France Attelage Kit Thule 5079 3663011316125

Référence Thule comprenant : - Kit de fixation pour pieds et barres de toit Thule référence 5079. Ce kit est compatible sur le véhicule suivant : - Mazda CX-5 à partir de Mai 2017, sans fixation particulière sur le toit.

SIDEM Triangle de suspension pour RENAULT: Laguna (III Phase 2 Estate,III Phase 2 Berline,III Estate,III Berline,III Phase 2 Coupé) (Ref : 5079) matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : 5078, marque : SIDEM, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Pour trouver les barres de toit compatibles avec votre véhicule : cliquez-ici4 pattes de fixation spécifiques à votre véhicule qui permettent de composer un jeu de 2 barres de toit pour les voitures qui ne possèdent pas de points de fixation sur le toit (système par enserrage breveté THULE). Ces 4 pattes de fixation sont vendues seules sans les tubes ou barres (acier ou aluminium) ni les 4 pieds de fixation, il vous faudra donc ajouter également au panier les tubes et les pieds THULE afin de composer votre kit ''barres de toit complètes''.

FACET Capteur, position du papillon pour BMW: Serie 3 (Série 3 E30), M5 (E28,E34), Serie 5 (Série 5 E28)& VOLVO: 960 (Break/Estate,Berline/Saloon), 740 (Berline/Saloon,Break/Estate), 760, 940 (Berline/Saloon,Break/Estate), 240 (Berline,Break), 480, 360 & RENAULT: R21 (Nevada X48,4 portes X48,Savanna X48,X48 5 portes), R25, R19 (Cabriolet Phase 2,3 portes,5 portes,4 portes Phase 2,Chamade,Cabriolet), Espace (II,I), Trafic (I phase 2), Master (I Phase 3), Super 5 (3 portes) & CITROËN: ZX (N2), BX (XB,Break XB) (Ref : 10.5079) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, Version : Export, marque : FACET, avec consigne : non,

TYC Phare avant pour CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Fourgon), C3 Picasso, C4 (B7) & VOLVO: XC 70, S80 (II) & TOYOTA: Yaris (3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), RAV4 (III), GT 86, Verso S, Prius (+ MPV,Plug In 1), Land Cruiser (150 _J15_), Hilux (KDN) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2) & VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro,B5 Berline,B5.5 Variant) & BMW: Serie 3 (Série 3 E91 Touring), Serie 5 (Série 5 E60 Berline,Série 5 E61 Touring), M6 (F13 Coupé) & ABARTH: 500 (Nuova 500 C) (Ref : 20-5079-08-2) côté : droit, marque : TYC, avec consigne : non, correcteur de portée lumineuse : non, but duproduit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

La transmission (ou cardan) qui peut également se nommer arbre de transmission est une pièce qui permet la transfert de la rotation du moteur aux roues motrices de la voiture. C'est cette rotation qui permet le braquage des roues. Etant une pièce subissant beaucoup de pression et de charge, chaque extrémité de l'arbre est protégée par un soufflet afin d'augmenter la durée de vie.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.