Cevam Transmission Cevam 5212 - Droite (côté Passager) 3521750052127

Référence comprenant : - 1 x kit de fixation Thule 5212. Les kits de fixation vous permettent une adaptation parfaite de la barre de toit sur une voiture spécifique. Ce kit est compatible sur les véhicules suivants : - Kia Soul à partir de Janvier 2019 avec toit normal, sans fixation particulière.

Capacité 5L, kit pâtisserie, puissance 1300W. réf.650102 - -

Pour trouver les barres de toit compatibles avec votre véhicule : cliquez-ici4 pattes de fixation spécifiques à votre véhicule qui permettent de composer un jeu de 2 barres de toit pour les voitures qui ne possèdent pas de points de fixation sur le toit (système par enserrage breveté THULE). Ces 4 pattes de fixation sont vendues seules sans les tubes ou barres (acier ou aluminium) ni les 4 pieds de fixation, il vous faudra donc ajouter également au panier les tubes et les pieds THULE afin de composer votre kit ''barres de toit complètes''.

La transmission (ou cardan) qui peut également se nommer arbre de transmission est une pièce qui permet la transfert de la rotation du moteur aux roues motrices de la voiture. C'est cette rotation qui permet le braquage des roues. Etant une pièce subissant beaucoup de pression et de charge, chaque extrémité de l'arbre est protégée par un soufflet afin d'augmenter la durée de vie.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein pour LAND ROVER: Range Rover (Sport II,Sport I Phase 2,IV Phase 2,IV,Sport II Phase 2), Discovery (V,V Phase 2) (Ref : 450.5212.52) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, Gamme : Sport, profil : percé, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 380.0 mm, épaisseur : 34.0 mm, hauteur : 62.0 mm, Poids : 14.5 kg, Marque de conformité : ohne ABE, Épaisseur minimum : 31.0 mm, Illustration alésage / nombre de trous : 6/5, Diamètre du centrage : 79.0 mm, Cercle de percage -Ø : 120.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, marque : OTTO ZIMMERMANN GMBH, avec consigne : non,

ATE Maître-cylindre de frein pour AUDI: A6 (Allroad 3) & SMART: Fortwo (MKII Coupé,MKI Coupé,MKII Cabriolet), Roadster (Coupé) & FIAT: Panda (169,312,169 Van,169 Van 4x4) & SKODA: Superb (I) & MAHINDRA: Bolero & TATA PL: Telcoline & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes), LT (I 31,I 28,I 35,I 55,I 45), Passat (B6 CC 4-Motion,B7 SW) & PEUGEOT: Partner (M59 Origin Utilitaire), 508 (SW) & RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56) & MAZDA: CX-5, 2 (Mazda 2 II Phase 2 3 Portes,Mazda 2 II Phase 2 5 Portes) (Ref : 03.2123-5212.3) Filetage : M10x1, Nombre de connexions : 2, Longueur 1 : 18.5 mm, Longueur 2 : 166.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite viaun réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.