Valeo VALEO Alternateur VALEO 439318 3276424393180

VALEO Alternateur pour AUDI: A4 (Allroad II Quattro) & NISSAN: Juke (II F16E) & JEEP: Renegade & FORD: Mondeo (IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 SW) & TOYOTA: Supra (DB) & BMW: Serie 3 (Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 F31 Touring,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 G20 Berline,Série 3 E46 Berline,Série 3 F30 Berline), Serie 2 (Série 2 F46 Gran Tourer), Serie 1 (Série 1 F40 5 portes), Serie 5 (Série 5 F10 Berline,Série 5 G30 Berline,Série 5 G31 Touring) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Phase 2 Break,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Berline), Classe V (447 FL), Sprinter (II 906.611,II 906.735), Classe GLB (X247) & VOLVO: V60 (II Station Wagon) & PEUGEOT: 508 (Berline,SW), 2008 (II P24E 5HB) & JAGUAR: XF (X260 Berline) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 BA/S Berline,I Phase 2 break KA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 coupé DA,II Berline 4 portes,II Break), Clio (II Phase 2 5 portes,II Phase 2 3 portes,II Phase 2 société,II 3 portes,II 5 portes), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Laguna (II Phase 2 BG Berline,II Berline BG,II Phase 2 KG Estate), Scenic (II) & MAZDA: CX-30 (Ref : 439318) sens de rotation : horaire, Poids : 5.65 kg, intensité de charge : 120.0 A, Pièce neuve sans consigne : oui, Position/degré : L/R, Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : non, régulateur d'alternateur : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise àl'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de....