France Attelage Kit Thule 5123 3663011342162

Référence comprenant : - 1 x kit de fixation Thule 5123. Les kits de fixation vous permettent une adaptation parfaite de la barre de toit sur une voiture spécifique. Ce kit est compatible sur les véhicules suivants : - Land Rover Freelander Type LF d'Octobre 2006 à Novembre 2014 avec toit normal, sans fixation particulière.

Capacité 1.75L, 5 vitesses, puissance 600W. Réf.425251 - -

La transmission (ou cardan) qui peut également se nommer arbre de transmission est une pièce qui permet la transfert de la rotation du moteur aux roues motrices de la voiture. C'est cette rotation qui permet le braquage des roues. Etant une pièce subissant beaucoup de pression et de charge, chaque extrémité de l'arbre est protégée par un soufflet afin d'augmenter la durée de vie.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Pour trouver les barres de toit compatibles avec votre véhicule : cliquez-ici4 pattes de fixation spécifiques à votre véhicule qui permettent de composer un jeu de 2 barres de toit pour les voitures qui ne possèdent pas de points de fixation sur le toit (système par enserrage breveté THULE). Ces 4 pattes de fixation sont vendues seules sans les tubes ou barres (acier ou aluminium) ni les 4 pieds de fixation, il vous faudra donc ajouter également au panier les tubes et les pieds THULE afin de composer votre kit ''barres de toit complètes''.

ATE Capteur ABS pour MAZDA: 5 (Mazda 5 CW,Mazda 5 CR Phase 2,Mazda 5 CR), Mazda 3 (Phase 2 Sedan,Berline,Phase 2,II Phase 2 Sedan,II Sedan,II Phase 2,II Hatchback,III) & FORD: Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), S-Max (Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,CB3,II B7,Grand C-Max II B7,Grand C-Max II CEU Phase 2), Focus (C-Max,II Coupé Cabriolet,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2), Mondeo (IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2), Kuga & VOLVO: C70 (CC), V50, S40, C30 (Electric) (Ref : 24.0711-5123.3) marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.