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Quelle douceur ! Bien emmitouflée dans sa robe de chambre en polaire rouge 100% douillette, votre fillette adore les longues soirées d'hiver. En attendant le Père Noël elle patiente bien au chaud.

Équiper votre véhicule de pneus reconditionnés c'est vous offrir une solution éco-responsable pour prendre soin de votre environnement et de votre budget. Un pneu reconditionné est un pneu dont seule la carcasse est conservée et dont la bande de roulement est refaite à neuf. Ce qui permet jusqu'à 80% d'économie en caoutchouc pour réduire l'impact environnemental.Avec les pneus BLACK-STAR vous optez pour une solution française qui permet une production locale, qui encourage l'emploi durable et non délocalisable.UtilisationLe pneu BLACK-STAR 3A est un pneu reconditionné destiné aux citadines et véhicules compacts pour un usage routier, en ville et sur autoroute.CaractéristiquesLe pneu BLACK-STAR 3A est un pneu asymétrique adapté aux véhicules de moyennes cylindrées.Les larges canaux circulaires permettent une évacuation optimale de l'eau repoussant ainsi le phénomène d'aqua-plannage. Ce pneu BLACK-STAR est issu de l'économie circulaire, il est composé de 80% de matière recyclée tout en obtenant des performances similaires à des pneus neufs. Fabriqué en France.Un pneu rechapé est soumis aux mêmes règles de sécurité et aux mêmes tests de performances que les pneus neufs. BLACK STAR est le premier fabricant indépendant homologué par l’UTAC (dès 1999) et tous ses produits disposent des homologations européennes R-108 et R-109. A exigences et performances équivalentes (taux de retour<0,18%), BLACK STAR va jusqu’à doubler la durée de vie d’un pneu neuf. Le fournisseur BLACK-STAR teste ses pneumatiques via les autorités accréditées par le Ministère de tutelle français (les mêmes que pour les pneus neufs). Il travaille avec rigueur et méthode et ne discute pas sur les questions de sécurité comme de qualité. A titre d'exemple pour la dimension 205/55 R16 91V pour le profil Black Star ST01, le test de freinage sur sol mouillé réalisé le 19 juin 2019, la note C (Wet Grip Class) a été attribuée à ce pneu par E2TC Dufournier Technologies.

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