Walker WALKER Tuyau d'échappement WALKER 10717 3277490107176

LEMFÖRDER Biellette de direction pour CITROËN: Axel, BX (Break XB), C25 (série 1), C5 (Break), C3 (FC/FN) & AUDI: 90 (89 & 8A), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2) & SUZUKI: Swift (I SA), Cappuccino (SX306), Vitara (ET/TA) & OPEL: Monza, Kadett (E), Vectra (C Phase 2 F68,B break/Caravan F35,C GTS F68), Zafira (A F75), Antara, Omega (A Berline), Astra (F,G Berline F69), Corsa (B), Ascona (C), Frontera (A) & MG: MG ZT (Berline) & NISSAN: Trade, Interstar (II FL X70), Primera (2 Break WP12,Berline P10), Micra (III K12E), Almera Tino (V10M), Bluebird (T12), Sunny (N13) & ROVER: Montego (Berline), Metro (UK), 45, série 200 (200 Série 3), série 800 (800 Série 2 Berline) & TALBOT: Samba & SSANGYONG: Korando (série 2) & FIAT: Linea, Multipla (186), Ducato (230-231-232-234) & SEAT: Alhambra (II Phase 2), Cordoba (IV), Leon (II 1P1), Toledo (série 1) & TOYOTA: Corolla (100,90 Liftback,110 facelift Sedan), Hiace (RCH/LXH 10-20), Celica (TA/AA6,ST16) & SKODA: Fabia (II,I Sedan,I Phase 2), Superb (I), Octavia (1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1Z3 Berline), Felicia (Pick up) & SAAB: 900 (série 1), 9-3 (Estate Phase 2) & CHRYSLER: Saratoga, 300C (Touring) & MERCEDES-BENZ: Série 123 (W123 Berline/chassis-cabine,W123 T123 Break,W123 C123 Coupé), Série 107 (C107 Coupe), Classe A (W168), Série 124 (W124 Berline 200-500), Classe S (220), Série 116 (W116) & PEUGEOT: 106 (Phase 2), 206 (SW), 307, 505 (Berline), 405 (- Restyling Break), 309 (II) & VAUXHALL: Astra (MK III Break,MK II Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48,MK I Break), Movano (A FL), Tigra (Twintop), Cavalier, Magnum, Zafira (I F75), Carlton (Break) & RENAULT: Scenic (Grand Scenic II) & MITSUBISHI: Space wagon (N3), L200 (K1/2/3), Pajero (1 L0/1), Carisma (2 DA Berline), Colt (CJ) & MAZDA: Xedos (9) (Ref : 10717 02) marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, but du produit : La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction. Elle est composée de la rotule de direction (extérieure) et de la rotule de direction intérieure (ou axiale). Ainsi, elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée., quand changer : La biellette de direction doit être contrôlée à chaque grosse révision. Il est surtout conseillé de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître : vibrations, claquements, soufflet éventré, jeu, imprécision dans la direction, usure hétérogène du pneu... Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté., pourquoi changer : Une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. C'est une pièce de sécurité et le changement est indispensable en cas de défaut. De...

WALKER Tuyau d'échappement pour VOLVO: S60 (II Phase 2,II,II Phase 2 Cross Country), V60 (I,I Phase 2 Cross Country,I Phase 2), XC 60 (I AWD,I Phase 2,I FWD) (Ref : 10717) longueur : 1570.0 mm, Poids : 3.49 kg, Garantie : 3 ans de garantie, Lettre distinctive : 65, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.

13.5% vol. 75 cl - 4,83 € le litre - Offre valable du 28/05/2024 au 09/06/2024

Tuyau d'échappement Bosal

Tuyau d'échappement Bosal Diamètre [mm] : 36