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Description
TRW Triangle de suspension pour KIA: Rio (IV Phase 2) & CITROËN: C4 (C41), Jumpy (II VUL) & AUDI: A3 (Série 2 Sportback Quattro,8P1 Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Quattro 8P1 Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Cabriolet 8P), S3 (Série 2 Sportback 8PA,Série 2 8P1), RS3 (8PA), Q7 (Série 2 Phase 2) & NISSAN: NV250 (X61), NV300 (NV Combi,NV 300 Fourgon) & FORD: Focus (IV Break,IV), Transit/Tourneo (Transit 2014 traction combi,Transit 2014 traction) & FIAT: Tipo (FL356 hatchback,FL356 Station Wagon) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea (XL Phase 2,Phase 2,XL,Phase 3,XL Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Superb (II Phase 2,II Combi,II Combi Phase 2,II Combi 4x4 Phase 2,II Combi 4x4,II,II 4x4 Phase 2,II 4x4), Octavia (1Z3 Berline,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Kamiq & BMW: Serie 5 (Série 5 G30 LCI Berline,Série 5 G31 LCI Touring), Serie 3 (Série 3 G21 Touring,Série 3 G20 Berline), Serie 1 (Série 1 F40 5 portes), M4 (G82 Coupé), M5 (F90 LCI), M8 (F93 Gran Coupé) & ALFA ROMEO: Giulia (952) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (III 907.133 RWD) & MINI: MINI (R50/53) & VOLVO: V90 (II Phase 2 Break) & VOLKSWAGEN: Eos, Golf (V Plus,V,VI Plus,V SW,V SW 4-Motion,VI 4-Motion,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,V 4Motion,VI SW 4-Motion), Jetta (III 1K2,IV Phase 2,IV 162,III Phase 2 1K2), Touran (I,I Phase 2), Caddy (V Combi,V Van,III,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Scirocco (Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & LAND ROVER: Discovery (V Phase 2,V) & PEUGEOT: 3008 (II Phase 2), 5008 (II Phase 2 P87), 308 (II phase II SW), Expert (III VUL), 508 (II Berline) & RENAULT: Mégane (IV Hatchback) & MAZDA: CX-5, Mazda 3 (IV Berline,IV,II Hatchback), 6 (Mazda 6 III Phase 3 Sedan), 2 (Mazda 2 III phase2) (Ref : JTC1248) matériau : Fonte d'acier, type : bras, Numéro d'article en paire : JTC1249, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruitde claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | TRW |
| Code barre EAN | 3322937880287 |
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3322937880287 de Triangle de suspension TRW JTC1248
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TRW
Triangle de suspension TRW JTC1248
TRW Triangle de suspension pour KIA: Rio (IV Phase 2) & CITROËN: C4 (C41), Jumpy (II VUL) & AUDI: A3 (Série 2 Sportback Quattro,8P1 Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Quattro 8P1 Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Cabriolet 8P), S3 (Série 2 Sportback 8PA,Série 2 8P1), RS3 (8PA), Q7 (Série 2 Phase 2) & NISSAN: NV250 (X61), NV300 (NV Combi,NV 300 Fourgon) & FORD: Focus (IV Break,IV), Transit/Tourneo (Transit 2014 traction combi,Transit 2014 traction) & FIAT: Tipo (FL356 hatchback,FL356 Station Wagon) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea (XL Phase 2,Phase 2,XL,Phase 3,XL Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Superb (II Phase 2,II Combi,II Combi Phase 2,II Combi 4x4 Phase 2,II Combi 4x4,II,II 4x4 Phase 2,II 4x4), Octavia (1Z3 Berline,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Kamiq & BMW: Serie 5 (Série 5 G30 LCI Berline,Série 5 G31 LCI Touring), Serie 3 (Série 3 G21 Touring,Série 3 G20 Berline), Serie 1 (Série 1 F40 5 portes), M4 (G82 Coupé), M5 (F90 LCI), M8 (F93 Gran Coupé) & ALFA ROMEO: Giulia (952) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (III 907.133 RWD) & MINI: MINI (R50/53) & VOLVO: V90 (II Phase 2 Break) & VOLKSWAGEN: Eos, Golf (V Plus,V,VI Plus,V SW,V SW 4-Motion,VI 4-Motion,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,V 4Motion,VI SW 4-Motion), Jetta (III 1K2,IV Phase 2,IV 162,III Phase 2 1K2), Touran (I,I Phase 2), Caddy (V Combi,V Van,III,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Scirocco (Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & LAND ROVER: Discovery (V Phase 2,V) & PEUGEOT: 3008 (II Phase 2), 5008 (II Phase 2 P87), 308 (II phase II SW), Expert (III VUL), 508 (II Berline) & RENAULT: Mégane (IV Hatchback) & MAZDA: CX-5, Mazda 3 (IV Berline,IV,II Hatchback), 6 (Mazda 6 III Phase 3 Sedan), 2 (Mazda 2 III phase2) (Ref : JTC1248) matériau : Fonte d'acier, type : bras, Numéro d'article en paire : JTC1249, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruitde claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La...
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