Walker WALKER Silencieux arrière WALKER 22774 3277490227744

WALKER Silencieux arrière pour OPEL: Omega (B Berline) & VAUXHALL: Omega (Berline) & TOYOTA: Carina (E AT/ST19* UKP) (Ref : 22774) référence constructeur : 852387, longueur : 950.0 mm, Poids : 9.43 kg, Garantie : 3 ans de garantie, rempli : oui, Lettre distinctive : 52, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.

FEBI BILSTEIN Comodo d'essuie glaces pour CITROËN: Xantia (I X1,II X1,I Break X1,II Break X1) (Ref : 22774) référence constructeur : 6239.H5, Poids : 0.1 kg, Numéro d'article en paire : 22775, Fonction du contacteur : avec fonction chauffage vitre arrière,avec fonction essuyage arrière,avec lavage aller-retour, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le comodo d'essuie-glaces peut être indépendant du comodo d'éclairage ou, le plus souvent, intégré à un comodo global éclairage/essuie-glaces fixé autour de la colonne de direction juste sous le volant. Son rôle spécifique est de gérer les fonctions essuie-glaces/lave-glace du pare-brise et éventuellement de la lunette arrière ou des phares. Ses différentes positions pilotent les allures de balayage standard et rapide, le fonctionnement au coup par coup ou par intermittence, l'aller/retour automatique après sollicitation du lave-glace. Des fonctions annexes peuvent être attribuées à la manette : mise en route du dégivrage, gestion de l'autoradio, du régulateur de vitesse..., quand changer : Le comodo d'essuie-glaces est un concentré d'articulations mécaniques et de contacteurs électriques. Au fil du temps, les éléments mécaniques peuvent prendre du jeu et compromettre l'efficacité des connexions, voire se briser. Par ailleurs, les plots de contact sont susceptibles de s'éroder ou de s'oxyder. Toute défaillance du comodo dédié se traduira a minima par une réactivité aléatoire des essuie-glaces ou du lave-glace., pourquoi changer : Le comodo d'essuie-glaces et lave-glace doit être opérationnel en toutes circonstances, sous peine de situations particulièrement problématiques pour la sécurité de votre conduite. Pluie, projections de boue et autres salissures sont autant d'obstacles à votre champ de vision, que le système de nettoyage du pare-brise doit évacuer immédiatement. Le remplacement d'un comodo défaillant fait partie des réparations incontournables, afin de retrouver toute la fiabilité de vos équipements de visibilité.

arrière en partie inférieure SUZUKI GSX-R 600/750, 06-07, K6, K7, noir ou blanc (selon le stock actuel), ABS non peint articles: Arrière arrière arrière SUZUKI GSX-R 600/750

Tout savoir sur l'article Feu arrière - Glace arrière droite de la marque EUFAB Glace de feu arrière droit pour porte-vélos EUFAB. Verre de remplacement pour éclairage arrière universel, droit. Avec feu de frein, clignoteur, feu arrière, feu de recul et réflecteur arrière. Version en verre fumé. Utilisable sur le feu arrière droit de référence 11502. Contenu du pack : - 1 Glace de feu. - 4 Vis de fixation.

Amortisseur arrière Sachs Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique ; Système d'amortisseur : Système monotube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas

Tout savoir sur l'article Feu arrière droit marche arrière de la marque LAS Le feu arrière droit avec marche arrière et éclairage de plaque. Dimensions: 19 x 10 x 6 cm Garantie: 12 mois.

Amortisseur arrière Sachs Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas

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Amortisseur arrière Kyb Côté d'assemblage : Essieu arrière ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ; Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ; Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique

Amortisseur arrière Sachs Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas

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Amortisseur arrière Sachs Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas