Walker WALKER Catalyseur WALKER 20317 3277490203175

MAPCO Amortisseurs pour KIA: Cerato, Rio (II BN Sedan), Sportage (II,III Fab. Slovaquie) & CITROËN: AX (- II ZA,ZA), Saxo (Phase 2), Xsara (Coupé Phase 2 N0), ZX (N2) & FERRARI: 512 & AUDI: A8 (Série 1 Quattro), S6 (Série 1 Avant Quattro), Coupé (85) & OPEL: Vectra (C Phase 2 Break F35,A berline 86,87,A 88,89), Astra (Classic,G Break/caravanF35/F70), Vivaro (A Plancher Cabine), Zafira (A F75) & MG: MG ZS & NISSAN: King Cab (D22), Pick-up (720) & ROVER: 75 (FL), Maestro & SMART: Roadster & TALBOT: Sunbeam & FORD: Scorpio (Estate), Focus (C-Max,I Berline Phase 2,I Hatchback), Granada (85), Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Berline Phase 3), Sierra (II Hatchback/saloon), Transit/Tourneo (Transit III), Orion (II) & FIAT: 124, Multipla (186), Regata (138 Week End), Ulysse (U6 FL), Ducato (230-231-232-234) & DACIA: Sandero, Duster (II) & SEAT: Altea (XL) & TOYOTA: Crown, Land Cruiser (120 _J12_,150 _J15_), Supra (JZA80), Corolla (90 Berline,110 Wagon fab. Japon), Carina (E AT/ST19* Wagon UKP), Liteace, Avensis (ZZT22* Break,T27 Break,T27 Berline), Auris (150 Phase 2 Prod GB 3 portes,150 Prod GB 3 Portes,150 Prod. Japon Hatchback) & SAAB: 9-3, 9-5 (FL Break) & CHRYSLER: Voyager (III) & BEDFORD: CF & CADILLAC: Escalade & VOLVO: 460, 760 & LAND ROVER: Range Rover (IV,Sport II,Sport I Phase 2) & LANCIA: Delta (831 R86) & YUGO/ZASTAVA: Yugo & PEUGEOT: 405 (Break,Berline,- Restyling Break), 307 (Restylée CC), 308 (T7 Break,T7 5 Portes,T7 SW), 505 (Berline), Boxer (II), 206, 309 (II), 407 (Coupe,Space Wagon), RCZ, 106 (Phase 2) & JAGUAR: S-Type & VAUXHALL: Royale, Nova (Berline), Magnum, Movano (A FL), Vectra (C FL Sedan,Berline,C Sedan), Carlton (Berline), Cavalier (Berline), Astra (MK III Van,MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK III Hatchback,MK III Cabriolet,MK V Sport Hatch L08), Combo (sur base Corsa B), Midi & LADA: Forma & HYUNDAI: Tucson (Phase 2 Break), i30 (CW), i20 (- STC 3 portes Prod. Indes) & MITSUBISHI: Lancer F (III CV*,C1*), Grandis, L200 (K6/7), Shogun (1 L0/1), Colt (Z30 CZ3,C5*), L300 (Truck), Carisma (DA) & MAZDA: Premacy (FL), E (serie), MPV (II FL), 929 (HB Break), 626 (GF FL), Mazda 3 (Phase 2 Sedan) (Ref : 20317) technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, Remplacement uniquement par paires : oui, marque : MAPCO, avec consigne : non,

MAPCO Amortisseurs pour KIA: Cerato, Rio (II BN Sedan), Sportage (II,III Fab. Slovaquie) & CITROËN: AX (- II ZA,ZA), Saxo (Phase 2), ZX (N2), Xsara (Coupé Phase 2 N0) & FERRARI: 512 & AUDI: A8 (Série 1 Quattro), S6 (Série 1 Avant Quattro), Coupé (85) & OPEL: Astra (G Break/caravanF35/F70,Classic), Vectra (A 88,89,C Phase 2 Break F35,A berline 86,87), Vivaro (A Plancher Cabine), Zafira (A F75) & MG: MG ZS & NISSAN: Pick-up (720), King Cab (D22) & ROVER: 75 (FL), Maestro & SMART: Roadster & TALBOT: Sunbeam & FORD: Sierra (II Hatchback/saloon), Transit/Tourneo (Transit III), Scorpio (Estate), Focus (I Berline Phase 2,I Hatchback,C-Max), Orion (II), Mondeo (III GE Berline Phase 3,IV CA2 Hatchback), Granada (85) & FIAT: 124, Ulysse (U6 FL), Ducato (230-231-232-234), Multipla (186), Regata (138 Week End) & DACIA: Sandero, Duster (II) & SEAT: Altea (XL) & TOYOTA: Auris (150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes,150 Phase 2 Prod GB 3 portes), Land Cruiser (150 _J15_,120 _J12_), Liteace, Carina (E AT/ST19* Wagon UKP), Corolla (90 Berline,110 Wagon fab. Japon), Supra (JZA80), Crown, Avensis (ZZT22* Break,T27 Berline,T27 Break) & SAAB: 9-3, 9-5 (FL Break) & CHRYSLER: Voyager (III) & BEDFORD: CF & CADILLAC: Escalade & VOLVO: 760, 460 & LAND ROVER: Range Rover (Sport II,Sport I Phase 2,IV) & LANCIA: Delta (831 R86) & YUGO/ZASTAVA: Yugo & PEUGEOT: 405 (Break,Berline,- Restyling Break), 307 (Restylée CC), 308 (T7 SW,T7 Break,T7 5 Portes), 505 (Berline), Boxer (II), 206, 309 (II), 407 (Space Wagon,Coupe), RCZ, 106 (Phase 2) & JAGUAR: S-Type & VAUXHALL: Royale, Nova (Berline), Magnum, Movano (A FL), Vectra (C FL Sedan,Berline,C Sedan), Carlton (Berline), Cavalier (Berline), Astra (MK III Van,MK III Hatchback,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK V Sport Hatch L08,MK III Cabriolet), Combo (sur base Corsa B), Midi & LADA: Forma & HYUNDAI: i30 (CW), i20 (- STC 3 portes Prod. Indes), Tucson (Phase 2 Break) & MITSUBISHI: Lancer F (III CV*,C1*), Shogun (1 L0/1), L200 (K6/7), Grandis, Colt (Z30 CZ3,C5*), Carisma (DA), L300 (Truck) & MAZDA: Premacy (FL), Mazda 3 (Phase 2 Sedan), E (serie), 929 (HB Break), 626 (GF FL), MPV (II FL) (Ref : 20317/2) technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : MAPCO, avec consigne : non,

WALKER Catalyseur pour CITROËN: Xantia (I X1,II X1,I Break X1,II Break X1) & MAZDA: 323 (F Phase 2 BJ,BW Break) & TOYOTA: Corolla (90 Berline,100 Wagon), Hiace (LH/RZH 100), Carina (II ST17*) & SKODA: Octavia (1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2), Superb (I), Felicia (Break) (Ref : 20317) référence constructeur : 170656, longueur : 2600.0 mm, Poids : 7.66 kg, Garantie : 3 ans de garantie, Lettre distinctive : 98, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

Utilisez le catalyseur Bolk pour optimiser la performance de votre véhicule grâce à sa technologie de catalyse avancée. Ce pot catalytique de haute qualité garantit une réduction significative des émissions polluantes. Améliorez ainsi l'efficacité de votre moteur tout en préservant l'environnement.

Catalyseur - Pot catalytique Bolk Info complémentaire : avec pièces d'assemblage ; Longueur [mm] : 1070

Catalyseur - Pot catalytique Bolk Info complémentaire : avec pièces d'assemblage ; Longueur [mm] : 830

Catalyseur - Pot catalytique Bolk Info complémentaire : avec pièces d'assemblage

Catalyseur - Pot catalytique Bolk Longueur [mm] : 730

Catalyseur - Pot catalytique Walker Garantie : 3 ans de garantie ; Info complémentaire : avec tuyau ; Info complémentaire : avec pièces d'assemblage ; Longueur [mm] : 1200 ; Poids [kg] : 4,450 ; Lettre distinctive : 93

Catalyseur - Pot catalytique Bolk Info complémentaire : avec pièces d'assemblage ; Longueur [mm] : 1400

Catalyseur - Pot catalytique Bolk Info complémentaire : avec pièces d'assemblage

Catalyseur - Pot catalytique Bolk Info complémentaire : avec pièces d'assemblage