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Description
Le démarreur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce d’origine avec une rénovation de qualité. Cette pièce d'échange standard est issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les roulements, les bagues, etc..
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Cevam |
| Code barre EAN | 3521750038701 |
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3521750038701 de Démarreur Cevam 3870
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Cevam
Démarreur Cevam 3870
Le démarreur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce d’origine avec une rénovation de qualité. Cette pièce d'échange standard est issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les roulements, les bagues, etc.
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SIDEM
Biellette de barre stabilisatrice SIDEM 3870
SIDEM Biellette de barre stabilisatrice pour FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline,II SW Phase 2,C-Max,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Clipper,II Berline Phase 2), Kuga, C-Max (CB3) & SKODA: Karoq & TOYOTA: Yaris (4MXP210 FRA) (Ref : 3870) matériau : acier, type : bras, quantité : 1, longueur : 490.0 mm, Référence de l'accessoire recommandé : 3001, marque : SIDEM, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
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Moog
MOOG Triangle de suspension MOOG ME-TC-3870
MOOG Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe S (220) (Ref : ME-TC-3870) gamme équipementier : Hybrid Core, emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : ME-TC-3871, Longueur de l'emballage : 61.0 cm, Largeur de l'emballage : 12.0 cm, Hauteur de l'emballage : 8.5 cm, marque : MOOG, avec consigne: non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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ATE
Jeu de 4 plaquettes de frein ATE 13.0460-3870.2
ATE Jeu de 4 plaquettes de frein pour PEUGEOT: 308 (II phase II SW,II phase II,II SW,II,III P5,III P5 SW), Partner (K9), Rifter & OPEL: Combo (E Break,E Fourgon) & CITROËN: Berlingo (K9 Utilitaire,K9 Break) (Ref : 13.0460-3870.2) avantage produit : accessoires de montage, Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : non, quantité : 4, épaisseur : 18.5 mm, longueur : 147.8 mm, Marque de conformité : E1 90R-02A0213/0097, marque : ATE, avec consigne : non, plaquette de frein : oui, accessoires de montage, plaquette de frein : oui, vis d'étrier de frein : oui,
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Ate
4 Plaquettes De Frein Ate 13-0470-3870-2-02
Les plaquettes de frein céramiques ATE permettent un freinage hautement efficace. En plus de leurs belles performances, ces plaquettes disposent d'une meilleure durée de vie grâce à un niveau d'abrasion plus faible que des plaquettes de frein non céramiques. Cela permet de changer de plaquettes moins souvent tout en limitant également l'usure de vos disques de frein limitant au maximum les coûtsd'entretien sur votre véhicule. Pour votre confort, ces plaquettes génèrent un ressenti plus agréable sur la pédale de frein.En plus d’offrir un freinage hautement efficace, les plaquettes de frein ATE Ceramic sont respectueuses de l'environnement. Alors que les plaquettes de frein sont un des éléments qui polluent le plus au sein d'un véhicule, ces plaquettes de frein céramiques génèrent moins de poussière, elles réduisent considérablement la pollution de l'air due à la poussière de frein. Le nettoyage des jantes est également facilité. La poussière de frein étant réduite, vos jantes conservent leur brillance et leur valeur plus longtemps.
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 150 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : COM
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Cevam
Démarreur Cevam 9511
Le démarreur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce d’origine avec une rénovation de qualité. Cette pièce d'échange standard est issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les roulements, les bagues, etc.
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Cevam
Démarreur Cevam 3639
Le démarreur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce d’origine avec une rénovation de qualité. Cette pièce d'échange standard est issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les roulements, les bagues, etc.
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Cevam
Alternateur Cevam 4612
L'alternateur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce de qualité équivalente à l'origine avec une rénovation de qualité. C'est une pièce d'échange standard issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les bagues, la poulie roue-libre, etc.
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 210 ; Nombre de nervures : 7 ; ID de la version de la fiche : COM
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie débrayable ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 110 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : L-DFM
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Cevam
Démarreur Cevam 9629
Le démarreur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce d’origine avec une rénovation de qualité. Cette pièce d'échange standard est issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les roulements, les bagues, etc.
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