Valeo VALEO Kit d'embrayage VALEO 826816 3276428268163

VALEO Kit d'embrayage pour KIA: Ceed (Phase 2,Pro Ceed Phase 2,SW Phase 2) & AUDI: A5 (Sportback Phase 2 8TA,Cabriolet Phase 2 8F7), Q3 (Série 1 8U) & OPEL: Movano (A Phase 2,A,A Phase 3), Vivaro (A FL Fourgon,A FL Combi/Minibus,Phase 2 Plancher Cabine,Combi/Minibus,A Fourgon) & NISSAN: Primastar (FL X83 Fourgon,FL X83 Combi,X83), Interstar (I X70,II X70,II FL X70) & PORSCHE: 911 (Carrera 991 Targa,GT3 GT3-3,Turbo 991T Coupé), Cayenne (92A), Cayman (718) & TOYOTA: Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB 3 portes), Land Cruiser (150 _J15_) & SKODA: Scala, Kamiq & BMW: Serie 2 (Série 2 F45 Active Tourer,Série 2 F22 Coupé), Serie 1 (Série 1 F20 5 portes,Série 1 F21 3 portes) & ALFA ROMEO: Giulia & MERCEDES-BENZ: Classe GLA (156) & ARO: 10 & VOLVO: 940 (Berline/Saloon), 850 (Break/Estate), C30 & LANCIA: Prisma, Thesis, Delta (831 R86) & VAUXHALL: Movano (A,A FL), Vivaro (A FL Plancher Cabine,A FL Fourgon) & RENAULT: Master (II,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Combi-minibus J,II Phase 3 Plateau-Chassis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 2), Trafic (II Fourgon phase 2,II Combi phase 2,II Plancher-cabine phase 2,II) & MITSUBISHI: ASX, Colt (FL Z30 3 portes,FL Z30 5portes), Lancer (Sportback CX) & CHEVROLET: Camaro (IV) (Ref : 826816) Composition : Disque et mécanisme, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, pays de production : France, diamètre extérieur : 242.0 mm, Poids : 7.13 kg, Force d'éjection (N) : 6650.0 N, Nombre de dents : 21, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage secompose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une....