Cevam Démarreur Cevam 3489 3521750034895

Le démarreur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce d’origine avec une rénovation de qualité. Cette pièce d'échange standard est issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacéespar des pièces neuves commes les roulements, les bagues, etc.

MTS Catalyseur pour FORD: Mondeo (II GD berline,II GD break) (Ref : 04.3489) longueur : 640.0 mm, Poids : 4.2 kg, marque : MTS, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

ELSTOCK Démarreur pour VAUXHALL: Insignia (Sports Tourer,Hatchback,Saloon), Zafira (II FL,II), Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Twintop L67), Meriva (A), Corsa (MKIV MK4 3 portes,MKIII 3 portes) & OPEL: Zafira (B Phase 2,B,B Family,C Tourer Phase2,C Tourer), Astra (Classic III sur base H Break L35 - L70,H Twintop L67,H Break L35 - L70,J GTC,J Berline F69,G Berline F69,G F08,F48,J Hatchback F68,H GTC L08,G Cabriolet F67,G coupé F07,J Sports Tourer,H L48,H Berline L69), Meriva (A), Corsa (E 3 Portes 0S_08,D 3 portes Phase 2,D 3 portes,C Phase 2), Insignia (A Sport Tourer,A Hatchback,A Berline), Vectra (C Phase 2 Break F35,C Phase 2 F68,C GTS F68,C Berline F69,C Phase 2 Berline F69,C Break F35), Mokka, Signum (FL) & CHEVROLET: Cruze (Berline,Break J308,Hatchback), Trax, Aveo (3 berline 4p,3 hatchback 5p), Orlando (J309) & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon), 8C & AUDI: A3 (Série 4 Limousine) & SAAB: 9-5 (II Sedan) (Ref : 25-3489) condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Valeo, diamètre : 68.0 mm, Poids : 2.6 kg, puissance (KW) : 1.1 kw, tension : 12.0 V, Pince : M8 B+,Pin "50" M6, Nombre de dents : 9, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à...

METZGER Moyeu de roue pour KIA: Ceed (SW II,Phase 2,II,Pro Ceed II,Pro Ceed Phase 2,Pro Ceed), Sportage (III Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie), Sorento (FY Phase 2), Soul, Stonic, Stinger & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Cabine,II,III Phase 1/2 Fourgon), C3 (II A51), Berlingo (B9 Utilitaire,B9 Break), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), DS4, DS3 (A55), C3 Picasso, DS5, C4 (B7) & FERRARI: 458 (Spider) & AUDI: A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 2,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 2 Avant Quattro), A5 (Sportback Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Sportback 8TA,Coupé Quattro,Sportback Quattro 8TA), S5 (Sportback,Coupé Phase 2), A4 (Série 3 Avant 8K5), S3 (Série 2 Sportback 8PA), A3 (8P1 Série 2) & SUZUKI: Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie -3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes) & NISSAN: Sunny (N14), Interstar (I X70), NV200 (Fourgon) & ABARTH: 500 (Nuova 500 C) & PORSCHE: 911 (993 Coupé) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2), B-Max, Focus (III SW,III Hatchback,III Berline), Escort (VI Express/Van,VI Berline/Hatcback), Capri (II) & DS: DS5, DS7 (Crossback) & FIAT: Panda (169), Seicento (187), Punto (Nuova Punto 199 3 portes), Ducato (II MY2011 35 17Q), Fiorino (225 FL) & DACIA: Logan (Pick-Up,Fourgon,Berline), Lodgy, Dokker (Van), Sandero & DAEWOO: Kalos (T200 Berline 4p) & SEAT: Alhambra (III), Leon (III 5F1 5 portes), Mii (Mii-5p), Ibiza (IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes), Toledo (Tolédo série 4) & TOYOTA: Verso S, GT 86, Prius (Plug In 1,+ MPV), Dyna (KD), Corolla (150 Sedan fab. Japon), Verso (AU-ZG), Yaris (3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Hilux (KDN), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes), RAV4 (III,III Phase 2), Avensis (T27 Berline,T27 Break), Land Cruiser (150 _J15_) & SKODA: Superb (I) & BMW: i3 (LCII01), Serie 5 (Série 5 E61 Touring,Série 5 E60 Berline), Serie 1 (Série 1 F21 3 portes), Serie 3 (Série 3 E91 Touring), M6 (F13 Coupé) & ALFA ROMEO: Brera & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline), Classe CLS (257 Coupé) & LDV: Maxus & F.S.O. / POLSKI: Truck & VOLVO: XC 70, S80 (II), 340 (343,345), S40, S60 (II) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Variant,B5 Berline), UP (3 portes), Tiguan (I) & PEUGEOT: 306 (II Cabriolet N5), Partner (B9 Utilitaire,Teepee B9), Boxer (I), Expert (I), 4007, 5008, 206 (SD), 3008, 407 (Berline) & JAGUAR: XF (X250 Sportbrake,X250 Berline Phase 2), XJR, XJ (Sovereign) & HYUNDAI: Santa Fé (3), Veloster (SB), Tucson (Phase 2 Break), Sonata (série 2) & RENAULT: Master (III Propulsion Chassis/Plancher,II Phase 3 Fourgon F,II), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Phase 2 VP), Clio (IV Estate,IV 5 portes), Fluence (Mégane Génération) & MITSUBISHI: Pajero (4 Long Wagon V9), Lancer (IX CY), L200 (L 200 II KB4T/KA4T) & CHEVROLET: Lanos (T100 5p), Trax (Ref : WM 3489) diamètre extérieur : 130.0 mm, diamètre...

SKF Roulement de roue pour KIA: Ceed (Pro Ceed Phase 2,Phase 2,SW II,Pro Ceed,Pro Ceed II,II), Sportage (III Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II), Sorento (FY Phase 2), Soul, Stinger, Stonic & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Cabine,II,III Phase 1/2 Fourgon), C3 Picasso, C4 (B7), DS5, C3 (II A51), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire), DS3 (A55), DS4 & FERRARI: 458 (Spider) & AUDI: A6 (Série 2 Avant,Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 1 AU55 Avant), A5 (Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro 8TA,Sportback Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé Quattro), S5 (Coupé Phase 2,Sportback), A4 (Série 3 Avant 8K5), S3 (Série 2 Sportback 8PA), A3 (8P1 Série 2) & SUZUKI: Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie3 portes,III Fab. Hongrie -3 portes) & NISSAN: NV200 (Fourgon), Sunny (N14), Interstar (I X70) & ABARTH: 500 (Nuova 500 C) & PORSCHE: 911 (993 Coupé) & FORD: B-Max, Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2), Focus (III Hatchback,III Berline,III SW), Capri (II), Escort (VI Express/Van,VI Berline/Hatcback) & DS: DS7 (Crossback), DS5 & FIAT: Panda (169), Seicento (187), Ducato (II MY2011 35 17Q), Punto (Nuova Punto 199 3 portes), Fiorino (225 FL) & DACIA: Dokker (Van), Logan (Pick-Up,Fourgon,Berline), Sandero, Lodgy & DAEWOO: Kalos (T200 Berline 4p) & SEAT: Alhambra (III), Leon (III 5F1 5 portes), Mii (Mii-5p), Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Toledo (Tolédo série 4) & TOYOTA: Verso S, GT 86, Prius (+ MPV,Plug In 1), Dyna (KD), Corolla (150 Sedan fab. Japon), Verso (AU-ZG), Yaris (3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Hilux (KDN), Auris (150 Prod GB 3 Portes,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 5 Portes), RAV4 (III,III Phase 2), Avensis (T27 Break,T27 Berline), Land Cruiser (150 _J15_) & SKODA: Superb (I) & BMW: i3 (LCII01), M6 (F13 Coupé), Serie 1 (Série 1 F21 3 portes), Serie 5 (Série 5 E61 Touring,Série 5 E60 Berline), Serie 3 (Série 3 E91 Touring) & ALFA ROMEO: Brera & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline), Classe CLS (257 Coupé) & LDV: Maxus & F.S.O. / POLSKI: Truck & VOLVO: S60 (II), 340 (343,345), XC 70, S40, S80 (II) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Variant,B5.5 Berline,B5 Variant,B5 Berline), UP (3 portes), Tiguan (I) & PEUGEOT: Partner (Teepee B9,B9 Utilitaire), 407 (Berline), 5008, 3008, 206 (SD), Boxer (I), 306 (II Cabriolet N5), Expert (I), 4007 & JAGUAR: XJ (Sovereign), XF (X250 Sportbrake,X250 Berline Phase 2), XJR & HYUNDAI: Santa Fé (3), Tucson (Phase 2 Break), Veloster (SB), Sonata (série 2) & RENAULT: Master (III Propulsion Chassis/Plancher,II,II Phase 3 Fourgon F), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Phase 2 VP), Clio (IV Estate,IV 5 portes), Fluence (Mégane Génération) & MITSUBISHI: L200 (L 200 II KB4T/KA4T), Pajero (4 Long Wagon V9), Lancer (IX CY) & CHEVROLET: Lanos (T100 5p), Trax (Ref : VKBA 3489) avantage produit : Bague ABS, quantité : 1,...

Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 150 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : COM