Valeo VALEO Démarreur VALEO 439638 3276424396389

VALEO Démarreur pour CITROËN: Jumpy (II VUL), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), C4 Picasso, C3 (II A51), C4 (Sedan), Saxo (Phase 2) & SUZUKI: Splash, Swift (IV AZG Fab. Hongrie 3 portes) & OPEL: Arena, Insignia (A Berline) & HONDA: NSX (NA), Civic (VIII FK/FD/FN HB 5p FK), Jazz(III Production Japon) & SSANGYONG: Kyron & FORD: Ranger (III TKE), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Focus (II Berline Phase 2), Sierra (II Hatchback/saloon) & FIAT: Ducato (-RU 243-244-245), Idea (FL) & DACIA: Logan (Pick-Up) & SEAT: Ibiza (IV SC 3 portes,IV HB 5 portes), Altea & TOYOTA: Land Cruiser (120 _J12_) & BMW: Serie 6 (Série 6 E24), Serie 3 (Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E91 Touring,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E46 Touring), Serie 7 (Série 7 F02 Limousine), Z4 (E89), Serie 5 (Série 5 F07 Gran turismo), X1 (E84) & SAAB: 9-5 (II Sedan,Restylé Break), 9000 (5 portes) & CHRYSLER: Grand Voyager (V), Sebring (FL Facelift Sedan) & ALFA ROMEO: 166 (FL) & MERCEDES-BENZ: Classe SLK (171 Phase 2), Classe GLK (204), Vito (639), Classe CLC (203), Classe R (Long W251), Classe E (212 Berline,212 Break) & VOLVO: S70, 960 (Berline/Saloon), 850 (Berline/Saloon,Break/Estate), S80 (II), V50 & LANCIA: Delta (844) & INFINITI: G25/G37/G35 (G37 Coupé) & PEUGEOT: 308 (T7 3 Portes,T7 Break,T7 5 Portes), 206 (SD) & VAUXHALL: Zafira (II FL), Arena & HYUNDAI: Matrix (FL TR09), i30 (CW CZ), Accent & RENAULT: Trafic (I phase 4,I phase 2,I phase 3), Koleos (X45), Twingo (II X44), Clio (II Symbol/Thalia Phase 2,II Phase 2 3 portes), Mégane (II), Espace (IV Phase 2,Grand Espace IV Phase 3,IV Phase 3), Master (I,I Phase 3,I Phase 2), Kangoo (II VP) & MITSUBISHI: Lancer (Sportback CX), Pajero (1 L0/1) & CHEVROLET: HHR & MAZDA: BT50 (Mazda BT50) (Ref : 439638) pays de production : France, sens de rotation : horaire, Poids : 4.78 kg, puissance (KW) : 2.2 kw, tension : 12.0 V, Pièce neuve sans consigne : oui, Position/degré : R 36, Pince : NO, Nombre de dents : 9, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème....