVER: 1500, série 100 (114), Montego (Berline), Maestro, 25 (Streetwise) & SMART: Fortwo (MKII Cabriolet) & TALBOT: Avenger & FORD: Mondeo (I FD berline), Focus (IV), Sierra (II Hatchback/saloon), Taunus (berline/saloon), Transit/Tourneo (Transit II), Maverick & DS: DS7 (Crossback) & FIAT: Cinquecento (170), Ducato (230-231-232-234,II 250-251,243-244-245-247 15Q,Nuovo 279-280/2/4,R90 290,243-244-245-247 11Q,280), Fiorino (147), 131 (Berline), Doblo (II), 850 (Berline), Croma (II FL 194-294 SW 194) & DACIA: Dokker (Van), Lodgy & PIAGGIO: Porter & AUTOBIANCHI: Primula & SEAT: Cordoba (IV,II), Ibiza (I,III), Alhambra (II 4-Motion), Toledo (série 2) & TOYOTA: Hilux (RN YN LN 5 & 6), Hiace (LH/RZH 100) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi), Fabia (I Sedan Phase 2,I Combi,I,II Combi), Superb (I) & SAAB: 900 (série 2 Cabriolet,série 1 Berline), 9-3 (Cabriolet,Estate Phase 2,Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (Restylé Berline Restylée), 9000 (5 portes) & CHRYSLER: 300C (Touring) & MASERATI: 200-400 (430) & MINI: MINI (2 R56) & VOLVO: XC 70, S60, 440, S40, 340 (Sedan 344), 460, S80 (II), C70 (Coupé), V70 (III,II), S70 & LANCIA: Delta (844), Musa & YUGO/ZASTAVA: Yugo & PEUGEOT: Boxer (I), 308 (T7 3 Portes,T7 SW), 204, 605 (- Restyling), J7, 504 (Berline), Partner (B9 Utilitaire), 304 & JAGUAR: XJ (XJ40), XJS, E Type (E) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL), Astra (MK V Estate L35 - L70), Insignia (Sports Tourer) & HYUNDAI: Pony, i30 & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU), Lancer (Evolution X CZ4A), 3000 GT (Z1*), L200 (K1/2/3,K6/7), Colt (CA*) & MAZDA: 6 (Mazda 6 II Fast Wagon,Mazda 6 II), 2 (Mazda 2 II DE), 626 (GV,GD) (Ref : 500 1048 10) pièce neuve d'origine. type de butée : mécanique, type de fonctionnement : mécanique, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : La butée d'embrayage est un élément important des véhicules à transmission manuelle. C'est un des composants du kit d'embrayage, l'ensemble de pièces qui relient le moteur à la boîte de vitesses. C'est elle qui permet de déclencher le mécanisme lorsque vous débrayez. En appuyant sur la pédale, la fourchette tire ou pousse la butée vers l'arrière ou l'avant, provoquant ainsi l'ouverture du diaphragme. Il existe deux types de butée d'embrayage, les butées...

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Age Minimum: 3 ans Longueur du produit: 70 cm Descriptif Produit: Brouette métal Valeurs éducatives: Marcher, courir, bouger

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