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VALEO Alternateur pour KIA: Ceed (SW), Venga, Carens (III) & FORD USA: Explorer & CITROËN: Ami 6, Jumper (I), Jumpy (I) & AUDI: A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 8K2), A3 (Série 2 Phase 2 Sportback), A5 (II Phase 2 Sportback,II Phase 2 Coupé,II Phase 2 Coupé Quattro,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7), A6 (Avant), A1 (3 Portes) & SUZUKI: Splash & OPEL: Rekord (D Caravan), Vectra (A berline 86,87), Campo & PORSCHE: Carrera GT, 911, 968 & FORD: Connect (Transit Connect TC7 Phase 2), Transit/Tourneo (Custom Transit combi), Fiesta (VI 3 portes) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Pick Up,III 263,Cargo III 263 Combi), Punto (Grande Punto 199), Croma (II FL 194-294 SW 194,II 194-294 SW 194), Ducato (243-244-245-247 11Q,230-231-232-234) & DAEWOO: Nubira (III J200 Break) & TOYOTA: Corolla (150 Sedan fab. Japon), Avensis (T27 Berline,T27 Break), Auris (150Prod GB 3 Portes) & SKODA: Fabia (II), Octavia (1U2 Berline Phase 2), Yeti (4x2) & BMW: M3 (E90 LCI) & ALFA ROMEO: Giulietta (III) & CATERHAM: Seven (Super Seven) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Break), Classe E (207 Coupé) & CADILLAC: BLS (Wagon C69,Berline C35) & MINI: MINI (2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI) & VOLVO: V40, 960 (Berline/Saloon), S60, 440, 264 & LAND ROVER: Defender (2 90), Discovery (III) & LANCIA: Musa & PEUGEOT: Boxer (I,II,III Phase 1/2 Chassis), Expert (III VUL), 405 (Berline) & JAGUAR: X-Type (FL Break,FL Berline) & VAUXHALL: Omega (Break), Vectra (Berline) & RENAULT: Express (II), Clio (I 3 portes Phase 1&2,I 5 portes Phase 1&2,I 5 portes Phase 3,I 3 portes Phase 3,I société Phase 1&2,I société Phase 3), R19 (Chamade,3 portes Phase 2,4 portes Phase 2,5 portes Phase 2,5 portes,3 portes,Société), Rapid (II), Extra (MK II), Lutécia & MAZDA: 5 (Mazda 5 CR Phase 2), 6 (Mazda 6 II Sedan) & PONTIAC: Trans sport (Ref : 436250) condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, type de fixation : bras pivotant double, Poids : 5.17 kg, intensité de charge : 70.0 A, Position/degré : R 20, Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : oui, régulateur d'alternateur : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Valeo |
| Code barre EAN | 3276424362506 |
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3276424362506 de VALEO Alternateur VALEO 436250
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Valeo
VALEO Alternateur VALEO 436250
VALEO Alternateur pour KIA: Ceed (SW), Venga, Carens (III) & FORD USA: Explorer & CITROËN: Ami 6, Jumper (I), Jumpy (I) & AUDI: A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 8K2), A3 (Série 2 Phase 2 Sportback), A5 (II Phase 2 Sportback,II Phase 2 Coupé,II Phase 2 Coupé Quattro,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7), A6 (Avant), A1 (3 Portes) & SUZUKI: Splash & OPEL: Rekord (D Caravan), Vectra (A berline 86,87), Campo & PORSCHE: Carrera GT, 911, 968 & FORD: Connect (Transit Connect TC7 Phase 2), Transit/Tourneo (Custom Transit combi), Fiesta (VI 3 portes) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Pick Up,III 263,Cargo III 263 Combi), Punto (Grande Punto 199), Croma (II FL 194-294 SW 194,II 194-294 SW 194), Ducato (243-244-245-247 11Q,230-231-232-234) & DAEWOO: Nubira (III J200 Break) & TOYOTA: Corolla (150 Sedan fab. Japon), Avensis (T27 Berline,T27 Break), Auris (150Prod GB 3 Portes) & SKODA: Fabia (II), Octavia (1U2 Berline Phase 2), Yeti (4x2) & BMW: M3 (E90 LCI) & ALFA ROMEO: Giulietta (III) & CATERHAM: Seven (Super Seven) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Break), Classe E (207 Coupé) & CADILLAC: BLS (Wagon C69,Berline C35) & MINI: MINI (2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI) & VOLVO: V40, 960 (Berline/Saloon), S60, 440, 264 & LAND ROVER: Defender (2 90), Discovery (III) & LANCIA: Musa & PEUGEOT: Boxer (I,II,III Phase 1/2 Chassis), Expert (III VUL), 405 (Berline) & JAGUAR: X-Type (FL Break,FL Berline) & VAUXHALL: Omega (Break), Vectra (Berline) & RENAULT: Express (II), Clio (I 3 portes Phase 1&2,I 5 portes Phase 1&2,I 5 portes Phase 3,I 3 portes Phase 3,I société Phase 1&2,I société Phase 3), R19 (Chamade,3 portes Phase 2,4 portes Phase 2,5 portes Phase 2,5 portes,3 portes,Société), Rapid (II), Extra (MK II), Lutécia & MAZDA: 5 (Mazda 5 CR Phase 2), 6 (Mazda 6 II Sedan) & PONTIAC: Trans sport (Ref : 436250) condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, type de fixation : bras pivotant double, Poids : 5.17 kg, intensité de charge : 70.0 A, Position/degré : R 20, Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : oui, régulateur d'alternateur : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre...
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 150 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : COM
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Valeo
VALEO Alternateur (alternateur)
Alternateur Valeo Direction de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre ; Poulies : avec poulie ; Poulies : avec poulie à gorge ; Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours ; Info complémentaire : avec régulateur intégré ; Echange standard : oui ; Voltage [V] : 14 ; Ampérage : 60 ; Nombre de nervures : 1
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 210 ; Nombre de nervures : 7 ; ID de la version de la fiche : COM
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie débrayable ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 110 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : L-DFM
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Valeo
VALEO Alternateur (alternateur)
Alternateur Valeo Direction de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre ; Poulies : avec poulie ; Poulies : avec poulie à gorge ; Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours ; Info complémentaire : avec régulateur intégré ; Echange standard : oui ; Voltage [V] : 14 ; Ampérage : 120 ; Nombre de nervures : 6
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 70 ; Nombre de nervures : 5
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 130 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : L /IG /S /M
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 55 ; Nombre de nervures : 6
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Bolk
BOLK Alternateur (alternateur)
Alternateur Bolk Poulies : avec poulie pour roue libre ; Echange standard : non ; Ampérage : 150
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie débrayable ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 160 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : S /F
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Bosch
BOSCH Alternateur (alternateur)
Alternateur Bosch Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures ; Echange standard : oui ; Voltage [V] : 14 ; Ampérage : 70
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