Walker WALKER Silencieux central WALKER 05920 3277490059208

WALKER Silencieux central pour LAND ROVER: Discovery (I Phase 2) & LEXUS: SC 430 (SC430) & VOLVO: 460, 760 & FORD: Scorpio, Sierra (II Hatchback/saloon) & MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Phase 2 Break) & HONDA: CR-V (mk I) & BMW: Serie 3 (Série 3 E21) (Ref : 05920) Poids : 6.35 kg, Garantie : 3 ans de garantie, rempli : oui, Lettre distinctive : 64, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité accélère la corrosion, c'est pourquoi vous devez être particulièrement attentif si votre voiture est souvent exposée au mauvais temps. Un silencieux défectueux ne remplira plus sa fonction. Non seulement il ne réduira plus aussi efficacement les bruits des gaz d'échappement, mais il menacera également toute la ligne d'échappement. Pour votre confort et celui des autres, votre portefeuille, mieux vaut le changer avant qu'il n'occasionne de plus grands dommages.

RTS S.A. Biellette de direction pour KIA: K2500, Sorento (FY Phase 2), Shuma, Ceed (SW), Picanto (SA) & FORD USA: Explorer & FERRARI: F812, SF90 & AUDI: 100 (44 Avant 445,44 443,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445,4A Quattro 4A2,43), 200 (44 Avant Quattro,44 Quattro,43,44), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro,Série 1 AU55 Avant), S6 (Série 1 Avant Quattro,Série 1 Quattro,Plus Quattro), A4 (Serie 2 Phase 2 8EC,Série 1 Avant AU45) & TALBOT: SIMCA (1501), Bagheera & FIAT: Scudo, 127, 124, Panda (169), Ritmo (III 138), Talento (290), Cinquecento (170), Doblo (II), 500, Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,280,R90 290,II 250-251), Ulysse (U6), Uno (146 R89), Regata (138 RL86), Tempra (160), 242, Punto (Grande Punto Van 199), Stilo (FL Multiwagon), 128, Idea, Bravo (I 182), Duna (146) & TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20), 1000/Publica, Celica (TA/AA6), Corolla (110 facelift fab. GB,100,120 Sedan fab. Japon), Previa (/Tarago), Yaris(KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes), Camry (ACV/GSV40), Hilux (RN YN LN 5 & 6), Avensis (T25 Break), Land Cruiser (90 _J9_), Model F & ALFA ROMEO: 1750, 156 (Sport Wagon,FL Facelift), 146, 90, 166 (FL) & LDV: Pilot & CADILLAC: CTS & VOLVO: 850 (Break/Estate), 940 (Berline/Saloon), S40, S80, 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), C70 (Cabriolet I), V70, 760, 960 (Berline/Saloon), XC 90 (I), 360, 244, S70, V50, 345 & LANCIA: Thesis, Prisma (R86), Delta (831 R86), Kappa (838 coupé,838), Lybra (839) & PEUGEOT: 405 (Break,Berline,- Restyling Berline), 307 (Restylée Break,Restylée), J5 (série 1 280), 207 (3 portes), 505 (Break,Berline), 604, Boxer (II,I), J9, 504 (Break et Utilitaires), 306 (II Cabriolet N5), 305 (II Berline), 607 (Phase 2), 206, 309, 605 (- Restyling), Expert (II), 406 (Berline,Phase 2 Break), 407 (Berline), 205 (Phase 2), 106, Partner (M49) & JAGUAR: X-Type (Break) & VAUXHALL: Astra (MK III Break,MK III Berline,MK V Hatchback L48), Vivaro (A Fourgon), Vectra (Berline), Cavalier (Berline), Movano (A,A FL), Corsa (1), Carlton (Berline) & HYUNDAI: H1 (Mini Bus,G1 GEC4A09800), Scoupe, Galloper, Accent (Berline), Tiburon, i20 (II FL 5 ActiveTR-EU), Tucson (Fourgon), Pony, Starex, Kona (FL), Santa Fé (4,4 Grand,4 FL Grand), Elantra (Berline) & MITSUBISHI: L200 (K1/2/3), Galant (E3*,A16*), Lancer (CS/CT Break), Pajero (2 V2/4), Shogun (1 L0/1), L300 (P0/1/3), Cordia (A21*), Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Russie,3 GF EU,3 GF RU), Carisma (2 DA Berline), Space wagon (N3,D0), Colt (CJ,Z30 CZ3) (Ref : 90-05920) dimension du filetage : M12x1,5, Poids : 1.5 kg, marque : RTS S.A., avec consigne : non, but du produit : La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction. Elle est composée de la rotule de direction (extérieure) et de la rotule de direction intérieure (ou axiale). Ainsi, elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la...

Cette interface avec connecteur 24 pôles permet le fonctionnement de la caméra de recul d'origine lorsqu’on remplace l’autoradio.Compatibilité : Toyota.

Centrale clignotante Hella Type de fonctionnement : électronique ; Type de montage : inséré ; Puissance de rupture[W] : 2(4)x21W+5 E ; Puissance de rupture[W] : 2(4)x21W+5 E ; Nombres de pôles : 4 ; Tension nominale [V] : 12 ; Champ de température de [°C] : -40 ; Champ de température jusqu'à [°C] : 70

Centrale clignotante Hella Type de fonctionnement : électronique ; Type de montage : inséré ; Puissance de rupture[W] : 2(4)x21W+0...5 ; Nombres de pôles : 3 ; Tension nominale [V] : 12 ; Marque de conformité : ECE ; Champ de température de [°C] : -40 ; Champ de température jusqu'à [°C] : 70

Centrale clignotante Valeo Couleur : gris ; Type de montage : Fixation à la base ; Tension nominale [V] : 12 ; Puissance de rupture[W] : 21 ; Version : DIN ; Nombres de pôles : 3 ; Numéro d'information technique : 739187 ; Poids [kg] : 0,026 CITROEN JUMPY