Stabilus Vérin De CoffreStabilus 8166cr 3396710005075

Le vérin de coffre (ou hayon) permet d'ouvrir le coffre d'un véhicule en douceur et de le maintenir en position ouverte. Le vérin de coffre augmente ainsi la sécurité évitant au coffre de retomber soudainement.Un vérin fonctionne par mélange de gaz et d'huile. Grâce à ce mélange, les mouvements de haut en bas du vérin sont amortis. Le vérin se fixe en 2 points: un sur la carrosserie et l'autre sur le coffre.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.La force en Nm est indiquée sur la pièce.

Le vérin de coffre (ou hayon) permet d'ouvrir le coffre d'un véhicule en douceur et de le maintenir en position ouverte. Le vérin de coffre augmente ainsi la sécurité évitant au coffre de retomber soudainement.Un vérin fonctionne par mélange de gaz et d'huile. Grâce à ce mélange, les mouvements de haut en bas du vérin sont amortis. Le vérin se fixe en 2 points: un sur la carrosserie et l'autre sur le coffre.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.La force en Nm est indiquée sur la pièce.

STABILUS Vérin de hayon, de coffre pour SKODA: Superb (III,III Phase 2) (Ref : 301410) force d'éjection : 700.0 Nm, gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®, longueur : 546.0 mm, Cylindrée : 168.5 mm, marque : STABILUS, avec consigne : non, but du produit : Les vérins de hayon, montés par deux généralement, permettent d'ouvrir et de fermer le hayon de votre coffre en douceur, et de le maintenir en position ouverte en toute sécurité, sans risque de le voir retomber intempestivement. Leur fonctionnement repose sur le principe du piston, dont le déplacement dans un sens ou dans l'autre est actionné par le transfert progressif d'un mélange gaz et huile qui amortit le mouvement. L'une des extrémités du vérin de hayon est fixée au montant de la carrosserie, l'autre au hayon lui-même., quand changer : Les symptômes d'usure d'un vérin de hayon se manifestent d'eux-mêmes : résistance irrégulière, trop grande ou trop faible, dégradation des joints et fuite de liquide, grincements. Il est très important de changer les deux vérins, même si l'un d'entre eux semble en bon état, et bien sûr de ne pas monter des pièces dépareillées, car leur action doit être parfaitement identique et symétrique., pourquoi changer : Les vérins de hayon sont avant tout des organes de sécurité qui vous protègent contre toute retombée brutale du coffre, au risque d'un grave traumatisme. Une pièce altérée ne vous assure plus cette garantie. D'autre part, des vérins usagés ne fonctionnent pas en bonne symétrie. Vous pouvez fausser votre hayon, ce qui entraînera des frais importants. Leur remplacement est rapide et facile. N'hésitez pas.

Vérin de capot Bolk Longueur [mm] : 345 ; Cylindrée [mm] : 128 ; Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 ; Alésage de cylindre [mm] : 19 ; Force d´éjection (N) : 450

Vérin de capot Monroe Longueur [mm] : 577 ; Poids [kg] : 0,374 ; Alésage de cylindre [mm] : 18,5 ; Cylindrée [mm] : 225 ; Force d´éjection (N) : 270 ; Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8 ; Longueur de l'emballage [cm] : 72,5 ; Largeur de l'emballage [cm] : 3 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 3

Vérin de capot Monroe Longueur [mm] : 400 ; Poids [kg] : 0,182 ; Alésage de cylindre [mm] : 15 ; Cylindrée [mm] : 160 ; Force d´éjection (N) : 230 ; Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 6 ; Longueur de l'emballage [cm] : 57,5 ; Largeur de l'emballage [cm] : 3 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 3