Cevam Transmission Cevam 7347 - Gauche (côté Conducteur) 3521750073474 (2 vendeurs)

FACET Sonde lambda pour KIA: Carens (IV) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Avant 8K5), A5 (Cabriolet Quattro 8F7), A3 (Série 2 Phase 2) & PORSCHE: 911 (996 Coupé,993 Coupé,996 Cabriolet), Cayman (987C2), Panamera (970 Phase 2), Boxster (987-1), 944 (-2) & FORD: Kuga, Transit/Tourneo (Transit Custom,Custom Transit combi), Mondeo (I FD berline,I FD Clipper), Focus (III Berline,III Hatchback) & FIAT: 500 (L), Ducato (II 250-251) & TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20) & BMW: Serie 3 (Série 3 E91 LCI Touring), X1 (E84) & CHRYSLER: Voyager (II) & MERCEDES-BENZ: Classe CLA (117 Coupé), Classe C (202 Berline) & MINI: MINI (2 R56 LCI) & VOLVO: S80, S40, S60 & VOLKSWAGEN: Corrado, Passat (B3 Berline,B3 Variant,B4 Variant,B4 Berline,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), Golf (VI 5 Portes,II) & LANCIA: Beta (828), Musa & INFINITI: G25/G37/G35 (G37 Sedan) & PEUGEOT: 504 (Berline), Boxer (I,III Phase 1/2 Chassis,III Phase 1/2 Fourgon), 405 (- Restyling Break), 207 (5 portes) & JAGUAR: XJ (XJ40) & LOTUS: Europa, Esprit & HYUNDAI: i30 (II CZE HB,II CZE SW), H1, ix35 (Phase 2,- fab. Slovaquie), Veloster (SB), ix55, Santa Fé (Santé Fé - CM10), Genesis (Coupé), Sonata (série 5 FL NF) & CHEVROLET: Trans Sport (Ref : 10.7347) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, également gardé sous articles universels - cf. référence : 10.7003, Longueur de câble : 650.0 mm, Nombre de conducteurs : 3, Sonde lambda : Filetage prégraissé,Sonde-doigt, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture...

La transmission (ou cardan) qui peut également se nommer arbre de transmission est une pièce qui permet la transfert de la rotation du moteur aux roues motrices de la voiture. C'est cette rotation qui permet le braquage des roues. Etant une pièce subissant beaucoup de pression et de charge, chaque extrémité de l'arbre est protégée par un soufflet afin d'augmenter la durée de vie.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 150 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : COM

Le démarreur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce d’origine avec une rénovation de qualité. Cette pièce d'échange standard est issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les roulements, les bagues, etc.

Le démarreur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce d’origine avec une rénovation de qualité. Cette pièce d'échange standard est issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les roulements, les bagues, etc.

L'alternateur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce de qualité équivalente à l'origine avec une rénovation de qualité. C'est une pièce d'échange standard issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les bagues, la poulie roue-libre, etc.

Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 210 ; Nombre de nervures : 7 ; ID de la version de la fiche : COM

Alternateur Cevam Poulies : avec poulie débrayable ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 110 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : L-DFM

Le démarreur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce d’origine avec une rénovation de qualité. Cette pièce d'échange standard est issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les roulements, les bagues, etc.

Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 70 ; Nombre de nervures : 5

Le démarreur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce d’origine avec une rénovation de qualité. Cette pièce d'échange standard est issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les roulements, les bagues, etc.

Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 130 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : L /IG /S /M