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VALEO Alternateur pour KIA: Stonic & CITROËN: Xsara (Coupé N0,Berline N1,Break N2), Jumper (I), Berlingo (M49), ZX (N2,Break N2), Dispatch (I), Jumpy (I), Relay (I), AX (- II ZA), Xantia (I X1,II X1,I Break X1,II Break X1), C35 & FERRARI: 308, F40 & AUDI: Audi (L), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 8W2), A5 (Cabriolet II), S4 (Série 4 Phase 2), TT (série 2 Roadster) & SUZUKI: Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie), Vitara (ET/TA) & OPEL: Vectra (C Berline F69,A 88,89,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,B break/Caravan F35,B F68), Senator (A), Rekord (D Caravan,D), Zafira (A F75), Movano (A,A Phase 2), Vivaro (A FL Fourgon), Sintra & NISSAN: Sunny (B210), X-Trail (T31 JPN), Silvia (S12), Cherry (N10 N10 Coupé), Primera (2 Break WP12,Break WP11) & FORD: Sierra (I break/estate), Focus (II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2,C-Max), Capri (II), Escort (I), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Fiesta (V Phase 2) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi), Scudo, Regata (138), Ulysse (II), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q), Punto (Evo 199 3 portes,176 Cabriolet), Fiorino (225), Sedici & DACIA: Logan (Pick-Up) & DAF: 66 & SEAT: Ibiza (IV SC 3 portes), Altea (XL) & TOYOTA: Yaris Verso (NCP), Starlet (EP91), Cressida (III Berline), RAV4 (III Phase 2), Harrier & SKODA: Superb (II), Octavia (1Z5 Combi) & CHRYSLER: Sebring (FL Facelift Coupé Cabriolet) & ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift), 33 (905), Brera, Giulietta (III) & F.S.O. / POLSKI: 125, Caro & VOLVO: C70 (CC), 760, 440, 940 (Berline/Saloon), 960 (Berline/Saloon), 740 (Berline/Saloon), 245 & LAND ROVER: Freelander (2), Land Rover (Land 110), Range Rover (I Phase 3), Defender (130) & LANCIA: Delta(844) & INFINITI: QX50/EX (EXJ50) & PEUGEOT: 405 (- Restyling Break,- Restyling Berline), 207 (CC), 308 (T7 3 Portes), Boxer (I,II), 306 (II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,I Cabriolet N3), 305 (II Berline), Ranch (M49), Expert (I), 406 (Break), 205 (Cabriolet Phase 2), 204, Partner (M49) & VAUXHALL: Vectra (C,Berline), Antara, Astra (MK V Sport Hatch L08), Brava, Cavalier (Berline) & HYUNDAI: Sonata (série 3), Matrix (FL TR09), Coupé (FL) & MITSUBISHI: Outlander (CU), Pajero (1 L0/1), Space Gear (PA/PD), Galant (E3*) & MAZDA: 626 (GC), 323 (BF,BA Berline) & LEXUS: GS (III S190) (Ref : 436339) condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, type de fixation : bras pivotant double, Poids : 5.78 kg, intensité de charge : 80.0 A, Position/degré : R 20, Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : oui, régulateur d'alternateur : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Valeo |
| Code barre EAN | 3276424363398 |
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Valeo
VALEO Alternateur VALEO 436339
VALEO Alternateur pour KIA: Stonic & CITROËN: Xsara (Coupé N0,Berline N1,Break N2), Jumper (I), Berlingo (M49), ZX (N2,Break N2), Dispatch (I), Jumpy (I), Relay (I), AX (- II ZA), Xantia (I X1,II X1,I Break X1,II Break X1), C35 & FERRARI: 308, F40 & AUDI: Audi (L), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 8W2), A5 (Cabriolet II), S4 (Série 4 Phase 2), TT (série 2 Roadster) & SUZUKI: Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie), Vitara (ET/TA) & OPEL: Vectra (C Berline F69,A 88,89,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,B break/Caravan F35,B F68), Senator (A), Rekord (D Caravan,D), Zafira (A F75), Movano (A,A Phase 2), Vivaro (A FL Fourgon), Sintra & NISSAN: Sunny (B210), X-Trail (T31 JPN), Silvia (S12), Cherry (N10 N10 Coupé), Primera (2 Break WP12,Break WP11) & FORD: Sierra (I break/estate), Focus (II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2,C-Max), Capri (II), Escort (I), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Fiesta (V Phase 2) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi), Scudo, Regata (138), Ulysse (II), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q), Punto (Evo 199 3 portes,176 Cabriolet), Fiorino (225), Sedici & DACIA: Logan (Pick-Up) & DAF: 66 & SEAT: Ibiza (IV SC 3 portes), Altea (XL) & TOYOTA: Yaris Verso (NCP), Starlet (EP91), Cressida (III Berline), RAV4 (III Phase 2), Harrier & SKODA: Superb (II), Octavia (1Z5 Combi) & CHRYSLER: Sebring (FL Facelift Coupé Cabriolet) & ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift), 33 (905), Brera, Giulietta (III) & F.S.O. / POLSKI: 125, Caro & VOLVO: C70 (CC), 760, 440, 940 (Berline/Saloon), 960 (Berline/Saloon), 740 (Berline/Saloon), 245 & LAND ROVER: Freelander (2), Land Rover (Land 110), Range Rover (I Phase 3), Defender (130) & LANCIA: Delta(844) & INFINITI: QX50/EX (EXJ50) & PEUGEOT: 405 (- Restyling Break,- Restyling Berline), 207 (CC), 308 (T7 3 Portes), Boxer (I,II), 306 (II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,I Cabriolet N3), 305 (II Berline), Ranch (M49), Expert (I), 406 (Break), 205 (Cabriolet Phase 2), 204, Partner (M49) & VAUXHALL: Vectra (C,Berline), Antara, Astra (MK V Sport Hatch L08), Brava, Cavalier (Berline) & HYUNDAI: Sonata (série 3), Matrix (FL TR09), Coupé (FL) & MITSUBISHI: Outlander (CU), Pajero (1 L0/1), Space Gear (PA/PD), Galant (E3*) & MAZDA: 626 (GC), 323 (BF,BA Berline) & LEXUS: GS (III S190) (Ref : 436339) condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, type de fixation : bras pivotant double, Poids : 5.78 kg, intensité de charge : 80.0 A, Position/degré : R 20, Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : oui, régulateur d'alternateur : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire...
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 150 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : COM
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Valeo
VALEO Alternateur (alternateur)
Alternateur Valeo Direction de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre ; Poulies : avec poulie ; Poulies : avec poulie à gorge ; Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours ; Info complémentaire : avec régulateur intégré ; Echange standard : oui ; Voltage [V] : 14 ; Ampérage : 60 ; Nombre de nervures : 1
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 210 ; Nombre de nervures : 7 ; ID de la version de la fiche : COM
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie débrayable ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 110 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : L-DFM
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Valeo
VALEO Alternateur (alternateur)
Alternateur Valeo Direction de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre ; Poulies : avec poulie ; Poulies : avec poulie à gorge ; Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours ; Info complémentaire : avec régulateur intégré ; Echange standard : oui ; Voltage [V] : 14 ; Ampérage : 120 ; Nombre de nervures : 6
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 70 ; Nombre de nervures : 5
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 130 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : L /IG /S /M
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 55 ; Nombre de nervures : 6
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Bolk
BOLK Alternateur (alternateur)
Alternateur Bolk Poulies : avec poulie pour roue libre ; Echange standard : non ; Ampérage : 150
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie débrayable ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 160 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : S /F
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Bosch
BOSCH Alternateur (alternateur)
Alternateur Bosch Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures ; Echange standard : oui ; Voltage [V] : 14 ; Ampérage : 70
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