Cevam Alternateur Cevam 4106 3521750041060

L'alternateur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce de qualité équivalente à l'origine avec une rénovation de qualité. C'est une pièce d'échange standard issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les bagues, la poulie roue-libre, etc.

BOUGICORD Jeu de câble d'allumage pour CITROËN: Jumper (II,I), C4, BX (XB), XM (série 2 Y3), Saxo & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED), A3 (Série 2 Sportback Quattro), Cabriolet (8G), 100 (4A 4A2) & OPEL: Astra (F Break/Caravan) & HONDA: Civic (SB/SF), Accord (V FL CE/CF) & NISSAN: Primera (Hatchback P11), Pathfinder (R51M), Patrol (160) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 15Q) & SEAT: Cordoba (IV) & BMW: Serie 3 (Série 3 E30 Touring,Série 3 E30,Série 3 E21,Série 3 E30 Cabriolet,Série 3 E90 Berline), Z1 (E30), Serie 5 (Série 5 E28,Série 5 E34,Série 5 E12) & MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline), Classe S (140 Berline) & BEDFORD: Midi, CF & CADILLAC: STS & PEUGEOT: 806 (phase 2), 605, Boxer (II,I) & VAUXHALL: Movano (A FL), Cavalier & HYUNDAI: H1 & MITSUBISHI: Colt (Z30 CZ5) (Ref : 4106) gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, Version : Gamme ame resistive,Wire wound range, Spécification : Bobine / Coil : M4, ID de la version de la fiche : M4, Longueur 3 : 1260.0 mm, Longueur 4 : 1260.0 mm, Longueur 5 : 1460.0 mm, Longueur 6 : 1460.0 mm, Longueur de câble : 700.0 mm, Longueur 1 : 960.0 mm, Longueur 2 : 1260.0 mm, marque : BOUGICORD, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.

La rotule de direction est une pièce essentielle du système de direction de votre véhicule : elle assure la rigidité de la direction en fonction de la conduite, et en association avec les rotules de suspension, d'absorber certains chocs. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure, et d'une rotule de direction extérieure. La biellette permet de mettre les roues en mouvement en prenant place aux extrémités de la crémaillère de direction.Des rotules de direction usées peuvent provoquer une usure prématurée des pneumatiques, une direction imprécise ou des vibrations au niveau de la direction.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 150 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : COM

Alternateur Valeo Direction de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre ; Poulies : avec poulie ; Poulies : avec poulie à gorge ; Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours ; Info complémentaire : avec régulateur intégré ; Echange standard : oui ; Voltage [V] : 14 ; Ampérage : 60 ; Nombre de nervures : 1

Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 210 ; Nombre de nervures : 7 ; ID de la version de la fiche : COM

Alternateur Cevam Poulies : avec poulie débrayable ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 110 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : L-DFM

Alternateur Valeo Direction de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre ; Poulies : avec poulie ; Poulies : avec poulie à gorge ; Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours ; Info complémentaire : avec régulateur intégré ; Echange standard : oui ; Voltage [V] : 14 ; Ampérage : 120 ; Nombre de nervures : 6

Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 70 ; Nombre de nervures : 5

Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 130 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : L /IG /S /M

Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 55 ; Nombre de nervures : 6

Alternateur Bolk Poulies : avec poulie pour roue libre ; Echange standard : non ; Ampérage : 150