Mobiltruss TRIO DECO A 31004 3510361600735 (1 vendeur)

Angle 3d = 3 dép

FEBI BILSTEIN Chaîne de distribution pour CITROËN: C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,5 Portes,3 Portes) & DAIHATSU: Sirion (II), Cuore (L276) & TOYOTA: Yaris Verso (NCP), Yaris (4MXP210 FRA,NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France), Aygo (KGB/WNB 3 Portes,KGB/WNB Phase 2 3 Portes,KGB/WNB Phase 2 5 Portes,KGB/WNB 5 Portes,KGB/PAB Phase 2 5 Portes,KGB/PAB phase 2 3 Portes,KGB/PAB 3 Portes,KGB/PAB 5 Portes), Prius (I,II), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10) & PEUGEOT: 108 (5 Portes,3 Portes), 107 (3 Portes,5 Portes,Phase 2 5 Portes) & SUBARU: Justy (Ref : 31004) Poids : 0.37 kg, Type de chaîne : Chaîne fermée,Simplex, Dimension de chaîne de distribution : G53RING-1,G53RT, Nombre des membre de chaîne : 124, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La chaîne de distribution (concurrencée par une courroie crantée sur de nombreux modèles) est un élément essentiel de la distribution de votre véhicule. Elle est activée par le pignon du vilebrequin. Sa fonction principale est d'entraîner le ou les pignons d'arbre à cames, afin de synchroniser l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement avec le mouvement des pistons (ainsi quela pompe d'injection sur les moteurs diesel). Enfermée dans un carter lubrifié, elle est contrôlée par un jeu de tendeur(s) et de patins anti-vibrations. Elle peut comporter de une à trois rangées de maillons/rouleaux, selon le nombre de couronnes dentées des pignons associés., quand changer : Avec le temps, une chaîne de distribution, ainsi que les dispositifs associés (tendeurs et patins de guidage), peuvent se détendre progressivement et prendre du jeu. L'usure des dents des pignons de vilebrequin et d'arbre à cames participe au phénomène, qui se signale par des bruits de cliquetis de plus en plus sensibles, notamment quand votre moteur doit fournir un effort à bas régime (côte, accélération pour doubler...)., pourquoi changer : Une chaîne de distribution détendue est inévitablement fragilisée (débattements excessifs, attaque moins précise des dents des pignons). À terme, une rupture est possible, entraînant des dégâts encore plus importants que ceux générés par la défaillance d'une courroie crantée. Le renouvellement des tendeurs et des patins (voire des pignons de vilebrequin et d'arbre(s) à cames en cas d'usure prononcée) est vivement conseillé à l'occasion du remplacement d'une chaîne usagée.

SKF Galet tendeur de courroie d'accessoire pour VOLKSWAGEN: Passat (B3 Variant,B3 Berline,B4 Variant,B4 Berline,B4 Variant Syncro,B3 Syncro), Polo (III Classic Phase 2,III Classic,III Variant,III Variant Phase 2), Transporter (F7D syncro,F7D,F70,F70 syncro), Sharan (II,II Phase 2,I), Golf (III Variant,III,III Syncro), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Vento, Caddy (II), Corrado & SEAT: Toledo (série 1), Cordoba (I,II,II Vario,III Vario,III), Ibiza (II,III,II Phase 2), Inca, Alhambra (I,II,II Phase 2) & AUDI: 80 (B4 Avant,B4), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant), Cabriolet (8G) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : VKM 31004) référence constructeur : 074 903 139 B, Diamètre : 78.0 mm, Largeur : 26.0 mm, Commande de galets tendeurs : automatique, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.

Plaques pouvant se fixer directement sur la porte par l'intermédiaire de petits clous (4 trous d'accroche à chaque coin de la plaque). Matière: Métal Dimensions : 12 x 20 cm Marque: Class Deco

Plaque de porte déco en métal Dimensions: 20x12cm Trous d'accroche aux 4 coins de la plaque Plaque Ne soyez pas à côté de la plaque!

Plaque métal déco humoristique Dimensions: 20x20cm Facebouc Ne soyez pas à côté de la plaque! Livré avec ficelle d'accroche