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Description
WALKER Silencieux central pour KIA: Sorento (III), Optima, Rio (III IH Phase 2 5 Portes,III IH Phase 2 3 Portes) & CITROËN: Nemo & AUDI: A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34), TT (série 1 AU34), S4 (Série 3), A5 (Cabriolet II), S3 (Série 4 Limousine 8YS), Q7 (Série 2 Phase 2) & SUZUKI: SX4 (S-Cross), Baleno (II EWB), Liana (RH41* Break) & OPEL: Movano (B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Fourgon,A,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Propulsion Châssis cabine), Omega (B Berline), Astra (G F08,F48,H Break L35 - L70,J Sports Tourer,G Berline F69,F Berline,F Van), Ascona (C), Vectra (B break/Caravan F35), Corsa (D 3 portes Phase 2,C Phase 2,D 3 portes) & NISSAN: GT-R & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2014 propulsion,Transit 2014 traction,Transit 2000 Traction,Transit 2014 AWD,Transit 2014 propulsion chassis,Transit 2000 Propulsion), Fiesta (V Phase 2), Kuga (II), Granada (85), Mondeo (V CNG Break), Ranger (III TKE) & FIAT: 124 (Spider), Panda (Van 312), Talento (296 Talento Combi), Doblo (Cargo III 263 Pick Up), 500, Ducato (II Maxi 250 Chassis,230-231-232-234,243-244-245-247 11Q,R90 290,243-244-245-247 15Q,II Maxi 250 Fourgon,II 250 Panorama,II 250 Fourgon),Fullback, Uno (146 R89), Regata (138 Week End), Punto (Nuova Punto 199 5 portes), Bravo (II FL 198,II 198) & DACIA: Logan (II MCV,II Berline) & SEAT: Toledo (série 2), Leon (I 1M1,III 5F1 5 portes,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST), Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break) & TOYOTA: Dyna (KD), Yaris (SCP1/NLP10 Fab. France), Carina (E AT/ST19* UKP) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2,5E3 Berline) & BMW: Serie 7 (Série 7 F02 LCI Limousine,Série 7 F01 Berline,Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 F02 Limousine), Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F33 Cabriolet), M4 (F82 Coupé,F83 Cabriolet), Serie 1 (Série 1 F21 3 portes), Serie 3 (Série 3 E21), M2, Serie 5 (Série 5 F10 Berline), M3 (F80) & SAAB: 9000 (5 portes) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2), Giulietta (III Phase 3), 33 (Sport Wagon 905) & MERCEDES-BENZ: Classe E (212 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break,124 Berline), Classe S (220,217 Cabriolet,221 Phase 2 Berline), Classe G (-G), Transporter (T1 600 207-210 601), Sprinter (901-905 311 CDI,901-905 313 CDI,901-905 316 CDI), Série 201 (190 201), Série 124 (W124 Berline 200-500) & SUBARU: Forester (1SF) & CADILLAC: SRX (II) & VOLVO: 740 (Break/Estate), S80, V70 (III FL,II), 343, 340 (345), 760, 850 (Berline/Saloon) & VOLKSWAGEN: Bora (1J2,Variant 1J6), Golf (IV,IV Variant), New Beetle (I Phase 3 Cabriolet,I,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3,I Phase 2) & PEUGEOT: Partner (B9 Utilitaire Phase 2), 308 (T7 Break,T7 SW,T7 3 Portes), 5008 (Phase 2), Boxer (III phase 3 Fourgon) & VAUXHALL: Sintra, Vectra (C Estate) & LOTUS: Exige (2), Evora & HYUNDAI: i30 (III SW,III), Galloper & RENAULT: Laguna (III Berline) & MITSUBISHI: L200 (L 200 II KB4T/KA4T), Montero (Sport KH) & CHEVROLET: Lacetti (J200 Berline) & MAZDA: 323 (BJ Berline)....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Walker |
| Code barre EAN | 3277490215758 |
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Triangle de suspension SIDEM 21575
SIDEM Triangle de suspension pour BMW: Serie 5 (Série 5 E39,Série 5 E39 Touring), M5 (E39) (Ref : 21575) matériau : aluminium, type : bras, Numéro d'article en paire : 21574, marque : SIDEM, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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Walker
WALKER Silencieux central WALKER 21575
WALKER Silencieux central pour KIA: Sorento (III), Optima, Rio (III IH Phase 2 5 Portes,III IH Phase 2 3 Portes) & CITROËN: Nemo & AUDI: A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34), TT (série 1 AU34), S4 (Série 3), A5 (Cabriolet II), S3 (Série 4 Limousine 8YS), Q7 (Série 2 Phase 2) & SUZUKI: SX4 (S-Cross), Baleno (II EWB), Liana (RH41* Break) & OPEL: Movano (B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Fourgon,A,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Propulsion Châssis cabine), Omega (B Berline), Astra (G F08,F48,H Break L35 - L70,J Sports Tourer,G Berline F69,F Berline,F Van), Ascona (C), Vectra (B break/Caravan F35), Corsa (D 3 portes Phase 2,C Phase 2,D 3 portes) & NISSAN: GT-R & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2014 propulsion,Transit 2014 traction,Transit 2000 Traction,Transit 2014 AWD,Transit 2014 propulsion chassis,Transit 2000 Propulsion), Fiesta (V Phase 2), Kuga (II), Granada (85), Mondeo (V CNG Break), Ranger (III TKE) & FIAT: 124 (Spider), Panda (Van 312), Talento (296 Talento Combi), Doblo (Cargo III 263 Pick Up), 500, Ducato (II Maxi 250 Chassis,230-231-232-234,243-244-245-247 11Q,R90 290,243-244-245-247 15Q,II Maxi 250 Fourgon,II 250 Panorama,II 250 Fourgon),Fullback, Uno (146 R89), Regata (138 Week End), Punto (Nuova Punto 199 5 portes), Bravo (II FL 198,II 198) & DACIA: Logan (II MCV,II Berline) & SEAT: Toledo (série 2), Leon (I 1M1,III 5F1 5 portes,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST), Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break) & TOYOTA: Dyna (KD), Yaris (SCP1/NLP10 Fab. France), Carina (E AT/ST19* UKP) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2,5E3 Berline) & BMW: Serie 7 (Série 7 F02 LCI Limousine,Série 7 F01 Berline,Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 F02 Limousine), Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F33 Cabriolet), M4 (F82 Coupé,F83 Cabriolet), Serie 1 (Série 1 F21 3 portes), Serie 3 (Série 3 E21), M2, Serie 5 (Série 5 F10 Berline), M3 (F80) & SAAB: 9000 (5 portes) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2), Giulietta (III Phase 3), 33 (Sport Wagon 905) & MERCEDES-BENZ: Classe E (212 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break,124 Berline), Classe S (220,217 Cabriolet,221 Phase 2 Berline), Classe G (-G), Transporter (T1 600 207-210 601), Sprinter (901-905 311 CDI,901-905 313 CDI,901-905 316 CDI), Série 201 (190 201), Série 124 (W124 Berline 200-500) & SUBARU: Forester (1SF) & CADILLAC: SRX (II) & VOLVO: 740 (Break/Estate), S80, V70 (III FL,II), 343, 340 (345), 760, 850 (Berline/Saloon) & VOLKSWAGEN: Bora (1J2,Variant 1J6), Golf (IV,IV Variant), New Beetle (I Phase 3 Cabriolet,I,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3,I Phase 2) & PEUGEOT: Partner (B9 Utilitaire Phase 2), 308 (T7 Break,T7 SW,T7 3 Portes), 5008 (Phase 2), Boxer (III phase 3 Fourgon) & VAUXHALL: Sintra, Vectra (C Estate) & LOTUS: Exige (2), Evora & HYUNDAI: i30 (III SW,III), Galloper & RENAULT: Laguna (III Berline) & MITSUBISHI: L200 (L 200 II KB4T/KA4T), Montero (Sport KH) & CHEVROLET: Lacetti (J200 Berline) & MAZDA: 323 (BJ Berline)...
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Hella
HELLA Centrale clignotante (centrale-clignotante)
Centrale clignotante Hella Type de fonctionnement : électronique ; Type de montage : inséré ; Puissance de rupture[W] : 2(4)x21W+5 E ; Puissance de rupture[W] : 2(4)x21W+5 E ; Nombres de pôles : 4 ; Tension nominale [V] : 12 ; Champ de température de [°C] : -40 ; Champ de température jusqu'à [°C] : 70
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Hella
HELLA Centrale clignotante (centrale-clignotante)
Centrale clignotante Hella Type de fonctionnement : électronique ; Type de montage : inséré ; Puissance de rupture[W] : 2(4)x21W+0...5 ; Nombres de pôles : 3 ; Tension nominale [V] : 12 ; Marque de conformité : ECE ; Champ de température de [°C] : -40 ; Champ de température jusqu'à [°C] : 70
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Valeo
VALEO Centrale clignotante CITROEN JUMPY (centrale-clignotante)
Centrale clignotante Valeo Couleur : gris ; Type de montage : Fixation à la base ; Tension nominale [V] : 12 ; Puissance de rupture[W] : 21 ; Version : DIN ; Nombres de pôles : 3 ; Numéro d'information technique : 739187 ; Poids [kg] : 0,026 CITROEN JUMPY
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Valeo
VALEO Centrale clignotante RENAULT MASTER (centrale-clignotante)
Centrale clignotante Valeo Couleur : noir ; Type de montage : Fixation à la base ; Tension nominale [V] : 12 ; Puissance de rupture[W] : 21 ; Version : SAE ; Nombres de pôles : 4 ; Numéro d'information technique : 54201045 ; Poids [kg] : 0,027 RENAULT MASTER
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Sidi
Crossfire Central Strap Sangle centrale Gris taille : 40 41 42 43
* Ersatz-Ratschenverschluss * geeignet für alle Sidi Crossfire 2 und Crossfire 3 Modelle * inkl. Befestigungsmaterial articles: Sidi Crossfire Central Strap Sangle centrale
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Sidi
Crossfire Central Strap Sangle centrale Gris taille : 44 45 46 47 48 49 50
* Ersatz-Ratschenverschluss * geeignet für alle Sidi Crossfire 2 und Crossfire 3 Modelle * inkl. Befestigungsmaterial articles: Sidi Crossfire Central Strap Sangle centrale
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Sidi
Crossfire Central Strap Sangle centrale Noir taille : 44 45 46 47 48 49 50
* Ersatz-Ratschenverschluss * geeignet für alle Sidi Crossfire 2 und Crossfire 3 Modelle * inkl. Befestigungsmaterial articles: Sidi Crossfire Central Strap Sangle centrale
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