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Description
WALKER Silencieux central pour MITSUBISHI: Carisma (DA,2 DA,2 DA Berline,DA Berline) & HYUNDAI: Accent (TR) & TOYOTA: Corolla (110 fab.Japon) & VOLVO: V40, S40 (Ref : 21437) longueur : 1720.0 mm, Poids : 6.11 kg, Garantie : 3 ans de garantie, rempli : oui, Lettre distinctive : 66, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité accélère la corrosion, c'est pourquoi vous devez être particulièrement attentif si votre voiture est souvent exposée au mauvais temps. Un silencieux défectueux ne remplira plus sa fonction. Non seulement il ne réduira plus aussi efficacement les bruits des gaz d'échappement, mais il menacera également toute la ligne d'échappement. Pour votre confort et celui des autres, votre portefeuille, mieux vaut le changer avant qu'il n'occasionne de plus grands dommages..
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Walker |
| Code barre EAN | 3277490214379 |
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3277490214379 de WALKER Silencieux central WALKER 21437
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Walker
WALKER Silencieux central WALKER 21437
WALKER Silencieux central pour MITSUBISHI: Carisma (DA,2 DA,2 DA Berline,DA Berline) & HYUNDAI: Accent (TR) & TOYOTA: Corolla (110 fab.Japon) & VOLVO: V40, S40 (Ref : 21437) longueur : 1720.0 mm, Poids : 6.11 kg, Garantie : 3 ans de garantie, rempli : oui, Lettre distinctive : 66, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité accélère la corrosion, c'est pourquoi vous devez être particulièrement attentif si votre voiture est souvent exposée au mauvais temps. Un silencieux défectueux ne remplira plus sa fonction. Non seulement il ne réduira plus aussi efficacement les bruits des gaz d'échappement, mais il menacera également toute la ligne d'échappement. Pour votre confort et celui des autres, votre portefeuille, mieux vaut le changer avant qu'il n'occasionne de plus grands dommages.
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FEBI BILSTEIN
Sonde lambda FEBI BILSTEIN 21437
FEBI BILSTEIN Sonde lambda pour KIA: Ceed (Pro Ceed Phase 2,Pro Ceed,SW Phase 2), Picanto (TA 5 Portes), Venga, Magentis (II MG Phase 2), Rio (II BN Phase 2 Sedan), Cerato (08MY Coupé) & CITROËN: DS3 (A55), Jumpy (II VUL,II VP,I), C-Zero & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Allroad Quattro 8KH,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Quattro 8D2), A6 (Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 2 Avant,Série 2,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Quattro,Série 2 Phase 2), S5 (Coupé Phase 2), A5 (Coupé phase 2 8T3,Sportback Phase 2 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Sportback Quattro 8TA), RS4 (Quattro B7), A8 (Série 1,Série 1 Quattro), A3 (8P1 Série 2,Cabriolet 8P,Quattro Série 2 Phase 2) & OPEL: Combo (I base Kadett E), Omega (A Berline,A Break), Movano (B Propulsion Châssis cabine,A), Astra (J Hatchback F68,G Break/caravanF35/F70,F Berline,H Break L35 - L70), Kadett (C Berline,E), Ascona (B), Vectra (B break/Caravan F35), Signum (FL), Monza & NISSAN: NV400 (Combi/Bus Traction,Châssis/Plancher Propulsion), NV200 (ESP EVALIA), Qashqai (+2 Phase 2 JJ10E) & ROVER: 45, 75 (Tourer) & ABARTH: 500 (Nuova 500) & TALBOT: 1510 & PORSCHE: Boxster (987-2,987-1), Cayenne (9PA1) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 traction) & FIAT: 500, Bravo (II 198), Doblo (Cargo III 263 Fourgon,III 263), Panda (MQ91 141), Marea (FL 185), Regata (138 RL86 Week End) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 2,II), Cordoba (II,III,II Vario,III Vario,I), Inca, Toledo (série 1) & TOYOTA: IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Cressida (II Berline), Carina (TA4*), Picnic, Yaris (SCP1/NLP10 Fab. France), Starlet (EP7*), Hiace (RCH/LXH 10-20) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi), Favorit, Fabia (II Phase 2 Combi) & BMW: Serie 3 (Série 3 F30 Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E91 Touring), Serie 7 (Série 7 F02 LCI Limousine) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1) & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 407-410 611) & BEDFORD: CF (2) & VOLVO: 340 (343), S40, S80 (II) & VOLKSWAGEN: Vento, Passat (B5 Variant,B5.5 Variant,B5 Berline,B7 Berline), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf VI Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Polo (III), Caddy (II), Golf (III Variant,III) & LANCIA: Delta (844 MY 2011), Phedra, Ypsilon (2011), Zeta (U60) & PEUGEOT: Ranch (M49), 406 (Phase 2 Berline), J7, 306 (I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5), Expert (III Tepee), 307 (Break), Bipper & JAGUAR: XK (Phase I), XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2) & VAUXHALL: Vectra (Break), Tigra (Twintop), Carlton (Berline), Omega (Break), Chevette/Chevane (Chevette), Cavalier (Berline), Astra (MK V Sport Hatch L08), Corsa (1), Monterey (A), Astramax & HYUNDAI: Equus, ix35 (- fab. Corée,Phase 2,- fab. Slovaquie), Getz (TB 3 portes,TB 5 portes,TB fab. Indes), Genesis (Coupé), i40 (SW) & RENAULT: Scenic (IV), Master (III Propulsion Chassis/Plancher) & MITSUBISHI: ASX, Colt (FL Z30 3 portes), Lancer (IX CY) & CHEVROLET:...
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Hella
HELLA Centrale clignotante (centrale-clignotante)
Centrale clignotante Hella Type de fonctionnement : électronique ; Type de montage : inséré ; Puissance de rupture[W] : 2(4)x21W+5 E ; Puissance de rupture[W] : 2(4)x21W+5 E ; Nombres de pôles : 4 ; Tension nominale [V] : 12 ; Champ de température de [°C] : -40 ; Champ de température jusqu'à [°C] : 70
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Hella
HELLA Centrale clignotante (centrale-clignotante)
Centrale clignotante Hella Type de fonctionnement : électronique ; Type de montage : inséré ; Puissance de rupture[W] : 2(4)x21W+0...5 ; Nombres de pôles : 3 ; Tension nominale [V] : 12 ; Marque de conformité : ECE ; Champ de température de [°C] : -40 ; Champ de température jusqu'à [°C] : 70
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Valeo
VALEO Centrale clignotante CITROEN JUMPY (centrale-clignotante)
Centrale clignotante Valeo Couleur : gris ; Type de montage : Fixation à la base ; Tension nominale [V] : 12 ; Puissance de rupture[W] : 21 ; Version : DIN ; Nombres de pôles : 3 ; Numéro d'information technique : 739187 ; Poids [kg] : 0,026 CITROEN JUMPY
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Valeo
VALEO Centrale clignotante RENAULT MASTER (centrale-clignotante)
Centrale clignotante Valeo Couleur : noir ; Type de montage : Fixation à la base ; Tension nominale [V] : 12 ; Puissance de rupture[W] : 21 ; Version : SAE ; Nombres de pôles : 4 ; Numéro d'information technique : 54201045 ; Poids [kg] : 0,027 RENAULT MASTER
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Sidi
Crossfire Central Strap Sangle centrale Gris taille : 40 41 42 43
* Ersatz-Ratschenverschluss * geeignet für alle Sidi Crossfire 2 und Crossfire 3 Modelle * inkl. Befestigungsmaterial articles: Sidi Crossfire Central Strap Sangle centrale
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Sidi
Crossfire Central Strap Sangle centrale Gris taille : 44 45 46 47 48 49 50
* Ersatz-Ratschenverschluss * geeignet für alle Sidi Crossfire 2 und Crossfire 3 Modelle * inkl. Befestigungsmaterial articles: Sidi Crossfire Central Strap Sangle centrale
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Sidi
Crossfire Central Strap Sangle centrale Noir taille : 44 45 46 47 48 49 50
* Ersatz-Ratschenverschluss * geeignet für alle Sidi Crossfire 2 und Crossfire 3 Modelle * inkl. Befestigungsmaterial articles: Sidi Crossfire Central Strap Sangle centrale
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