France Attelage Kit Thule 6001 3663011206181

Référence Thule comprenant : - Kit de fixation pour pieds et barres de toit Thule référence 6001. Ce kit est compatible sur le véhicule suivant : - BMW Série 5 Break Type F11 de Septembre 2010 à Février 2017, avec barres longitudinales intégrées. - BMW Série 5 Break Type G31 à partir de Mars 2017, avec barres longitudinales intégrées.

Pour trouver les barres de toit compatibles avec votre véhicule : cliquez-iciCe kit comprend 4 pattes de fixation spécifiques à votre véhicule qui permettent de composer un jeu de 2 barres de toit pour les voitures qui possèdent des rails longitudinaux intégrés. Ces 4 pattes defixation sont vendues seules sans les tubes ou barres (acier ou aluminium) ni les 4 pieds de fixation THULE, il vous faudra donc ajouter également au panier les tubes et les pieds afin de composer votre kit ''barres de toit complètes''.

ATE Capteur ABS pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe C (203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Break,203 Phase 2 Coupé,203 Berline,203 Coupé,203 Break), Classe CLC (203), Classe SLK (171 Phase 2,171) (Ref : 24.0711-6001.3) longueur : 565.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.

Contient : - 2 tendeurs de 60 cm, - 2 tendeurs de 80 cm, - 1 sangle à cliquet 2 crochets S de 5 m, - 1 sangle à cliquet de 5 m, - 2 sangles à boucle autoblocante de 2,5 m. Conforme à la norme européenne EN 12195-2.