Cevam Alternateur Cevam 4610 3521750046102

10x Sac d'aspirateur PATONA (fleece avec Micro-filtre), 5-couches filtrantes, qualité de première classe à bas prix! Le sac d'aspirateur PATONA, avec le fleece filtre à 5 couches, inimitable et innovant prendle meilleur de votre aspirateur et garantit lŽabsorption de la poussière meilleur que le sac de papier traditionnel. Grâce à le micro-filtre la saleté et la poussière aspirées sont préfiltrés, les particules sont mieux répartis. En conséquence, la puissance d'aspiration complète est sauvé jusqu' à ce que le sac est plein et vous gagnez temps et argent. Ici, vous achetez un produit de marque PATONA (pas l'original)

L'alternateur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce de qualité équivalente à l'origine avec une rénovation de qualité. C'est une pièce d'échange standard issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les bagues, la poulie roue-libre, etc.

ELSTOCK Alternateur pour KIA: Rio (II BN Phase 2 Sedan), Sorento (FY Phase 2) & CITROËN: DS5 & AUDI: A5 (Cabriolet Phase 2 8F7,Sportback Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3), Q3 (Série 1 8U) & OPEL: Movano (A,A Phase 2), Vivaro (A Plancher Cabine,Combi/Minibus,A FL Combi/Minibus,A Fourgon,A FL Fourgon) & NISSAN: Interstar (II X70,I X70,II FL X70), Primastar (X83,FL X83 Combi,FL X83 Fourgon) & PORSCHE: Cayenne (92A), 911 (Carrera 991 Targa,GT3 GT3-3,Turbo 991T Coupé), Cayman (718) & FIAT: Ducato (II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes) & SKODA: Octavia (5E3 Berline) & BMW: Serie 1 (Série 1 F21 3 portes,Série 1 F20 5 portes), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé,Série 2 F45 Active Tourer), Z4 (E89) & ALFA ROMEO:Giulia & MERCEDES-BENZ: Vito (639 Phase 2), Sprinter (II 906.136), Classe GLA (156) & ARO: 10 & VOLVO: 340 (343) & LANCIA: Voyager & PEUGEOT: Expert (I), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon) & RENAULT: Master (II Phase 2,II,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F), Avantime, Vel Satis (phase 2), Trafic (II,II Combi phase 2,II Plancher-cabine phase 2,II Fourgon phase 2), Laguna (II Estate KG,II Berline BG,II Phase 2 BG Berline,II Phase 2 KG Estate), Espace (Grand Espace III Phase 2,III Phase 2) & CHEVROLET: Camaro (IV), Cruze (Hatchback) & ASTON MARTIN: DB (Ref : 28-4610) condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : Valeo, Poids : 6.1 kg, intensité de charge : 125.0 A, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 8.5 mm, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent,...

Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 150 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : COM

Alternateur Valeo Direction de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre ; Poulies : avec poulie ; Poulies : avec poulie à gorge ; Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours ; Info complémentaire : avec régulateur intégré ; Echange standard : oui ; Voltage [V] : 14 ; Ampérage : 60 ; Nombre de nervures : 1

Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 210 ; Nombre de nervures : 7 ; ID de la version de la fiche : COM

Alternateur Cevam Poulies : avec poulie débrayable ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 110 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : L-DFM

Alternateur Valeo Direction de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre ; Poulies : avec poulie ; Poulies : avec poulie à gorge ; Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours ; Info complémentaire : avec régulateur intégré ; Echange standard : oui ; Voltage [V] : 14 ; Ampérage : 120 ; Nombre de nervures : 6

Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 70 ; Nombre de nervures : 5

Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 130 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : L /IG /S /M

Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 55 ; Nombre de nervures : 6

Alternateur Bolk Poulies : avec poulie pour roue libre ; Echange standard : non ; Ampérage : 150