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VALEO Alternateur pour RELIANT: Scimitar & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), DS4, C3 (II A51), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon), C4 (B7), Jumpy (I,II VP), Berlingo (B9 Break), C3 Picasso & AUDI: Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 1 8U), A3 (Quattro Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,8P1 Série 2) & OPEL: Vectra (C Berline F69), Rekord (D), Movano (A Phase 2), Insignia (A Berline), Antara, Vivaro (A FL Combi/Minibus) & HONDA: Accord (Berline) & NISSAN: Tiida (C11X/SC11X C11X), NV400 (Phase 2 Châssis/Plancher Traction) & PORSCHE: Cayman (987C2), Cayenne (9PA1) & FORD: Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback), Focus (II SW Phase 2,III SW), S-Max (Phase 2), Capri (I) & FIAT: Bravo (II FL 198), Idea (FL), Ducato (II 250-251,II 250-251 Maxi) & MORGAN: Plus (8) & TOYOTA: Urban Cruiser & SKODA: Octavia (1Z5 Combi Phase 2), Superb (II Combi 4x4) & BMW: X6 (E71), Serie 5 (Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E12), X3 (E83 LCI,F25), Serie 6 (Série 6 E63 LCI Coupé), Serie 1 (Série 1 E82 Coupé,Série 1 E88 Cabriolet), Serie 3 (Série 3 F31 Touring,Série 3 E90 Berline), X4 (G02) & MERCEDES-BENZ: Vito (639), Classe E (207 Cabriolet) & CADILLAC: CTS (II Sedan,II Coupé), BLS (Berline C35) & MINI: MINI (2 R60 Countryman) & VOLVO: XC 60 (I AWD), V70 (III), V60 (I), XC 90 (I Phase 2), XC 70 & LAND ROVER: Range Rover (Evoque II), Defender (2019 90) & PEUGEOT: 407 (Space Wagon), 206+, 207 (SW,5 portes), 308 (T73 Portes,T7 5 Portes), 301 (phase 2), Partner (B9 Utilitaire), Bipper (Tepee), 3008 & VAUXHALL: Movano (A), Astra (MK III Hatchback) & HYUNDAI: Santa Fé (Santé Fé - CM10), Grandeur (05/Azera), Sonata (série 5 FL NF) & RENAULT: Mégane (I Phase 1 coupé DA,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 BA/S Berline,I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 cabriolet EA), Mégane Classic (phase 1,phase 2), Kangoo (II Be Bop VP), Mégane Scenic (JA/FA,Phase2), Laguna (Nevada Phase 1 K56,I Phase 1 B56,I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Trafic (II Combi phase 2,II Fourgon phase 2), Espace (III,Grand Espace III) & MITSUBISHI: Lancer (IX CY) & CHEVROLET: Captiva (C100) & MAZDA: CX-30 & LEXUS: IS (II XE20 2 Cabriolet), NX (Ref : 437203) condition de la pièce : reconditionnée, pays de production : France, sens de rotation : horaire, type de fixation : bras pivotant double, Poids : 5.15 kg, intensité de charge : 75.0 A, Position/degré : L/R, Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : oui, régulateur d'alternateur : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Valeo |
| Code barre EAN | 3276424372031 |
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Valeo
VALEO Alternateur VALEO 437203
VALEO Alternateur pour RELIANT: Scimitar & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), DS4, C3 (II A51), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon), C4 (B7), Jumpy (I,II VP), Berlingo (B9 Break), C3 Picasso & AUDI: Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 1 8U), A3 (Quattro Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,8P1 Série 2) & OPEL: Vectra (C Berline F69), Rekord (D), Movano (A Phase 2), Insignia (A Berline), Antara, Vivaro (A FL Combi/Minibus) & HONDA: Accord (Berline) & NISSAN: Tiida (C11X/SC11X C11X), NV400 (Phase 2 Châssis/Plancher Traction) & PORSCHE: Cayman (987C2), Cayenne (9PA1) & FORD: Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback), Focus (II SW Phase 2,III SW), S-Max (Phase 2), Capri (I) & FIAT: Bravo (II FL 198), Idea (FL), Ducato (II 250-251,II 250-251 Maxi) & MORGAN: Plus (8) & TOYOTA: Urban Cruiser & SKODA: Octavia (1Z5 Combi Phase 2), Superb (II Combi 4x4) & BMW: X6 (E71), Serie 5 (Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E12), X3 (E83 LCI,F25), Serie 6 (Série 6 E63 LCI Coupé), Serie 1 (Série 1 E82 Coupé,Série 1 E88 Cabriolet), Serie 3 (Série 3 F31 Touring,Série 3 E90 Berline), X4 (G02) & MERCEDES-BENZ: Vito (639), Classe E (207 Cabriolet) & CADILLAC: CTS (II Sedan,II Coupé), BLS (Berline C35) & MINI: MINI (2 R60 Countryman) & VOLVO: XC 60 (I AWD), V70 (III), V60 (I), XC 90 (I Phase 2), XC 70 & LAND ROVER: Range Rover (Evoque II), Defender (2019 90) & PEUGEOT: 407 (Space Wagon), 206+, 207 (SW,5 portes), 308 (T73 Portes,T7 5 Portes), 301 (phase 2), Partner (B9 Utilitaire), Bipper (Tepee), 3008 & VAUXHALL: Movano (A), Astra (MK III Hatchback) & HYUNDAI: Santa Fé (Santé Fé - CM10), Grandeur (05/Azera), Sonata (série 5 FL NF) & RENAULT: Mégane (I Phase 1 coupé DA,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 BA/S Berline,I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 cabriolet EA), Mégane Classic (phase 1,phase 2), Kangoo (II Be Bop VP), Mégane Scenic (JA/FA,Phase2), Laguna (Nevada Phase 1 K56,I Phase 1 B56,I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Trafic (II Combi phase 2,II Fourgon phase 2), Espace (III,Grand Espace III) & MITSUBISHI: Lancer (IX CY) & CHEVROLET: Captiva (C100) & MAZDA: CX-30 & LEXUS: IS (II XE20 2 Cabriolet), NX (Ref : 437203) condition de la pièce : reconditionnée, pays de production : France, sens de rotation : horaire, type de fixation : bras pivotant double, Poids : 5.15 kg, intensité de charge : 75.0 A, Position/degré : L/R, Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : oui, régulateur d'alternateur : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple...
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 150 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : COM
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Valeo
VALEO Alternateur (alternateur)
Alternateur Valeo Direction de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre ; Poulies : avec poulie ; Poulies : avec poulie à gorge ; Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours ; Info complémentaire : avec régulateur intégré ; Echange standard : oui ; Voltage [V] : 14 ; Ampérage : 60 ; Nombre de nervures : 1
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 210 ; Nombre de nervures : 7 ; ID de la version de la fiche : COM
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie débrayable ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 110 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : L-DFM
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Valeo
VALEO Alternateur (alternateur)
Alternateur Valeo Direction de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre ; Poulies : avec poulie ; Poulies : avec poulie à gorge ; Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours ; Info complémentaire : avec régulateur intégré ; Echange standard : oui ; Voltage [V] : 14 ; Ampérage : 120 ; Nombre de nervures : 6
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 70 ; Nombre de nervures : 5
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 130 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : L /IG /S /M
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 55 ; Nombre de nervures : 6
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Bolk
BOLK Alternateur (alternateur)
Alternateur Bolk Poulies : avec poulie pour roue libre ; Echange standard : non ; Ampérage : 150
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie débrayable ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 160 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : S /F
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Bosch
BOSCH Alternateur (alternateur)
Alternateur Bosch Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures ; Echange standard : oui ; Voltage [V] : 14 ; Ampérage : 70
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