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BOSAL Faisceau d'attelage pour VOLKSWAGEN: Transporter (7H,7E,4-Motion 7H,7E 4-Motion) (Ref : 043-978) pièce neuve d'origine. type de faisceau : Origine, Nombre de broches de la prise : 13, Compatible témoin ampoule défaillante : Non, Gestion des radars de recul : Oui, Branchement sur prises d'origine : Oui, Faisceau avec prise pré-cablée : Non, Nécessite un branchement sous le volant : Oui, Gamme équipementier : FAISCEAU ORIGINE 13 BROCHES, marque : BOSAL, avec consigne : non,

SACHS Ressort de suspension pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupe) (Ref : 997 978) quantité : 2, diamètre extérieur : 136.0 mm, longueur : 364.0 mm, Diamètre : 12.5 mm, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.

Puissance : 350 watts Profondeur: 220 mm

3 étages 9 grands casiers de rangement Ossature polypropylène haute densité Tiroirs souples en polypropylène antichocs transparent pour une meilleure visibilité des outils

HELLA Rétroviseur extérieur (Ref : 8SB 003 978-041) couleur : noir, tension : 24.0 V, pour tige de mirroir - Ø : 18.0 mm,22.0 mm, Marque de conformité : ECE, Largeur : 182.0 mm, Hauteur : 367.0 mm, Type de boîtier : Boîtier plastique, Rayon de cambrure : 2200.0 mm, Info complémentaire : sans monture, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.

HELLA Feu arrière pour VOLKSWAGEN: Golf (VII Phase 2 3 Portes,VII 3 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 5 Portes,VII 4Motion,VII Phase 2 4Motion) (Ref : 2TZ 011 978-111) côté : gauche, couleur : rouge, tension : 12.0 V, article supplémentaire (référence) : 2SD 011 977-111, Nombre de fonctions d'éclairage : 3, Numéro d'article en paire : 2TZ 011 978-121, Modèle de feu : Technologie d'illumination, Fonction feux : avec feu arrière,avec feu de brouillard arrière,avec feu de marche arrière, Info complémentaire : avec ampoules, marque : HELLA, avec consigne : non, ampoule : oui, but duproduit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.

BOSCH Faisceau d'allumage pour ALFA ROMEO: 146, 156 (FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon,FL Facelift), 145, GTV (II,III), 166, 155, Spider (II 916,II Phase 2) (Ref : 0 356 912 978) quantité : 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le faisceau d'allumage est une des pièces qui constituent l'unité d'allumage de votre voiture. Son rôle consiste à acheminer l'énergie haute tension depuis la bobine jusqu'à la bougie afin de produire l'étincelle nécessaire à la combustion. Il est fabriqué à partir de matériaux isolants qui assurent une protection maximale des circuits électriques et électroniques situés à proximité. Cet antiparasitage permet notamment de protéger le contrôle du moteur des perturbations électromagnétiques. Il existe différents types de faisceau. Les constructeurs français et scandinaves privilégient les technologies réactives. Les faisceaux en cuivre, très utilisés par les constructeurs allemands, ont une durée de vie plus longue mais leur coût est plus élevé., quand changer : Le faisceau d'allumage est une pièce d'usure très sollicitée, en particulier en hiver. Sa durée de vie varie surtout en fonction des changements de température et de l'humidité. Les constructeurs préconisent son remplacement tous les 3 ans ou tous les 70 000 km. Si vous remarquez une surconsommation, une augmentation du nombre d'émissions, des ratés pendant l'accélération ou des interférences (radio, téléphone, pilotage moteur), pensez à réviser leur état de fonctionnement et à les remplacer s'ils sont trop usés., pourquoi changer : Les connecteurs du faisceau d'allumage s'oxydent avec le temps. L'huile, le carburant et les températures élevées accélèrent la dégradation de la gaine externe. Une fuite de courant peut entraîner plusieurs conséquences plus ou moins graves : ratés d'allumage, dysfonctionnement du moteur, interférences, catalyseur endommagé à cause d'une mauvaise combustion, usure prématurée des bougies et de la batterie... Ne négligez pas cette pièce et remplacez-la si vous détectez la moindre anomalie.

HELLA Feu arrière pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 3 Portes,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 5 Portes,VII 4Motion,VII Phase 2 4Motion) (Ref : 2TZ 011 978-121) côté : droit, couleur : rouge, tension : 12.0 V, article supplémentaire (référence) : 2SD 011 977-121, Nombre de fonctions d'éclairage : 3, Numéro d'article en paire : 2TZ 011 978-111, Modèle de feu : Technologie d'illumination, Fonction feux : avec feu arrière,avec feu de brouillard arrière,avec feu de marche arrière, Info complémentaire : avec ampoules, marque : HELLA, avec consigne : non, ampoule : oui, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.

HELLA Rétroviseur extérieur (Ref : 8SB 003 978-001) couleur : noir, Type de boîtier : Boîtier plastique, Rayon de cambrure : 2100.0 mm, Info complémentaire : sans monture, marque : HELLA, avec consigne : non, glace de rétroviseur extérieur : oui, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.

BOSCH Sonde lambda pour KIA: Rio (II BN Phase 2 Sedan) & CITROËN: Berlingo (B9 Utilitaire,B9 Break), C5 (X7 Tourer), C3 (II A51) & AUDI: A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34), A6 (Série 2 Avant,Série 2,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Allroad,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant), A4 (Serie 2 8E2,Série 1 Cabriolet 8H7,Allroad II Quattro,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), TT (série 1 Quattro AU34,série 1 AU34), S3 (Série 1 8L1,Série 2 Sportback 8PA), A8 (Série 2 Quattro), A5 (Coupé), S4 (Cabriolet Phase 2,Cabriolet,Série 2 Phase 2,Série 2) & SUZUKI: Baleno (II EWB) & OPEL: Movano (B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Traction Combi-Minibus) & ROVER: 75 & SSANGYONG: Korando (série 4) & FORD: B-Max, Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2014 traction), Ranger (III TKE), Galaxy (I VX) & FIAT: Uno (146 R89), Bravo (II FL 198), Fiorino (146 FL93), Freemont, Seicento (187), Punto (Evo 199 Van), Panda (169), Ducato (243-244-245-247 15Q) & DACIA: Duster (II Phase 2,I Phase 2 SUV,I Van), Sandero, Logan (Fourgon), Lodgy & DAEWOO: Kalos (T200 Berline 4p) & SEAT: Alhambra (II,II Phase 2), Cordoba (III), Arosa, Leon (I 1M1,III 5F5 SC 3 portes), Toledo (série 2), Ibiza (III,IV Phase 2 ST Break) & TOYOTA: Verso S, Avensis (T27 Phase 2 Berline,T27 Phase 2 Break), Carina (E AT/ST19* UKP), Yaris (3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA), Prius (IV) & SKODA: Octavia (1U5 Combi,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2 4X4), Fabia (II Phase 2 Combi), Superb (I) & BMW: Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 F36 Gran Coupé), Serie 7 (Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 F01 Berline), M4 (F83 Cabriolet,F82 Coupé), M3 (F80), Serie 5 (Série 5 G31 Touring,Série 5 E60 Berline) & ALFA ROMEO: 33 (Sport Wagon 905) & MERCEDES-BENZ: Classe GLK (204 Phase 2), Classe GL (166), Classe S (221 Berline), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), Sprinter (901-905 311 CDI) & LDV: Convoy & SUBARU: Legacy (4 Outback) & VOLVO: V70 (III), V50 & VOLKSWAGEN: Touareg (I), Transporter (F7D), Phaeton (Phase II), New Beetle (I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3,I), Tiguan (I), Polo (III Variant,III Variant Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,III Phase 2), Golf (VII 5 Portes,IV,IV Variant), Bora (Variant 1J6,1J2), Lupo, Sharan (II Phase 2,I,II), CC, Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5.5 Variant 4-Motion,B5.5 Berline 4-Motion) & PEUGEOT: 107 (5 Portes), 3008, Expert (II,I), Boxer (III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi), 308 (T7 Break,II SW), 4007, 208 (Phase 2 3 Portes) & JAGUAR: XF (X250 Sportbrake) & VAUXHALL: Movano (B FWD Combi-Minibus), Corsa (2) & HYUNDAI: Santa Fé (3) & RENAULT: Koleos (Phase 2 X45) & R.V.I.: Mascott & MAZDA: 6...