Singer 3323 machine à  coudre 3684456238988

Couleur : Blanc Dimension ( L x l x H ) : 8,66 x 13,78 x 17,72 pouces Poids : 15,65 livres

MTS Catalyseur pour RENAULT: Espace (II) & SMART: Fortwo (MKII Coupé) (Ref : 04.3323) longueur : 1020.0 mm, Poids : 3.915 kg, marque : MTS, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

LUK Kit d'embrayage pour KIA: Ceed (SW), Venga, Soul & CITROËN: C3 Picasso, Xsara (Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0,Berline Phase 2 N1), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Break,Phase 2,Phase 2 Break,X7 Cross Tourer), C3 Aircross (FL), DS4, Space Tourer, Jumper (II,I), C-Elysée (phase 2), Berlingo (M59 Utilitaire,M49,B9 Break Phase 2,K9 Utilitaire,M59 First Utilitaire,B9 Utilitaire,B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Break), C4 Cactus (Phase 2), Xsara Picasso, Dispatch (II VUL,II VP,III VU,I Phase 2), C4 SpaceTourer (Grand), Jumpy (II VP,II VUL,Phase 2,I,III VUL), C5 Aircross (C84), C2, Relay (II,I), DS3 (A55,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet,A55 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II Grand,II), Synergie (FL), C4 (Coupé,C41,B7,Sedan), C3 (III B618,II A51,FC/FN,Phase 2,III B618 Phase 2), C8 & AUDI: A3 (Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro) & OPEL: Combo (E Fourgon,E Break), Grandland (FL,X), Crossland X (Crossland Phase 2), Mokka (II), Corsa (D 3 portes,F 5 Portes) & FORD: Ranger (III TKE Phase 3), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Focus (II Hatchback Phase 2) & DS: DS7 (Crossback), DS4, DS3 (Crossback,Cabriolet) & FIAT: Ducato (II 250-251 Maxi,II 250-251,R90 290,243-244-245-247 15Q), Bravo (II FL 198), Scudo (II VP), Croma (II 194-294 SW 194) & TOYOTA: Avensis (T27 Phase 2 Berline), Yaris (3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA), Corolla (210 UKP HB), Proace (Fourgon) & CHRYSLER: 300C (Phase 2 Touring) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon) & CADILLAC: SRX (II) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R58 Coupé) & LAND ROVER: Range Rover (Sport II), Defender (2 110) & PEUGEOT: 307 (Break,SW,Restylée SW,Restylée,Restylée Break,CC,Restylée CC), 208 (II P21 5 Portes,Phase 2 5 Portes,5 Portes,3 Portes,Phase 2 3 Portes), 207 (3 portes,5 portes,SW,CC), 308 (III P5 SW,II phase II SW,II phase II,II,T7 3 Portes,II SW,T7 SW,III P5,T7 5 Portes,T7 Break,CC), Boxer (II,I), 607 (Phase 2), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB), Traveller, 206 (SW,CC), 508 (Berline,SW), 806 (phase 2), Expert (III VUL,III Tepee,II,I,IV VUL,IV Combi), 406 (Coupé,Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 407 (Berline,Space Wagon,Coupe), 5008 (Phase 2,II,II Phase 2 P87), 301 (phase 2), Rifter, 1007, 3008 (II,Phase 2,II Phase 2), Partner (M59 Utilitaire,M59 Origin Break,K9,M59 Origin Utilitaire,M49,B9 Utilitaire,B9 Break,M59 Break,Teepee B9,B9 Utilitaire Phase 2), 807 & HYUNDAI: Pony, Accent (RB,FLRB,TR), i30 (CW CZ), H1 (TURKEY) & LEXUS: LS (IV XF40) (Ref : 623 3323 00) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet...

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