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Description
WALKER Silencieux central pour KIA: Rio (III IH Sedan), Sorento (III), Sportage (IV Fab. Slovaquie), Niro & CITROËN: Jumper (III Phase 3 Fourgon) & AUDI: A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34,8P1 Série 2), A4 (Série 4 8W2), S3 (Série 2 8P1) & OPEL: Movano (B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Fourgon,A), Astra (J Sports Tourer,H Twintop L67), Kadett (E Caravan,E Berline), Ascona (B), Calibra, Vectra (B berline F19,B F68), Omega (A Berline,B Break), Monza & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2014 propulsion,Transit 2014 propulsion chassis,Transit 2014 traction,Transit 2006 traction), Scorpio, Focus (II Clipper), Ranger (III TKE Phase 2) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,II 250-251), Panda (312) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes) & TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) & BMW: Serie 5 (Série 5 F10 Berline,Série 5 F18 Limousine), M2, Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé), M3 (F80), X1 (F48) & SAAB: 9-5 (Break/Estate), 9-3 (Cabriolet Phase 2) & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 3,III Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe S (221 Phase 2 Limousine,221 Berline,221 Phase 2 Berline), Classe ML, Classe CLK (208 Cabriolet,209 Coupé), Classe C (202 Berline), Série 124 (W124 T124 Break 200-320) & SUBARU: Justy & CADILLAC: CTS (II Sedan) & MINI: MINI (2 R58 Coupé,2 R56 LCI,2 R59 Roadster) & VOLVO: V60 (I), S60 (II), 850 (Break/Estate), 940 (Break/Estate), C30, 460, S80 (II), 740 (Break/Estate), V70 (III,III FL), 240 (Break), S70, XC 60 (I AWD) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I Phase 3,I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet), Golf (IV Variant,IV,IV Variant 4Motion,I), Bora (1J2,Variant 1J6) & LAND ROVER: Range Rover (IV) & PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,II,T7 Break), 807, 207 (SW), Boxer (III Phase 1/2 Combi,I,III phase 3 Fourgon), 106 (Phase 2) & JAGUAR: XJ (8 XJ308) & VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08,MK VII 68), Movano (A FL) & HYUNDAI: Santa Fé & RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Combi), Mégane (III Phase 2 Estate,III Coupé-Cabriolet,III Phase 2,IV Hatchback,IV Estate) & MITSUBISHI: Montero (4 3P,4 5P) & MAZDA: 323 (BF) (Ref : 21576) longueur : 800.0 mm, Poids : 3.54 kg, Garantie : 3 ans de garantie, rempli : oui, Lettre distinctive : 52, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Walker |
| Code barre EAN | 3277490215765 |
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Triangle de suspension SIDEM 21576
SIDEM Triangle de suspension pour BMW: Serie 5 (Série 5 E39 Touring,Série 5 E39), M5 (E39) (Ref : 21576) matériau : aluminium, type : bras, Numéro d'article en paire : 21577, marque : SIDEM, avec consigne : non,rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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Walker
WALKER Silencieux central WALKER 21576
WALKER Silencieux central pour KIA: Rio (III IH Sedan), Sorento (III), Sportage (IV Fab. Slovaquie), Niro & CITROËN: Jumper (III Phase 3 Fourgon) & AUDI: A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34,8P1 Série 2), A4 (Série 4 8W2), S3 (Série 2 8P1) & OPEL: Movano (B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Fourgon,A), Astra (J Sports Tourer,H Twintop L67), Kadett (E Caravan,E Berline), Ascona (B), Calibra, Vectra (B berline F19,B F68), Omega (A Berline,B Break), Monza & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2014 propulsion,Transit 2014 propulsion chassis,Transit 2014 traction,Transit 2006 traction), Scorpio, Focus (II Clipper), Ranger (III TKE Phase 2) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,II 250-251), Panda (312) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes) & TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) & BMW: Serie 5 (Série 5 F10 Berline,Série 5 F18 Limousine), M2, Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé), M3 (F80), X1 (F48) & SAAB: 9-5 (Break/Estate), 9-3 (Cabriolet Phase 2) & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 3,III Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe S (221 Phase 2 Limousine,221 Berline,221 Phase 2 Berline), Classe ML, Classe CLK (208 Cabriolet,209 Coupé), Classe C (202 Berline), Série 124 (W124 T124 Break 200-320) & SUBARU: Justy & CADILLAC: CTS (II Sedan) & MINI: MINI (2 R58 Coupé,2 R56 LCI,2 R59 Roadster) & VOLVO: V60 (I), S60 (II), 850 (Break/Estate), 940 (Break/Estate), C30, 460, S80 (II), 740 (Break/Estate), V70 (III,III FL), 240 (Break), S70, XC 60 (I AWD) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I Phase 3,I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet), Golf (IV Variant,IV,IV Variant 4Motion,I), Bora (1J2,Variant 1J6) & LAND ROVER: Range Rover (IV) & PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,II,T7 Break), 807, 207 (SW), Boxer (III Phase 1/2 Combi,I,III phase 3 Fourgon), 106 (Phase 2) & JAGUAR: XJ (8 XJ308) & VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08,MK VII 68), Movano (A FL) & HYUNDAI: Santa Fé & RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Combi), Mégane (III Phase 2 Estate,III Coupé-Cabriolet,III Phase 2,IV Hatchback,IV Estate) & MITSUBISHI: Montero (4 3P,4 5P) & MAZDA: 323 (BF) (Ref : 21576) longueur : 800.0 mm, Poids : 3.54 kg, Garantie : 3 ans de garantie, rempli : oui, Lettre distinctive : 52, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes...
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Hella
HELLA Centrale clignotante (centrale-clignotante)
Centrale clignotante Hella Type de fonctionnement : électronique ; Type de montage : inséré ; Puissance de rupture[W] : 2(4)x21W+5 E ; Puissance de rupture[W] : 2(4)x21W+5 E ; Nombres de pôles : 4 ; Tension nominale [V] : 12 ; Champ de température de [°C] : -40 ; Champ de température jusqu'à [°C] : 70
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Hella
HELLA Centrale clignotante (centrale-clignotante)
Centrale clignotante Hella Type de fonctionnement : électronique ; Type de montage : inséré ; Puissance de rupture[W] : 2(4)x21W+0...5 ; Nombres de pôles : 3 ; Tension nominale [V] : 12 ; Marque de conformité : ECE ; Champ de température de [°C] : -40 ; Champ de température jusqu'à [°C] : 70
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Valeo
VALEO Centrale clignotante CITROEN JUMPY (centrale-clignotante)
Centrale clignotante Valeo Couleur : gris ; Type de montage : Fixation à la base ; Tension nominale [V] : 12 ; Puissance de rupture[W] : 21 ; Version : DIN ; Nombres de pôles : 3 ; Numéro d'information technique : 739187 ; Poids [kg] : 0,026 CITROEN JUMPY
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Valeo
VALEO Centrale clignotante RENAULT MASTER (centrale-clignotante)
Centrale clignotante Valeo Couleur : noir ; Type de montage : Fixation à la base ; Tension nominale [V] : 12 ; Puissance de rupture[W] : 21 ; Version : SAE ; Nombres de pôles : 4 ; Numéro d'information technique : 54201045 ; Poids [kg] : 0,027 RENAULT MASTER
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Sidi
Crossfire Central Strap Sangle centrale Gris taille : 40 41 42 43
* Ersatz-Ratschenverschluss * geeignet für alle Sidi Crossfire 2 und Crossfire 3 Modelle * inkl. Befestigungsmaterial articles: Sidi Crossfire Central Strap Sangle centrale
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Sidi
Crossfire Central Strap Sangle centrale Gris taille : 44 45 46 47 48 49 50
* Ersatz-Ratschenverschluss * geeignet für alle Sidi Crossfire 2 und Crossfire 3 Modelle * inkl. Befestigungsmaterial articles: Sidi Crossfire Central Strap Sangle centrale
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Sidi
Crossfire Central Strap Sangle centrale Noir taille : 44 45 46 47 48 49 50
* Ersatz-Ratschenverschluss * geeignet für alle Sidi Crossfire 2 und Crossfire 3 Modelle * inkl. Befestigungsmaterial articles: Sidi Crossfire Central Strap Sangle centrale
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