BOSAL Tuyau d'échappement BOSAL 956-867 3351649568671 (2 vendeurs)

BOSAL Tuyau d'échappement pour PEUGEOT: J9 & VAUXHALL: Cavalier (Berline), Carlton (Berline), Signum (FL), Astra (MK II Break,MK III Break,MK IV Estate F35/F70,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C Estate), Corsa (1), Midi, Omega (Break,Berline) & TOYOTA: MR2 (MR2), Yaris (SCP1/NLP10 Fab. France), Camry (SV/CV20 Break), Hilux (RN YN LN 5 & 6), Hiace (LH/RZH 100), Celica (ST18), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*) (Ref : 956-867) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.

Le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sert à évacuer les gaz de combustion. Ces gaz brûlés sont susceptibles de provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Le silencieux arrière est constitué d'acier inoxydable, d’un filet en métal à l'intérieur du tube ainsi que d'un matériau absorbant acoustique en fibre de verre.Il est possible que dans quelques cas il présente des traces de brunissement dûes à la soudure. Ce n'est en aucun cas un signe de mauvaise qualité ou de conception. Ces traces sont tout à fait normales et peuvent se produire lors de la fabrication du silencieux.Pour la qualité de montage de votre échappement, pensez à remplacer les accessoires associés : Cliquez ici.

Le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sertà évacuer les gaz de combustion. Ces gaz brûlés sont susceptibles de provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Le silencieux arrière est constitué d'acier inoxydable, d’un filet en métal à l'intérieur du tube ainsi que d'un matériau absorbant acoustique en fibre de verre.Il est possible que dans quelques cas il présente des traces de brunissement dûes à la soudure. Ce n'est en aucun cas un signe de mauvaise qualité ou de conception. Ces traces sont tout à fait normales et peuvent se produire lors de la fabrication du silencieux.Pour la qualité de montage de votre échappement, pensez à remplacer les accessoires associés : Cliquez ici.

Chaussures de frein Ferodo FSB 867 articles: FERODO Brake chaussures FSB 867

MAHLE Aftermarket Condenseur, climatisation pour HYUNDAI: i30 (II Phase 2 CZE Coupé,II Phase 2 CZE SW,II CZE SW,II Phase 2 CZE HB,II CZE HB) (Ref : AC 867 000S) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR, Version de radiateur : Tubes de refroidissement en parallèle, Longueur de filet : 608.0 mm, Largeur de filet : 391.0 mm, Profondeur de filet : 12.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, filtre déshydratant de climatisation : oui, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.

BOSCH Régulateur d'alternateur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit Tourneo Custom,Transit 2014 AWD,Transit 2014 propulsion,Transit Custom,Transit 2006 traction,Transit 2006 traction Phase 2,2006 Tourneo traction,2006 Tourneo traction Euro 5,Custom Transit combi,Transit 2014 traction,Transit 2014 propulsion chassis), Ranger (III TKE Phase 2) & CITROËN: Jumper (III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase 3 Combi,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Chassis,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi,III phase 3 Combi,III phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Fourgon) (Ref : 0 272 220 867) marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se mettre en court-circuit. Le surcroît de tension pourra griller des consommateurs et provoquera une surchauffe de la batterie., pourquoi changer : Si le régulateur d'alternateur se met en court-circuit, il en résultera des dommages irrémédiables pour votre batterie et vos consommateurs électriques. Si au contraire il ne sollicite plus le rotor, la panne par défaut de charge se produira à brève échéance et le prochain démarrage sera tout simplement impossible car la batterie sera déchargée. Le régulateur est le plus souvent solidaire d'une platine de montage qui comprend également les charbons. Vous y gagnerez un ensemble remis à neuf.

HELLA Électricité centrale (Ref : 8JE 340 867-011) Type d'immatriculation : certifiéADR/GGVS, marque : HELLA, avec consigne : non,

BOSCH Disques de frein pour KIA: Ceed (II Phase 2), Sephia, Venga, Rio (III IH Sedan,III IH Phase 2 3 Portes), Niro & CITROËN: Jumpy (III VUL), Nemo, C3 (II A51) & AUDI: A4 (Allroad II Quattro), A3 (Quattro Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34), 200 (44), S1, A6 (Série 4 Berline), A1 (Sportback,3 Portes,Phase 2 3 Portes,Phase 2 Sportback), Q5 (II Phase 2), Q3 (Série 2 F3 Sportback), A5 (Cabriolet Phase 2 8F7,Sportback Phase 2 8TA,II Coupé Quattro,II Coupé), 80 (B3 Quattro) & OPEL: Movano (B Traction Combi-Minibus,B Phase 2Traction Châssis/Plancher,A Phase 2,B Phase 2 Propulsion Fourgon,A), Omega (A Break), Kadett (E Caravan,E Berline), Calibra, Corsa (B), Astra (J Sports Tourer) & ABARTH: Grande Punto, 124 Spider & FORD: Connect (Transit Connect II,Tourneo Connect II Minibus), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion,Transit 2006 traction Phase 2), Scorpio, Mondeo (V CNG HatcHback) & FIAT: Ducato (II 250 Combi,II MY2011 35 17Q,230-231-232-234,II 250 Fourgon), Panda (RL86 141), Fiorino (146 FL93), Freemont, Bravo (II FL 198) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV), Sandero, Logan (Berline) & SEAT: Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV ST Phase 3 Break,IV Phase 2 ST Break,III Phase 2,IV ST Break,IV Phase 3 5 Portes,IV SC Phase 3 3 Portes), Leon (I 1M1), Toledo (série 2,série 4 Phase 2,Tolédo série 4), Cordoba (IV), Ateca & TOYOTA: Dyna (KD), Proace (II LCV MDZ), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP), Land Cruiser (150 _J15_), Auris (150 Prod GB 3 Portes), Hiace (RCH/LXH 10-20), Yaris (3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA), Prius (IV) & SKODA: Octavia (1U5 Combi,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4), Roomster (Phase 2), Fabia (II Phase 2 Combi,III Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,III Phase 2,I Combi Phase 2,I Praktik Phase 2,II Combi,I Combi,I,I Phase 2,I Praktik,III Phase 2 Combi,III), Rapid (Spaceback,phase 2,phase 2 Spaceback) & BMW: Serie 3 (Série 3 E90 Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E93 Cabriolet), Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé), Serie 6 (Série 6 F06 Gran Coupé) & ALFA ROMEO: 164, Giulietta (III,III Phase 3), Spider (III) & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), Classe CLK (209 Coupé), Classe G (GD-460.3), Classe E (211 Phase 2 Break,212 Phase 2 Break,124 Break,212 Break), Classe GLK (204 Phase 2), Série 129 (R129 Roadster), Sprinter (901-905 213 CDI,901-905 311 CDI), Série 124 (W124 Berline 200-500), Classe GL (166) & SUBARU: Legacy (4 Break) & CADILLAC: BLS (Wagon C69), CTS (II Coupé,II Estate) & VOLVO: 460, 850 (Break/Estate), S70, V40, V70 (III FL), S80, 940 (Break/Estate), 740 (Break/Estate), C70 (Cabriolet I) & VOLKSWAGEN: Bora (Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2,Variant 1J6,1J2), Golf (IV,IV Variant,IV Variant 4Motion,IV 4Motion), Polo (V 3 portes Phase 2,V Berline,V 3 portes,V Cross Phase 2,IV Phase 2,V 5 portes,IV,V Berline Phase 2,V 5 portes...

HELLA Projecteur longue portée pour RENAULT: Mégane(IV Hatchback,IV Estate,IV Sedan,Megane IV Phase 2 Estate,Megane IV Phase 2 Hatchback,Megane IV Phase 2 Sedan), Clio (IV Phase 2 5 portes,IV 5 portes) (Ref : 1PH 012 867-011) côté : gauche, tension : 12.0 V, Nombre de fonctions d'éclairage : 3, Numéro d'article en paire : 1PH 012 867-021, Marque de conformité : CCC,ECE, Fonction feux : avec feu de route (LED),avec projecteur antibrouillard,avec projecteurs directionnels, marque : HELLA, avec consigne : non,

HELLA Projecteur longue portée pour RENAULT: Mégane (IV Estate,IV Hatchback,IV Sedan,Megane IV Phase 2 Hatchback,Megane IV Phase 2 Sedan,Megane IV Phase 2 Estate), Clio (IV Phase 2 5 portes,IV 5 portes) (Ref : 1PH 012 867-021) côté : droit, tension : 12.0 V, Nombre de fonctions d'éclairage : 3, Numéro d'article en paire : 1PH 012 867-011, Marque de conformité : CCC,ECE, Fonction feux : avec feu de route (LED),avec projecteur antibrouillard,avec projecteurs directionnels, marque : HELLA, avec consigne : non,

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Sur un véhicule à moteur, le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sert à évacuer les gaz de combustion. Ces gaz brûlés sont susceptibles de provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles. Le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication permet d'assurer un niveau de qualité à la hauteur de vos exigences. Ce sont des pièces de qualité équivalente à l'origine.