Walker WALKER Catalyseur WALKER 20356 3277490203564 (1 vendeur)

WALKER Catalyseur pour CITROËN: C-Elysée & AUDI: A3 (Série 3 8V1,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Sportback 8VA) & OPEL: Movano (B Phase 2Traction Châssis/Plancher,B Traction Fourgon FV), Corsa (D 3 portes Phase 2,D 3 portes), Cascada, Adam, Combo (Tour X12,Fourgon X12), Insignia (A Berline,A Hatchback), Astra (H GTC L08) & NISSAN: Tiida (C11X/SC11X Sedan SC11X), NT400 (Cabstar) & PORSCHE: Cayman (987C) & FORD: Ecosport (Phase 3), Transit/Tourneo (Transit 2014 traction,Transit 2006 propulsion,Transit 2014 propulsion chassis,Transit 2014 traction combi,Custom Transit Phase 2,Transit 2014 AWD), Focus (IV Break,IV), Mondeo (IV CA2 SW), Kuga (II Phase 2), Connect (Transit Connect II), Fiesta (VII 3 portes) & DACIA: Logan (II Berline), Sandero (II) & DAEWOO: Lanos (T100 3p) & TOYOTA: Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Avensis (T27 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Break,T27 Phase 2 Berline), Corolla (150 Sedan fab. Japon), RAV4 (III Phase 2), Auris (150 Prod GB 3 Portes) & SKODA: Citigo (Phase 2 5 portes) & BMW: X4 (F26), X3 (F25) & MERCEDES-BENZ: Vito (639) & SUBARU: Legacy (5 Outback,5 Break,5 Berline), Trezia & VOLKSWAGEN: Transporter (F7D,F70), Polo (V 3 portes), Jetta (III Phase 2 1K2), Golf (Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion,VII Phase 2 4Motion), Scirocco, Passat (B7 Berline,B7 Berline 4Motion) & PEUGEOT: 208 (Phase 2 5 Portes) & VAUXHALL: Insignia (Hatchback,Sports Tourer), Zafira (II) & LADA: Niva 4x4 (Niva) & RENAULT: Master (III Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Fourgon,II Phase 2), Clio (III Estate Phase 2), Twingo (II Phase 2 X44), Laguna (III Phase 2 Coupé) & CHEVROLET: Spark (FL M300) (Ref : 20356) longueur : 1020.0 mm, Poids : 5.7 kg, Garantie : 3 ans de garantie, Lettre distinctive : 93, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions....