Aspirateur Balai Qilve Q.5109 3665257630690

Référence comprenant : - 1 x kit de fixation 5109. Les kits de fixation vous permettent une adaptation parfaite de la barre de toit sur une voiture spécifique. Ce kit est compatible sur les véhicules suivants : - Toyota Auris I Berline de Mars 2007 à Janvier 2013 avec toit normal, sans fixation particulière.

SKF Cardan pour SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,I Combi Phase 2,II Combi,I Combi,I,I Phase 2), Roomster (Phase 2) & VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2) & SEAT: Ibiza (III Phase 2), Cordoba (IV) (Ref : VKJC 5109) longueur : 763.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 90.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100.0 mm, Alésage-Ø : 8.5 mm, Filetage : M16x1.5, Diamètre de la bague détanchéité : 51.9 mm, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 86.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.

Balai fixe, brosse suceur 2 en 1, support mural. Réf. 752034 - -

Pour trouver les barres de toit compatibles avec votre véhicule : cliquez-ici4 pattes de fixation spécifiques à votre véhicule qui permettent de composer un jeu de 2 barres de toit pour les voitures qui ne possèdent pas de points de fixation sur le toit (système par enserrage breveté THULE). Ces 4 pattes de fixation sont vendues seules sans les tubes ou barres (acier ou aluminium) ni les 4 pieds de fixation, il vous faudra donc ajouter également au panier les tubes et les pieds THULE afin de composer votre kit ''barres de toit complètes''.

La transmission (ou cardan) qui peut également se nommer arbre de transmission est une pièce qui permet la transfert de la rotation du moteur aux roues motrices de la voiture. C'est cette rotation qui permet le braquage des roues. Etant une pièce subissant beaucoup de pression et de charge, chaque extrémité de l'arbre est protégée par un soufflet afin d'augmenter la durée de vie.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

TYC Phare avant pour KIA: Ceed (Pro Ceed,SW Phase 2), Picanto (SA Phase 2) & FORD USA: Explorer & FERRARI: 208 & AUDI: Q7 (Série 1 Phase 2), A4 (Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 1 Avant AU45,Allroad Quattro 8KH,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 8D2), A3 (Série 2 Phase 2), R8 (Coupé), 100 (Coupé), A1 (3 Portes), Q5 (Série 1 8RB), S5 (Cabriolet), A5 (Cabriolet 8F7,Coupé,Sportback 8TA), 80 (B1), S4 (Série 1,Série 1 Phase 2), A8 (Série 3 - Berline) & BUICK: Electra & FIAT: Ducato (243-244-245-247 15Q,II 250-251 Maxi), Bravo (II 198), Punto (188 FL) & DACIA: Logan (Fourgon), Sandero, Duster (I SUV) & DAF: 66 & TOYOTA: Land Cruiser (SW UZJ/VDJ), Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Phase 2 Prod GB 3 portes), Carina (E AT/ST19* Wagon UKP), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10) & CHRYSLER: Sebring (Facelift Cabriolet) & ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift), Mi.To (Phase 1), Giulietta (III), 159 (Sportwagon,Berlina) & VOLVO: XC 90 (I Phase 2), XC 60 (I FWD), S80 (II), S40, XC 70, V70 (III), C30, V50, C70 (CC) & PEUGEOT: 508 (SW), 207 (CC,5 portes,SW,3 portes), 308 (CC,T7 3 Portes) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL), Astra (MK V Estate L35 - L70), Agila (II) & HYUNDAI: i30, Tucson (Phase 2 Break), i10, Sonata (série 5 FL NF) & MITSUBISHI: Outlander (CU,2 CW Fab. Japon), Lancer (Evolution X CZ4A), Grandis (Ref : 20-5109-08-2) côté : droit, Version : V-System, marque : TYC, avec consigne : non, correcteur de portée lumineuse : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de...

Huracan : classique, mais parfaitement conçu ! Avec l' Huracan , Aspire nous invite à découvrir sa dernière création : un atomiseur orienté vape aérienne tout en conservant de bonnes saveurs. Entièrement c onçu en acier inoxydable , l'Huracan dispose de dimensions de 52 x 26 mm et pourra ainsi s'adapter sur la plupart des mods du marché. Côté design, l'Huracan est assez sobre avec simplement son nom visible sur sa partie supérieure. Efficace et optimisé pour éviter les fuites L'Huracan dispose tout d'abord d'un bon réservoir de 4 ml de contenance, extensible à 6 ml grâce au verre bulb de 6 ml fourni. Bien sûr, le remplissage s'effectuera par le haut en dévissant le top cap. Le flux d'air est également ajustable par le haut ce qui permet non seulement optimiser le rendu des saveurs mais également d' éviter au maximum les fuites par ce biais. Quoi qu'il en soit, il vous permettra d'obtenir une vape plus ou moins directe avec un très bon rendu de saveurs. Enfin, l'Huracan est compatible avec toutes les résistances BP d'Aspire et est ainsi livré avec deux d'entre elles : une résistance BP Mesh 0,15 ohm(60-80W) et une BP Mesh Pro 0,15 ohm (80-100W) . Contenu 1 x Huracan 4 ml 1 x résistance BP Mesh 0,15 ohm 1 x résistance BP Mesh Pro 0,15 ohm 1 x verre bulb 6 ml 1 x pièces de rechange 1 x manuel d'utilisation

Aussi gros que l'ET-S de la même marque, le mini Nautilus, bien connu dans le monde de la vape, est un clearo simpliste, mais extrêmement bien conçut. Parlons déjà du vrai plus du mini Nautilus. Parce que oui, il possède un atout de taille, sa bague airflow. Cette dernière vous permet de régler l'entrée de l'air à chaque inspiration que vous ferez. Le principe, similaire au carburateur d'un moteur, fait en sorte que plus il y aura d'air qui rentre, plus il y aura de vapeur qui sort. Cependant, qu'on ne s'y trompe pas, plus l'airflow sera ouvert, plus le tirage sera aérien et doux. Pour les inconditionnels du hit, préférez un réglage plus "fermé" qui vous donnera la sensation d'un tirage certes, moins vaporeux, mais avec un vrai hit de cowboy ! Les performances au premier plan ! Tout comme l'ET-S de chez Aspire, les résistances sont montée en dual coil. C'est à dire que dans votre "résistance", il y a en a en fait deux. Mais à quoi ça peut servir? Et bien clairement, à avoir une production de vapeur bien plus conséquente par rapport à un coil classique, et surtout un rendu des saveurs bien différent (comprenez bien meilleur). En encore comme son petit frère l'ET-S, le mini Nautilus à sa résistance en bas, et donc, constamment baignée dans le liquide. Ceci permet une usure moins rapide des mèches, et des dry hits beaucoup moins présent. Concernant la résistance, la changer reste un jeu d'enfant. Ouvrez, dévissez, vissez, refermer... Ouf! Vous pouvez vaper... Mais et la contenance alors? 2 ml de liquide, le mini Nautilus se classe dans la moyenne du marché. La coque, entièrement faite en verre Pyrex résistera mieux au chox qu'un clearo en plastique et vous permettra de constater régulièrement le niveau de liquide qu'il vous reste à vaper. Contenu du pack : 1 Aspire mini Nautilus pyrex 2ml 2 résistance (1.6 et 1.8 Ohms) 1 bague estétique pas de vis eGo

Plus gros que l'ET-S de la même marque, le Nautilus, bien connu dans le monde de la vape, est un clearo simpliste, mais extrêmement bien conçut. Parlons déjà du vrai plus du Nautilus . Parce que oui, il possède un atout de taille, sa bague airflow . Cette dernière vous permet de régler l'entrée de l'air à chaque inspiration que vous ferez. Le principe, similaire au carburateur d'un moteur, fait en sorte que plus il y aura d'air qui rentre, plus il y aura de vapeur qui sort. Cependant, qu'on ne s'y trompe pas, l'airflow sera ouvert, plus le tirage sera aérien et doux . Pour les inconditionnels du hit, préférez un réglage plus "fermé" qui vous donnera la sensation d'un tirage certes, moins vaporeux, mais avec un vrai hit de cowboy ! Les performances au premier plan ! Tout comme l'ET-S de chez Aspire, les résistances sont montée en dual coil . C'est à dire que dans votre "résistance", il y a en a en fait deux. Mais à quoi ça peut servir? Et bien clairement, à avoir une production de vapeur bien plus conséquente par rapport à un coil classique, et surtout un rendu des saveurs bien différent (comprenez bien meilleur). En encore comme son petit frère l'ET-S, le Nautilus à sa résistance en bas, et donc, constamment baignée dans le liquide. Ceci permet une usure moins rapide des mèches, et des dry hits beaucoup moins présent. Concernant la résistance, la changer reste un jeu d'enfant. Ouvrez, dévissez, vissez, refermer... Ouf! Vous pouvez vaper... Mais et la contenance alors? 5 ml de liquide, le Nautilus fait parti des plus grands atos du marché. La coque, entièrement faite en verre Pyrex résistera mieux au choc qu'un clearo en plastique et vous permettra de constater régulièrement le niveau de liquide qu'il vous reste à vaper. Contenu du pack : 1 Aspire Nautilus pyrex 5ml 2 résistance (1.6 et 1.8 Ohms) 1 bague esthétique pas de vis eGo

Retrouvez l'atomiseur K Lite d' Aspire ! K Lite : un petit atomiseur très pratique Entièrement conçu en acier inoxydable, l'atomiseur K Lite est très compact et sera compatible avec un grand nombre de mods grâce à ses dimensions de 57 x 16 mm. Ses finitions sont propres et il sera tout indiqué pour débuter ! La simplicité même Le K Lite est, comme on le disait, très simple à appréhender. Il dispose d'un réservoir de 2 ml de contenance qui se remplit facilement par le haut en dévissant le top cap. Bien entendu, son airflow est réglable et vous apportera un tirage serré et chargé en saveurs. Le changement de résistance du K Lite est tout aussi simple que son remplissage. En effet, dévissez simplement la base de l'atomiseur pour retirer la résistance et la remplacer par une nouvelle préalablement amorcée. Le K Lite est livré avec une résistance en 1,8 ohm mais il faut savoir qu'il est aussi et surtout compatible avec les résistances BVC et Spryte d'Aspire. Vous aurez ainsi un large choix de résistances pour votre atomiseur K Lite ! Contenu 1 x K Lite 1 x résistance 1,8 ohm (pré-installée) 1 x manuel d'utilisation

Top cap de remplacement original pour la PockeX deAspire. À ne pas confondre avec le Pyrex de remplacement, cette partie se situe en haut du verre.  - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -  AVERTISSEMENT: conserver hors de portée des enfants. Ne pas ingérer. Éviter tout contact pendant la grossesse et l'allaitement. L'utilisation constante peut causer une dépendance. Ne pas utiliser en cas de pathologie respiratoire ou cardiovasculaire. Le produit contient de la glycérine. La glycérine peut favoriser, par action déshydratante, l'apparition d'hyperglycémie et de glycosurie chez les consommateurs souffrant d'une pathologie diabétique. Consommer avec modération. Consulter les instructions spéciales/fiches d'information en matière de sécurité. Je m'engage à ne pas vendre de produits du vapotage aux mineurs de moins de 18 ans.

Nautilus Nano : dernier né de la dynastie Nautilus Bien rares sont les vapoteurs qui n'ont jamais eu un Nautilus entre les mains ! Et pour cause, c'est l'atomiseur fétiche de la plupart des débutants. Simples d'utilisation, efficaces et durables, les Nautilus ont tous les atouts pour plaire à la majorité des vapoteurs. Et le dernier d'entre eux devrait confirmer cette réputation, il s'agit ici du Nautilus Nano ! Entièrement conçu en acier inoxydable , le Nautilus Nano est solide sans pour autant être lourd avec seulement 35 g. sur la balance ! Ses dimensions sont également miniatures avec 56,7 mm de haut pour 19 mm de diamètre . Il s'adaptera ainsi sans problème à toutes les petites box du marché ! Pratique à utiliser et très précis Le Nautilus Nano dispose tout d'abord d'un réservoir de 2 ml qui sera largement suffisante puisque l'atomiseur est pensé pour une vape MTL et ne consommera que très peu de liquide. D'ailleurs, le remplissage se fera simplement par le haut en dévissant le top cap. Le plus grand atout du Nautilus Nano est sans conteste son système d'airflow réglable très précis. Celui-ci est en effet composé de 4 trous de diamètres différents : 0,8 mm, 1 mm, 1,2 mm, 1,6 mm . Grâce à ces ouvertures, il sera possible d'obtenir une vape très serrée en inhalation indirecte avec un excellent rendu des saveurs ! Enfin, Nautilus oblige, le Nautilus nano est compatible avec les résistances Nautilus d'Aspire . Il est donc livré avec deux d'entre elles : la nouvelle résistance Nautilus Mesh 1 ohm (13-15W) et une résistance Nautilus BVC 1,8 ohm (10-14W) . Contenu 1 x Nautilus Nano 1 x résistance Nautilus Mesh 1 ohm (pré-installée) 1 x résistance Nautilus BVC 1,8 ohm 1 x verre de rechange 1 x sachet de joints 1 x manuel d'utilisation