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Description
VALEO Alternateur pour DACIA: Sandero, Duster (I Van,I SUV,I Phase 2 SUV), Logan (Berline,MCV,Fourgon,Pick-Up) & RENAULT: Kangoo (I break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Clio (II Phase 2 société,II Symbol/Thalia Phase 2,Campus Evolution Société,II Phase 2 5 portes,II Phase 2 3 portes,Campus Evolution 5 portes,Campus Evolution 3 portes,II 5 portes,II 3 portes), Mégane (II,II Coupé,II Break,II Coupe Cabriolet,II Berline 4 portes), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Thalia (Phase 2,Symbol - Thalia Phase I), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Scenic (Grand Scenic II,II) & BMW: X1 (F48 LCI), M2 (F87 LCI), Serie 1 (Série 1 F20 LCI 5 portes), X2 (F39), Serie 2 (Série 2 F46 LCI Gran Tourer,Série 2 F44 Gran coupe,Série 2 F22 LCI Coupé) & AUDI: Q3 (Série 2 F3 Sportback), A4 (Allroad Quattro 8KH) & NISSAN: Tiida (C11X/SC11X C11X,C11X/SC11X Sedan SC11X), NV200 (Fourgon,ESP Fourgon,Combi,ESP EVALIA), Micra (III Phase 2 K12E,III K12E,V K14FR), Note (Phase 2 E11E,E11E) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.611,II 906.735,II 906.733), Transporter (T1 600 307-310 602), Classe A (W177 berline) & ALFA ROMEO: 156 (Sport Wagon) & HYUNDAI: i20 (III) & CITROËN: C3 (III B618) (Ref : 439561) sens de rotation : horaire, type de fixation : en quatre points, Poids : 9.143 kg, intensité de charge : 110.0 A, Pièce neuve sans consigne : oui, Position/degré : R 90, Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : non, régulateur d'alternateur : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Valeo |
| Code barre EAN | 3276424395610 |
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3276424395610 de VALEO Alternateur VALEO 439561
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Valeo
VALEO Alternateur VALEO 439561
VALEO Alternateur pour DACIA: Sandero, Duster (I Van,I SUV,I Phase 2 SUV), Logan (Berline,MCV,Fourgon,Pick-Up) & RENAULT: Kangoo (I break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Clio (II Phase 2 société,II Symbol/Thalia Phase 2,Campus Evolution Société,II Phase 2 5 portes,II Phase 2 3 portes,Campus Evolution 5 portes,Campus Evolution 3 portes,II 5 portes,II 3 portes), Mégane (II,II Coupé,II Break,II Coupe Cabriolet,II Berline 4 portes), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Thalia (Phase 2,Symbol - Thalia Phase I), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Scenic (Grand Scenic II,II) & BMW: X1 (F48 LCI), M2 (F87 LCI), Serie 1 (Série 1 F20 LCI 5 portes), X2 (F39), Serie 2 (Série 2 F46 LCI Gran Tourer,Série 2 F44 Gran coupe,Série 2 F22 LCI Coupé) & AUDI: Q3 (Série 2 F3 Sportback), A4 (Allroad Quattro 8KH) & NISSAN: Tiida (C11X/SC11X C11X,C11X/SC11X Sedan SC11X), NV200 (Fourgon,ESP Fourgon,Combi,ESP EVALIA), Micra (III Phase 2 K12E,III K12E,V K14FR), Note (Phase 2 E11E,E11E) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.611,II 906.735,II 906.733), Transporter (T1 600 307-310 602), Classe A (W177 berline) & ALFA ROMEO: 156 (Sport Wagon) & HYUNDAI: i20 (III) & CITROËN: C3 (III B618) (Ref : 439561) sens de rotation : horaire, type de fixation : en quatre points, Poids : 9.143 kg, intensité de charge : 110.0 A, Pièce neuve sans consigne : oui, Position/degré : R 90, Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : non, régulateur d'alternateur : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec...
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 150 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : COM
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Valeo
VALEO Alternateur (alternateur)
Alternateur Valeo Direction de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre ; Poulies : avec poulie ; Poulies : avec poulie à gorge ; Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours ; Info complémentaire : avec régulateur intégré ; Echange standard : oui ; Voltage [V] : 14 ; Ampérage : 60 ; Nombre de nervures : 1
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 210 ; Nombre de nervures : 7 ; ID de la version de la fiche : COM
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie débrayable ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 110 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : L-DFM
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Valeo
VALEO Alternateur (alternateur)
Alternateur Valeo Direction de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre ; Poulies : avec poulie ; Poulies : avec poulie à gorge ; Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours ; Info complémentaire : avec régulateur intégré ; Echange standard : oui ; Voltage [V] : 14 ; Ampérage : 120 ; Nombre de nervures : 6
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 70 ; Nombre de nervures : 5
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 130 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : L /IG /S /M
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 55 ; Nombre de nervures : 6
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Bolk
BOLK Alternateur (alternateur)
Alternateur Bolk Poulies : avec poulie pour roue libre ; Echange standard : non ; Ampérage : 150
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie débrayable ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 160 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : S /F
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Bosch
BOSCH Alternateur (alternateur)
Alternateur Bosch Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures ; Echange standard : oui ; Voltage [V] : 14 ; Ampérage : 70
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