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Valeo VALEO Alternateur VALEO 746031 3276427460315

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VALEO Alternateur pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie), Venga & CITROËN: Saxo (Phase 2), Xsara (Coupé N0,Break N2,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Utilitaire,M49,M59 First Break), ZX (N2,Break N2), BX (Break XB,XB) & FERRARI: 512 & AUDI: A3 (Cabriolet 8V), A5 (Cabriolet 8F7), TT (série 2 Coupé) & OPEL: Kadett (E Caravan,D Caravan), Vivaro (Combi/Minibus), Zafira (B) & MG: MG ZS & NISSAN: Patrol (260) & ABARTH: 500 (Nuova 500,Nuova 500 C) & FORD: Focus (I Clipper Phase 2), Mondeo (III GE Hatchback Phase 3) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), 124, Panda (312,Van 312), Talento (290), Doblo (Cargo II), 500, Ducato (-RU 243-244-245,II MY2011 35 17Q), Qubo, Strada (Pick-up FL), Idea, Bravo (II FL 198) & DACIA: Sandero & TOYOTA: Hilux (RN YN LN 5 & 6), Hiace (RH/LH11), Auris (150 Prod GB 3 Portes,150 Phase 2 Prod GB 3 portes,150 Prod. Japon Hatchback), Land Cruiser (150 _J15_), Corolla (150 Sedan fab. Japon,50,90,120 Sedan fab. GB) & CHRYSLER: Grand Voyager (IV) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon), Spider (III), Brera & CADILLAC: CTS (II Sedan,II Coupé), Escalade & MINI: MINI (2 R60 Countryman) & VOLVO: XC 70 & VOLKSWAGEN: New Beetle (I Phase 2) & PEUGEOT: 405 (Berline,- Restyling Berline,Break,- Restyling Break), 307 (Restylée CC), 308 (T7 SW,T7 3 Portes,T7 5 Portes,T7 Break), 505 (Break), Boxer (I,II), 306 (I N3,7A,7C.7S,II N5,7A,7C,7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3,II Sedan N5), Ranch (M49), Expert (I), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 407 (Coupe,Space Wagon), 5008, RCZ, 106 (Phase 2), Partner (M49,M59 Utilitaire,M59 Break) & VAUXHALL: Movano (A FL), Zafira (II FL,I F75), Combo (sur base Corsa B), Astra (MK IV Berline F69,MK V Sport Hatch L08,MK III Van), Magnum, Vectra (C,C FL Estate), Carlton (Berline), Cavalier (Berline) & HYUNDAI: i30 (CW CZ), Getz (TB 3 portes,TB fab. Indes), ix35 (- fab. Slovaquie,- fab. Corée), ix20, Tucson (Phase 2 Break) & MITSUBISHI: Galant (DJ/DM), Lancer (Evolution X CZ4A,Sportback CX), Lancer F (C1*,III CV*), L300 (Truck), Colt (C5*), Carisma (DA) & MAZDA: 929 (HB Break), Premacy (FL), MPV (II FL), E (serie), Mazda 3 (Phase 2 Sedan) & ASTON MARTIN: DB (Ref : 746031) condition de la pièce : reconditionnée, matériau : Fonte d'acier, sens de rotation : horaire, type de fixation : bras pivotant simple, Poids : 4.81 kg, intensité de charge : 70.0 A, Position/degré : R 60, Poulies : sans poulie débrayable, Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : oui, régulateur d'alternateur : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie..... Achetez les produits Valeo moins cher en ligne.

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque Valeo
Code barre EAN 3276427460315

Questions / Réponses des clients

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Valeo VALEO Alternateur VALEO 746031
VALEO Alternateur pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie), Venga & CITROËN: Saxo (Phase 2), Xsara (Coupé N0,Break N2,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Utilitaire,M49,M59 First Break), ZX (N2,Break N2), BX (Break XB,XB) & FERRARI: 512 & AUDI: A3 (Cabriolet 8V), A5 (Cabriolet 8F7), TT (série 2 Coupé) & OPEL: Kadett (E Caravan,D Caravan), Vivaro (Combi/Minibus), Zafira (B) & MG: MG ZS & NISSAN: Patrol (260) & ABARTH: 500 (Nuova 500,Nuova 500 C) & FORD: Focus (I Clipper Phase 2), Mondeo (III GE Hatchback Phase 3) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), 124, Panda (312,Van 312), Talento (290), Doblo (Cargo II), 500, Ducato (-RU 243-244-245,II MY2011 35 17Q), Qubo, Strada (Pick-up FL), Idea, Bravo (II FL 198) & DACIA: Sandero & TOYOTA: Hilux (RN YN LN 5 & 6), Hiace (RH/LH11), Auris (150 Prod GB 3 Portes,150 Phase 2 Prod GB 3 portes,150 Prod. Japon Hatchback), Land Cruiser (150 _J15_), Corolla (150 Sedan fab. Japon,50,90,120 Sedan fab. GB) & CHRYSLER: Grand Voyager (IV) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon), Spider (III), Brera & CADILLAC: CTS (II Sedan,II Coupé), Escalade & MINI: MINI (2 R60 Countryman) & VOLVO: XC 70 & VOLKSWAGEN: New Beetle (I Phase 2) & PEUGEOT: 405 (Berline,- Restyling Berline,Break,- Restyling Break), 307 (Restylée CC), 308 (T7 SW,T7 3 Portes,T7 5 Portes,T7 Break), 505 (Break), Boxer (I,II), 306 (I N3,7A,7C.7S,II N5,7A,7C,7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3,II Sedan N5), Ranch (M49), Expert (I), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 407 (Coupe,Space Wagon), 5008, RCZ, 106 (Phase 2), Partner (M49,M59 Utilitaire,M59 Break) & VAUXHALL: Movano (A FL), Zafira (II FL,I F75), Combo (sur base Corsa B), Astra (MK IV Berline F69,MK V Sport Hatch L08,MK III Van), Magnum, Vectra (C,C FL Estate), Carlton (Berline), Cavalier (Berline) & HYUNDAI: i30 (CW CZ), Getz (TB 3 portes,TB fab. Indes), ix35 (- fab. Slovaquie,- fab. Corée), ix20, Tucson (Phase 2 Break) & MITSUBISHI: Galant (DJ/DM), Lancer (Evolution X CZ4A,Sportback CX), Lancer F (C1*,III CV*), L300 (Truck), Colt (C5*), Carisma (DA) & MAZDA: 929 (HB Break), Premacy (FL), MPV (II FL), E (serie), Mazda 3 (Phase 2 Sedan) & ASTON MARTIN: DB (Ref : 746031) condition de la pièce : reconditionnée, matériau : Fonte d'acier, sens de rotation : horaire, type de fixation : bras pivotant simple, Poids : 4.81 kg, intensité de charge : 70.0 A, Position/degré : R 60, Poulies : sans poulie débrayable, Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : oui, régulateur d'alternateur : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie....
Cevam CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 150 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : COM
Valeo VALEO Alternateur (alternateur)
Alternateur Valeo Direction de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre ; Poulies : avec poulie ; Poulies : avec poulie à gorge ; Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours ; Info complémentaire : avec régulateur intégré ; Echange standard : oui ; Voltage [V] : 14 ; Ampérage : 60 ; Nombre de nervures : 1
Cevam CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 210 ; Nombre de nervures : 7 ; ID de la version de la fiche : COM
Cevam CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie débrayable ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 110 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : L-DFM
Valeo VALEO Alternateur (alternateur)
Alternateur Valeo Direction de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre ; Poulies : avec poulie ; Poulies : avec poulie à gorge ; Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours ; Info complémentaire : avec régulateur intégré ; Echange standard : oui ; Voltage [V] : 14 ; Ampérage : 120 ; Nombre de nervures : 6

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