Valeo VALEO Alternateur VALEO 746050 3276427460506

VALEO Alternateur pour KIA: Carens (III), Ceed (SW), Venga & FORD USA: Explorer & CITROËN: Jumpy (I), Jumper (I), Ami 6 & AUDI: A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 8K2), A5 (II Phase 2 Coupé,II Phase 2 Sportback,II Phase 2 Coupé Quattro,Cabriolet 8F7,Coupé Quattro Phase 2 8T3), A1 (3 Portes), A6 (Avant) & SUZUKI: Splash & OPEL: Vectra (A berline 86,87), Rekord (D Caravan), Campo & PORSCHE: 968, 911, Carrera GT & FORD: Connect (Transit Connect TC7 Phase 2), Transit/Tourneo (Custom Transit combi), Fiesta (VI 3 portes) & FIAT: Croma (II FL 194-294 SW 194,II 194-294 SW 194), Doblo (III 263,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Combi), Punto (Grande Punto 199), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 11Q) & DAEWOO: Nubira (III J200 Break) & TOYOTA: Corolla (150 Sedan fab. Japon), Auris (150 Prod GB 3 Portes), Avensis (T27 Break,T27 Berline) & SKODA: Fabia (II), Yeti (4x2), Octavia (1U2 Berline Phase 2) & BMW: M3 (E90 LCI) & ALFA ROMEO: Giulietta (III) & CATERHAM: Seven (Super Seven) & MERCEDES-BENZ: Classe E (207 Coupé) & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) & VOLVO: 264, 960 (Berline/Saloon), S60, V40, 440 & LAND ROVER: Discovery (III), Defender (2 90) & LANCIA: Musa & PEUGEOT: Boxer (II,III Phase 1/2 Chassis,I), 405 (Berline), Expert (III VUL) & JAGUAR: X-Type (FL Break,FL Berline) & VAUXHALL: Omega (Break), Vectra (Berline) & RENAULT: Clio (I 3 portes Phase 1&2,I 5 portes Phase 1&2,I 5 portes Phase 3,I 3 portes Phase 3,I société Phase 3,I société Phase 1&2), R19 (Société,5 portes,3 portes,4 portes Phase 2,Chamade,5 portes Phase 2,3 portes Phase 2), Express (II), Extra (MK II), Rapid (II), Lutécia & MAZDA:6 (Mazda 6 II Sedan), 5 (Mazda 5 CR Phase 2) & PONTIAC: Trans sport (Ref : 746050) condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, type de fixation : bras pivotant double, Poids : 6.07 kg, intensité de charge : 90.0 A, Position/degré : R 20, Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : oui, régulateur d'alternateur : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut....