VARIANCE AUTO Film solaire sur mesure VARIANCE AUTO k-3-1834-3-54 3663470349054

AIRTEX PRODUCTS, S.A. Pompe à eau pour SAAB: 9-7X & CADILLAC: Escalade (Ref : 1834) Poids : 6.03 kg, marque : AIRTEX PRODUCTS, S.A., avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : oui, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

LUK Kit d'embrayage pour KIA: Shuma & CITROËN: BX (Break XB), C5 & AUDI: A4 (Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 8D2), 80 (B4 Avant Quattro,B2 Quattro,B2) & OPEL: Astra (G Berline F69), Vectra (B F68), Combo (I base Kadett E), Omega (A Break), Meriva (A), Kadett (D), Corsa (C) & HONDA: Civic (VIII FK/FD/FN Berline FD,EC/ED/EE,EG/EH/EJ,EP 5 portes,EJ*,EC/ED/EE Berline,EP 4 portes,EP 3 portes), CRX (EG/EH,EE/ED), HR-V (GH), Prelude (BA), Concerto & NISSAN: Maxima (QX CA33), Micra (III Phase 2 K12E), Primera (2 Hatchback P12), Almera (FL N16E Berline) & ROVER: Mini & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit V/Tourneo,Transit II), Cougar & FIAT: Ulysse (U6), Ducato (II MY2011 35 17Q) & SEAT: Alhambra (II), Cordoba (III) & TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20) & SKODA: Felicia (Pick Up) & SAAB: 900 (série 1 Berline) & CHRYSLER: Voyager (I) & ALFA ROMEO: 156 (FL Crosswagon), Alfasud (I), 164 (Super), 75 & MERCEDES-BENZ: Série 107 (R107 Roadster), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Vito (638), Classe E (124 Break), Classe S (221 Limousine), Classe B (W245), MB (631), Classe CL (Coupé CL215), Sprinter (II 906.633,II 906.253,901-905 208D,II 906.713,901-905 412D,901-905 411 CDI), Classe C (203 Phase 2 Break,202 Berline) & MINI: MINI (R52 Cabriolet) & VOLVO: V70 (II), 760 & PEUGEOT: 306 (II Sedan N5), 406 (Phase 2 Break), 307 (Restylée SW), 605, 309 (II) & JAGUAR: S-Type & VAUXHALL: Astra (MK IV Berline F69,MK II Belmont), Signum (FL), Cavalier (Berline) & LADA: Niva 4x4 (Niva) & HYUNDAI: Trajet (FL), Sonata (série 2), Getz (BJ Phase 2), Matrix, Kona (FL) & MITSUBISHI: Space Runner (N1/2) & MAZDA: Mazda 3 (Berline) (Ref : 621 1834 60) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent...

VARIANCE AUTO Film solaire sur mesure pour OPEL: Combo (Fourgon X12,Tour X12) (Ref : k-3-1834-3-54) Position : avant, Degré de luminosité Avant : 70%, universel : non, Nombre de portes : 5, marque : VARIANCE AUTO, avec consigne : non,

Garantie : 90 jours Hauteur du produit: 5 cm Diamètre: 5,5 cm Matière: Silicone SOUPLE ET ANTI-ADHÉSIF : Mousse de silicone alimentaire pur étuvé + poudre de métal Cuisson au four et congélation de -70°à +300°C Transmission rapide et uniforme de la chaleur Système breveté Caramélisation des sucs assurée Démoulage facile Perforations R'System : Pour une meilleure circulation du chaud et du froid Cuisson homogène de tous les produits sur toute la plaque Hauteur du produit: 5 cm Diamètre: 5,5 cm Matière: Silicone SOUPLE ET ANTI-ADHÉSIF : Mousse de silicone alimentaire pur étuvé + poudre de métal Cuisson au four et congélation de -70°à +300°C Transmission rapide et uniforme de la chaleur Système breveté Caramélisation des sucs assurée Démoulage facile Perforations R'System : Pour une meilleure circulation du chaud et du froid Cuisson homogène de tous les produits sur toute la plaque Made in France Lavage à la main recommandé.

Spot Led seulement 4 watts mais comment Lampe halogène de 35 W Lumière blanche chaude 3000 K Ampoule Led spot 9 ~14 V, 300 lumens

Cutter escalpelo 3 Claveles. 14 cm, hautes performances. Ustensiles et accessoires?: Cutter et lames

Lame de rechange pour cutter rotatif de 45 mm de diamètre, marque 3 Claveles., hautes performances., contient 3 lames. Ustensiles et accessoires?: Cutter et lames

La Pompe à graisse manuelle 3-EN-UN qui offre un réel confort d'application: grip aisé (poignée) et fixation de l'embout simple. Elle est étanche et facile d'utilisation. Il s'agit d'un modèle standard, qui convient à toutes les cartouches de 400 g. Cette pompe dispose d'un flexible K-401-12 nylon de 30 cm à visser avec embouts à mords pour graisseurs d'automobiles, 4x4, poids lourds, tracteurs.Pression de travail : 4500 psi.Quantité par pression : 10-12 grammes.

5032227330948 Assure une lubirification longue durée de tous les mécanismes qui roulent, tournent, glissent ou s'emboitent,Protège de l'oxydation et de la corrosion,Bonne résistance à la pression et forte adhérence,Adaptée aux conditions extérieures, elle résiste à l'eau et à la chaleur et peut être utilisée entre -20°C et +140°c,Format cartouche 400g adapté pour une pompe à graisse

5032227336087 ⚒ ASSURE UNE LUBIRIFICATION LONGUE DURÉE de tous les mécanismes qui roulent, tournent, glissent ou s'emboitent,⚒ PROTÈGE DE L'OXYDATION ET DE LA CORROSION,⚒ BONNE RÉSISTANCE À LA PRESSION ET FORTE ADHÉRENCE,⚒ ADAPTÉE AUX CONDITIONS EXTÉRIEURES, ELLE RÉSISTE À L'EAU ET À LA CHALEUR et peut être utilisée entre -20°C et +140°C,⚒ FORMAT TUBE DE 150G POUR UNE APPLICATION AU PINCEAU ou à la spatule

Le lubrifiant WD-40 3-EN-UN Formule Professionnelle est le produit idéal lorsqu’une protection particulière est requise. Grâce à sa fonction hydrofuge, il permet de repousser l’humidité et de rétablir les contacts. Sa formule se glisse sous les particules de rouille et rend les surfaces propres et nettes. D'ailleurs, son pouvoir dégrippant et lubrifiant instantané permet de libérer rapidement les pièces bloquées. Ce lubrifiant possède également un dispositif “double spray” exclusif : pulvérisation large lorsque le tube est abaissé et application précise lorsque le tube est relevé.   Caractéristiques techniques : Lubrifiant 3 en 1 Sans silicone Plage de température d'utilisation :  -30 à 100 °C

Liviarson: 3 Fermetures éclair 50 cm longue pas divisible Rail de roulement 3 mm de large